螺纹止逆阀

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轻型飞机止逆阀
轻型飞机止逆阀
GMV series

通径: 6 mm - 9 mm
压力: 315 bar

... 史陶比尔GMV止回阀的设计,只允许天然气单向流动。在强调安全的前提下,它们为加油管线提供了冗余的泄漏保护,防止加油站倒灌,并在发生碰撞时提供额外保护。 应用 轻型和重型车辆在NGV加气过程中的安全止回阀 流体 天然气 结构 不锈钢 其他特点 史陶比尔的NGV系统部件被设计成一起工作,确保系统的完整性。因此,我们建议在同一油管上使用史陶比尔加注器和GMV单向阀。 ...

轻型飞机止逆阀
轻型飞机止逆阀
CK375 series

压力: 0.4 psi - 17 psi

... 左侧配件 右边配件 选项 断裂压力(背压) 也可以在单向阀上安装一个放气装置。 ...

提升阀止逆阀
提升阀止逆阀
VC105U-8H

通径: 0.5 in
压力: 0.3 bar - 0.7 bar

... 带1/2 "As55131-08接头的废水止回阀 废水止回阀是为水平水流设计的。 ...

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Hebmüller Aerospace
轻型飞机止逆阀
轻型飞机止逆阀
V2300 series

压力: 3,000 psi

... 单向阀防止液压、燃料和气动系统中的工艺介质倒流。我们的专利技术在最苛刻的系统条件下提供无颤动、稳定的性能。它们可用于单一和冗余的阀门组件。可用的软商品包括聚合物或弹性阀座和密封件。 应用 单向阀用于飞机燃料、液压和气动系统中。我们的止回阀在高振动条件和大的极端温度下提供稳定的操作。 设计特点和优点 广泛的材料(阀体和密封)选择 低开裂压力 冗余的(系列)阀门组件 众多的尺寸和流速 无颤振设计 特点 - 温度:-40°F至+160°F - 可靠的、严格的裂缝到重新定位的压力 - ...

螺纹止逆阀
螺纹止逆阀

压力: 0 psi - 250 psi

公对公止逆阀
公对公止逆阀
8003

通径: 0.25 in
压力: 0 psi - 3,000 psi

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Precision Fluid Controls
提升阀止逆阀
提升阀止逆阀
100

通径: 3.175 mm - 19.05 mm
压力: 0 bar - 1.7 bar

... 低压力 超敏锐 正面密封 零渗漏 低压力 - 重量轻的止回阀,适用于25psig以下的压力。 超敏感 - 独特的设计允许在最小压差下流动。开裂压力最大为4˝H₂O。 正面密封 - 提升阀芯上独特的刀刃位置,即使在极低的压力下也能实现零密封。 零泄漏 - 结构紧凑,安装方便。高效的直列式设计减少了尺寸和重量。该阀可以安装在任何位置。 技术数据 阀体结构材料 铝、黄铜、钢、303或316不锈钢 O形圈材料 丁腈橡胶或氟橡胶 开裂压力 最大4˝H₂O 温度范围 -40° ...

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CIRCOR AEROSPACE & DEFENSE
芯式止逆阀
芯式止逆阀

... 通过MIL-V-19069和MIL-V-25675认证,Crissair, Inc.生产各种直插式和螺纹式或插入式插装止回阀,其尺寸、流量和结构材料都有广泛的选择,有硬座或软座设计。我们的工程师与客户紧密合作,从提案阶段到最后的硬件鉴定。联系Crissair以了解更多关于我们和我们设计和制造的产品。 航空止回阀设计和制造的全球行业领导者 我们公司是全球公认的止回阀设计和制造的领导者。在Crissair, Inc.,我们专注于设计、开发和制造各种复杂程度的卓越气动系统部件。我们业务的宗旨包括严格的设计规范和严格的质量标准。 我们7万平方英尺的工厂位于南加州,包括最先进的机器中心。我们的机械车间采用先进的数控铣床和车床,并使用统计过程控制来降低成本,同时保持高标准的质量。我们有超过11,000种设计,从微型流体控制部件到完整的歧管组件,我们致力于在每个过程中整合第一时间的质量。 ...

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CRISSAIR, INC.
芯式止逆阀
芯式止逆阀

... 与球型阀相比,我们的提动式止回阀系列具有极高的流量能力,包括Lo-Lohm Chek、Hi-Q Chek和High Pressure Chek。高压止回阀的直径为0.125英寸,但仍能承受8000磅的压力。同时,Hi-Q Chek为这种尺寸的阀门提供最大的可行的流量。Hi-Q Chek阀门可用于直径达1英寸的插装式配置,其流量超过57GPM,而压降只有100psid。最后,0.250英寸Lo-Lohm Chek的流量是相同直径的轴流球式止回阀的3.5倍。 ...

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