双通电磁阀

通径: 2 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 0 psi - 300 psi

... V44700发动机放气阀是专门为控制热气包括发动机放气而设计的。这些阀是先导式的电磁截止阀，有常开和常闭两种配置。阀体的设计是为了实现大流量和低压降。它们非常适用于在最恶劣的飞机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。 应用 应用包括发动机机舱和机翼防冰系统，饮用水加压和环境舱温度控制。这些阀门还与我们的机载惰性气体生成系统（OBIGGS）系列一起使用，用于对燃料箱中的空隙进行惰性化。 特点 - 流速。范围广 - 重量：3-5磅，取决于所需的压力和流速 - ...

通径: 0.75 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 600, 2,200 psi

... V3400电磁阀是专门为满足飞机燃料控制系统的关键重量和尺寸限制而设计的。它们非常适合在最恶劣的操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。紧凑的尺寸和较轻的重量使其易于维护，节省了额外的空间，并提供了防震防漏的压力边界密封。这些阀门是直接作用的，不需要系统压力来操作。V3400有常闭或常开配置。 应用 V3400通常用作各种飞机APU上的燃料截止阀 特点 -流速。200 PPH @ 10 PSIG of MIL-C-7024 Type II -电气连接。MS ...

通径: 0.188 in - 0.198 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 1,200, 1,500, 3,000 psi

... V4700电磁阀是为使用航空燃料、非腐蚀性气体和非芳香族液压油而设计的。它们非常适用于在最恶劣的飞机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。 紧凑的尺寸和较轻的重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。Valcor专有的浮动密封技术提供了严密的关闭、较长的使用寿命，并能处理流体中的微粒而不发生泄漏。这些阀门是直接作用的。 这些阀门是直接作用的，不需要系统压力来操作，并且有常闭和常开两种配置可供选择。 应用 V4700阀门广泛用于飞机API和发动机的燃料系统中。它们特别适用于低压降应用，以及工艺流体中可能存在微粒的地方。 特点 - ...

通径: 0.218 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 1,200, 1,500, 3,000 psi

... V5000电磁阀设计用于 航空燃料、非腐蚀性气体和非芳香族液压油。 液压油。它们非常适用于极端的 震动、温度和循环寿命要求 在最恶劣的飞机操作条件下发现的。 紧凑的尺寸和较轻的重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。 在最狭小的空间内使用。Valcor专有的 浮动密封技术提供了严密的关闭，较长的使用寿命和处理微粒的能力。 使用寿命，并且能够处理流体中的微粒而不泄漏。 泄漏的能力。这些阀门是直接作用的 直接作用，不需要系统压力来操作。 并有常闭和常开两种配置可供选择。 配置。 应用 V5000阀门通常用于飞机APU和 发动机上。它们经常被串联在一起，用于 控制发动机启动的空气，除冰系统和 燃油系统吹扫阀。它们特别 它们特别适用于低压降应用，以及工艺流体中可能存在微粒的地方。 它们特别适用于低压降的应用，以及工艺流体中可能存在颗粒的情况。 特点 - ...

通径: 1.53 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 1,000, 1,500, 3,000 psi

... V14500电磁阀设计用于 航空燃料、非腐蚀性气体和非芳香族液压油。它们非常适用于 极端振动、温度和循环寿命的要求。 它们非常适合在最恶劣的飞机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。 操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。紧凑的尺寸和低重量 使得这些阀门可以在最狭小的空间内使用 可用。Valcor专有的浮动密封技术 提供了严密的关断，较长的使用寿命和 能够处理流体中的颗粒物 而不发生泄漏。这些阀门是直接作用的，不 这些阀门是直接作用的，不需要系统压力来操作，并且可以提供 常闭或常开配置。 应用 V14500阀门通常用于飞机APU 和发动机燃料系统。它们也与许多非腐蚀性气体和液体兼容。 与许多非腐蚀性气体和液体兼容。它们 特别适用于低压降 的应用，以及工艺流体中可能存在颗粒的地方。 颗粒的地方。 特点 - ...

