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... 霍尼韦尔提供了一种新型 LED 徽标灯，用于替换安装在 A330 和 A340 飞机上的现有卤素灯，以提高飞机尾部的照明度和均匀度，使徽标图案更加明亮。 霍尼韦尔的所有 LED 产品都经过严格的测试，以确保达到所宣传的性能。霍尼韦尔在满足性能、质量、可靠性和按时交货承诺方面积累了丰富的经验，并在光学设计与控制、电源管理、热管理和环境保护等领域对 LED 应用进行了优化。 产品优势 即插即用的 ...
功率: 3 W - 30 W
电压: 12 V - 240 V
... 在照明灯经常被飞机或维修车辆撞倒的地方，可以使用嵌入式照明灯来代替高架照明灯（灯杆或地面照明灯）。 嵌入式照明灯足够坚固，驶过时不会损坏照明灯。 ...
FEC Heliports Equipment
功率: 3 W - 30 W
电压: 12 V - 240 V
... 柱灯配有 1 英寸 NPT 铝质安装管。 ...
FEC Heliports Equipment
电压: 120 V - 277 V
... 如果需要远距离视觉引导，而其他任何方式都无法提供，或者直升机停机坪的位置因周围的灯光而难以识别，则需要使用直升机停机坪信标。 FEC 可编程 LED 定位和识别信标以闪烁/摩尔斯电码的形式提供视觉线索，即使在集中精力驾驶先进飞机时，也能轻松识别和简单跟踪。 概述 提供三种颜色（航空绿、白和黄）。 高亮度 LED 和先进的微电子技术具有以下功能： 可编程操作模式。 一系列预编程和用户现场选择的操作模式。 板载开关可设置不同的最大光输出水平，并可控制哪个象限的光处于激活状态。 主要产品功能 ...
FEC Heliports Equipment
功率: 32 W
... 颜色直接由 LED 发出。与现有的 AFL 基础设施完全兼容。 根据 FAA "第 67 号工程简报 "的要求，电子设备中配备了浪涌保护装置。 特殊设计的结构，仅高出地面 6.35 毫米。 更换 LED 模块或透镜后，无需进行光学调整。 压力阀用于生产或大修后的水密性测试。 北极套件可选。监控器可选。 符合国际民航组织和北约：STANAG 3316 标准。 ...
INEWATT Airfield Lighting Solutions
功率: 55, 65 W
... 跑道 12 "嵌入式边灯是一种嵌入式单向边灯，放置在根据边缘标记宣布用作跑道的区域的边缘或边缘外侧。边灯必须沿着整条跑道，与跑道中心线保持相同距离，平行放置两排。该灯适用于国际民航组织 CAT I、II、III 和...跑道。 跑道 12" 边缘嵌入灯突出地面 6.35 毫米，使用寿命为 60,000 小时。 符合国际民航组织和北约标准：STANAG 3316。 ...
INEWATT Airfield Lighting Solutions
功率: 42, 32 W
... 高架跑道边缘灯是一种高架双向边缘灯，根据边缘标记，放置在宣布用作跑道的区域边缘或边缘外侧。边灯必须沿整条跑道放置，分成平行的两排 与跑道中心线距离相同。 该灯适用于国际民航组织 CAT I、II、III 和...跑道。 灯高 320 毫米，双向照明。 该灯符合国际民航组织和北约的标准：STANAG 3316。 ...
INEWATT Airfield Lighting Solutions
... 阈值端灯可以是低强度或中强度，其光度性能符合国际民航组织对高强度照明要求的 10% 或 30%（相当于恒定电流调节器的亮度阶梯 1、2、3 和 4），相当于照明实际要求的 90%，而成本却很低。 我们使用欧司朗 LED 和专门设计的透镜，以实现最佳光学性能。 作为选项，我们还可以为 NVG 增加红外 LED。 电气特性 Vista 阈值端灯可采用不同的供电方式； 选项 1 由 110-230 ...
Signalight
... 光度测量规格 VISTA门槛系统提供符合国际民航组织对高强度照明要求的10％或30％的光度性能（相当于标准高强度CCR的1、2、3、4级亮度），相当于超过90％的实际照明要求，而成本却很低。 我们使用欧司朗的LED和专门设计的透镜，以获得最佳的光学性能。 作为一种选择，我们可以为NVG增加红外LED。 特点 易于安装 土建工程有限，不需要专业技能 紧凑而轻巧的铝制壳体 光学扩散器由防刮伤的紫外线保护的聚碳酸酯制成 ...
Signalight
... VISTA的设计是为了提供最大的安全性。它是一个可靠和灵活的产品，易于适应任何类型的基础设施。 顶级聚碳酸酯和铝的牢固混合使VISTA灯适合在任何条件下使用，温度范围在-50°C至+55°C之间。所有的灯具都经过IP66认证。 VISTA系统提供的测光性能符合国际民航组织对高强度照明的要求。 特点 易于安装 土建工程有限，不需要专业技能 紧凑而轻巧的铝制壳体 光学扩散器由防刮伤的紫外线保护的聚碳酸酯制成 3级调光 带有FAA L-823连接器的预切割电缆 防风雨 粉末涂层RAL ...
Signalight
功率: 65, 45 W
... 新型 AXON LED 进近侧窗嵌入灯是我们迄今为止最具创新性的灯具！改进的光学技术和强化的机械设计与提供多种控制和监测选项的智能电子设备搭配使用，使机场能够决定哪种配置最适合其运行需要。 可选的集成式 LINC 360 通信模块采用最先进的新技术，具有卓越的抗噪能力，可显著提高控制和监控系统与灯具之间的数据带宽。 我们最新设计的创新型 LED 嵌入式灯具还具有以下优点 改进的光学技术可提高光度，确保 ...
ADB SAFEGATE
功率: 300 W
... ALSF 闪光灯系统用作进近辅助设备。在跑道目视距离（RVR）小于半英里的能见度条件下精确进近跑道，需要稳定燃烧的进近灯和顺序闪烁灯。 该系统由一个用于监控的主控制器和单个闪光灯组成，这些闪光灯可与稳燃灯组合成各种类型的进近灯光系统，如经典的 21 位 ALSF-1 或 ALSF-2。 闪光头和电源转换器可安装为一个整体，也可单独安装，以满足当地地形的需要。 还可提供嵌入式（表面贴装式）闪光器。 系统的其他部件，如稳定燃烧灯、灯塔、灯座、变压器和调节器必须单独订购。 认证和合规性 美国联邦航空局 ...
EATON CROUSE-HINDS
... 可容纳一个标准PAR-46灯组件的灯具，可带或不带灯。 描述 Par 46登陆灯（无灯） 帕尔46登陆灯（无灯） 帕尔46登陆灯（带灯） 帕尔46着陆灯（带灯） 帕尔46着陆灯（带灯） 帕尔46着陆灯（仅有外壳） ...
WHELEN
... 泛光灯和射灯 我们坚固耐用的 LED 照明系统为飞机在地面、滑行和飞行过程中的安全运行提供支持。我们提供外部泛光灯和聚光灯、着陆灯、滑行灯和机翼检查灯以及外部应急灯。我们还提供标志灯。 ...
Collins Aerospace - Rockwell Collins
... 飞机的外部照明对操作安全至关重要。我们根据飞机的尺寸和形状为您量身定制解决方案。我们的外部照明系统坚固耐用，是您应该升级的原因。我们的外部照明系统包括防撞照明、泛光灯、聚光灯和导航灯。 我们的上下机身、尾翼和机翼频闪灯可抵御最恶劣的环境条件，如高温、电磁干扰、振动和冲击。作为额外的安全功能，接近使用寿命指示灯会在需要更换时通知操作员。 ...