通径: 1.875 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 400, 600, 1,000 psi

... V20000电磁阀设计用于控制燃料蒸汽和非腐蚀性液体和气体的大流量。文丘里式同轴流道的使用增强了阀门在其尺寸上的流动能力。它们非常适用于在最恶劣的飞机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。Valcor专有的浮动密封技术提供了严密的关闭，长的使用寿命，以及处理流体中的微粒的能力。 在流体流中的微粒而不发生泄漏。它们是直接作用的，不需要系统压力来操作。V20000阀门有常闭或常开配置，有单级或双级线圈。 应用 V20000阀通常用于飞机APU和发动机机载加油汽化控制系统。它们也适用于许多非腐蚀性的气体和液体。 特点 - ...

电压: 18 V - 30 V
压力: 4,000, 6,000, 7,500 psi
功能温度: -65 °F - 350 °F

... V27200电磁阀设计用于控制非腐蚀性液体和气体的大流量。(有一个改良版可用于腐蚀性气体和液体服务)。 它们非常适用于在最恶劣的飞行操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。它们采用提动式设计，包括一个非金属弹性阀座，以实现紧密关闭和长使用寿命。对于高压、高流量和 对于高压、高流量和/或高温应用，可使用金属对金属的阀座。紧凑的尺寸和低重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。 它们是直接作用的，不需要系统压力来操作，并有常闭或常开配置。 应用 V27200阀门被广泛用于飞机、导弹和航天器的应用中，其同轴设计可以节省空间和重量。 特点 - ...

通径: 1.5 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 3,000, 4,500, 7,500 psi

... V27200-C阀门设计用于控制极度腐蚀性的液体和气体，以及其他难以处理的液体。它经常被用来控制许多先进火箭发动机中的氟。它的同轴设计允许最小的压降，并且在使用后必须从阀门上移走工艺介质的应用中，很容易拆卸清洗。 使用后必须将工艺介质从阀门上移走的应用中很容易拆卸清洗。焊接的电磁铁结构和金属-金属座使该阀特别适用于低温应用，并且在完全浸没在液氮中时也能运行。 应用 V27200-C通常用于控制火箭中高腐蚀性的推进剂。 特点 - 流速。Cd=0.65 - 泄漏率。内部为1.0毫升/小时液体，2毫升/分钟气体。 ...

电压: 18 V - 30 V
压力: 0 psi - 360 psi
功能温度: 0 °F - 150 °F

... V27700-140-W阀门是为航天器和运载火箭应用而设计的直接作用、闭锁的高渗推进剂阀门。它们被设计用来控制高渗推进剂，包括MMH和NTO，并且非常适合在最恶劣的航天器和火箭运行条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。紧凑的尺寸和较轻的重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。 电磁阀是一种密封的双线圈闭锁设计，允许阀门保持在打开或关闭的位置，而不需要持续供电。该阀有一个快速作用的平衡阀芯，无论流量或压力如何，都能保持打开或关闭。线圈是密闭的，能够承受最极端的环境。 应用 V27700-140-W阀门通常用于航天器和运载火箭的应用。 特点 - ...

通径: 1.5 in - 2.5 in
电压: 18 V - 30 V
压力: 1,000, 1,500, 2,500 psi

... V44700阀门设计用于处理高温气体和腐蚀性液体，以及低温气体和液体。其紧凑的尺寸和较轻的重量使这些阀门可以在最狭小的空间内使用。它们采用了Valcor专有的浮动密封技术，可提供严密的关闭，较长的使用寿命，并能处理流体流中的微粒而不发生泄漏。这些阀门是直接作用的，不需要系统压力来操作。它们的全焊接结构提供了一个防漏的外部密封。它们非常适用于在最恶劣的飞机操作条件下的极端振动、温度和循环寿命要求。 应用 V44700阀门广泛用于包括热气、低温气体或液体，以及腐蚀性或惰性气体和液体的应用。它们特别适用于低压降的应用，在这种情况下，工艺流体中可能存在微粒。 特点 - ...

... 在航空航天领域，我们目前只追求以客户为导向的产品研发。我们为您的挑战找到个性化的螺线管。我们的产品实例显示了我们活动的广泛性。 用于飞机上的一般液压应用的液压阀 ...

... 在航空航天领域，我们目前只追求以客户为导向的产品研发。我们为您的挑战找到个性化的螺线管。我们的产品实例显示了我们活动的广泛性。 用于飞机上的一般液压应用的液压阀 ...

... 在航空航天领域，我们目前只追求以客户为导向的产品开发。我们为您的挑战找到个性化的螺线管。我们的产品实例显示了我们活动的广泛性。 飞行中加油系统的紧急解锁装置 ...

通径: 9.52, 12.7, 6.35 mm
电压: 12 V - 220 V
压力: 0 psi - 6,000 psi

... Zéro 渗漏 双向流动 多功能 - 3路2位，2路 常闭，或2路常开 平衡提动式设计 303不锈钢、黄铜或铝结构 所需电流最小 快速响应 符合MIL-STD-810B标准的防爆性 高压力 直接作用 中等流量容量 受电状态 当线圈上有电能时，阀芯被拉起，紧贴阀门的常开座。 在这种情况下，允许流量通过端口B和端口C，而端口A被隔离。在这种情况下，允许流量通过端口B和端口C，而端口A则被隔离。 断电状态 当阀门处于断电状态时，允许水流通过端口A和端口C，而端口A则被隔离。 在这种情况下，允许流量通过端口A和端口C，端口B被隔离。 技术数据 结构材料 阀体 ...

通径: 9.52, 12.7, 6.35 mm
电压: 24 V
压力: 5,400, 7,500 psi

... 非常快的响应 可靠的驱动力 防漏服务 高响应 - 总的开启或关闭响应时间短至8毫秒。(见第4页）。 可靠的动作 - 联锁动作保证了即使是在零下的压力下也能正常动作。 真空或压力下的防漏服务 - 提升阀芯的独特设计提供了几乎无死角的关断。 对大多数液体的控制 - 可用于许多外来的气体和液体介质，包括大多数推进液。 全流量-孔径大于端口尺寸，允许全流量，压降非常低。 电气适应性 - 标准阀门配有24伏直流线圈和尾纤连接。线圈可以互换，以获得其他电压、工作周期和连接。 防冲击和防振动 ...

... Crissair 设计并制造各种电磁阀： 先导式电磁截止阀在本质上更为复杂。先导电磁阀封装在一个阀组中，驱动一个较大的阀芯或活塞，以调整或关闭系统压力和流量。在许多情况下，会增加限制和阻尼，以改善和更好地控制压力峰值和流量的瞬态特性。 直动式电磁阀在流体控制系统中有多种用途。在高压系统中，它们可用于引导大型气缸和阀芯。对于低压系统，它们可用于关闭或重定向供应压力。Crissair, Inc. 提供用于低泄漏的标准硬阀座材料和用于零泄漏要求的软阀座材料。 自 ...

... 电磁阀 广泛的尺寸、压力和流量种类 源自Marotta的平衡式花瓣设计。 Marotta是航空航天、海洋和太空应用的全球标准电磁阀。 凭借70多年的经验和数百项内部专利，我们拥有最广泛的电磁阀选择以及设计和制造解决方案的专业知识，以满足您的需求。 我们的电磁阀采用源自Marotta的平衡阀芯设计，提供各种尺寸、压力和流量，包括直动式、先导式和比例流量。 特点。 均衡弹头设计 不锈钢或黄铜主体材料 标准密封材料，丁腈橡胶、氟橡胶、特氟隆等。 可提供2通、3通和4通的产品。 可提供定制化的解决方案 ...