... 肖特®侧光（标准）解决方案可根据任何车辆的外部或内部轮廓进行塑形，创造出现代的流线型外观。功能与外形相匹配：导光板由LED或激光光源驱动，即使在数米之外也能提供高亮度的均匀性和可靠的色彩稳定性。 特点 我们的SideLight专利玻璃纤维光学技术在内部和外部都有应用，可用于仪表、门板、中央控制台、手套箱、天花板和外部跑马灯。它非凡的可弯曲性使它可以舒适地坐在汽车内部最狭小的角落里，无论空间多么有限。坚固而有吸引力的SideLight导光板具有光纤的特性：它们是防水的，可以抵抗恶劣的条件，包括紫外线 ...
SCHOTT AG
... Hughey & Phillips L-810 障碍灯为 FAA L-810 型稳定燃烧灯提供了基于 LED 的解决方案。L-810 LED 目前有单灯和双灯两种配置，工作电压为 120V、240V、265VAC，直流电压范围为 9-48 VDC。这两种配置均可作为原始设备或直接替换 H&P L-810 白炽 OB2x 系列障碍灯的现有插座/灯泡/透镜。 FAA 类型：L-810 稳定燃烧障碍灯 ICAO ...
Hughey and Phillips
... 瞬间提高司机的礼让率。Carmanah R920-E矩形快速闪光信号灯（RRFB）提高了非控制性十字路口的合规性，例如中间街区的人行横道和小路的十字路口。由于其不规则的闪光模式（WW+S），这种由用户激活的、太阳能供电的闪光信号灯具有很高的可见度，这有助于在任何天气和任何环境下，在白天或晚上看到行人和骑自行车的人。 太阳能电池板、电池和能源管理系统都包含在一个紧凑的单元中，使R920-E成为一个易于安装的独立解决方案。它的紧凑设计和包括的通用安装使它很容易安装到许多不同形状和尺寸的杆子上--它甚至可以加装到现有的人行道标志上，以加强现有的人行道标记。尽管R920-E ...
CARMANAH TECHNOLOGIES
... -LED寿命达70,000小时，有效节约能源，维护成本，给客户带来巨大的经济效益。 -优秀的光学设计，确保在玻璃部分被遮挡的情况下仍有完整的光斑。 -严格的LED色彩管理，确保优质的色彩一致性 -与卤素灯的调光曲线一致，符合FAA标准。 -专用的驱动电路和热管理解决方案，极大地提高了灯具的可靠性和使用寿命。 -功率因数高于0.9，最大限度地减少了对电网的干扰。 -可选择单灯失效保护功能，一旦LED失效，灯具可作为卤素灯打开。 -结构紧凑，外形美观，迎风弧度小，抗风能力强。 -主体由铝合金制成，表面经过防腐处理 ...
AIRSAFE AIRPORT EQUIPMENT CO., LTD.
功率: 10 W - 40 W
电压: 17 V - 55 V
... 单灯丝灯，带 BA15、BA20、BA21 或 B22 灯帽，有不同形状和直径的灯泡 特点/优点 - 灯丝位置准确 - 使用寿命长 - 透明或镜面灯泡 - 基于当地规格和标准 应用 - 轨道沿线信号灯 - 平交道口 - 轨道开关 - 警示灯 - 站台信号 ...
VOSLA GMBH
功率: 45 W
... SunSpot 36 LX 着陆灯的全新优化版本。这款价格经济实惠的灯具使我们的 PAR36 照明产品更加丰富，让飞行员在预算有限的情况下也能使用 LED 照明技术。 SunSpot 36 LXi 拥有 2 倍的烛光，并继续提供 SunSpot 系列标配的主要功能：与白炽灯相比，耗电量更低、光输出更强、不受振动影响。 SunSpot 36 替代 LED 利用现有的 PAR36 安装和电气连接，便于安装。 颜色 ...
AeroLEDs, LLC
... 电池供电的高性能LED光源具有通用设计，因此这些光源可以很容易地连接到NDTec公司的所有刚性和柔性内镜上。强大的10W光源可以3倍调节。在最大的光强度下，即使是大的物体也能被轻易照亮。 非常明亮、便携的LED光源，具有非常好的输出耦合效率 重量轻 直观的使用 使用可充电锂电池，工作时间为5小时 ...
... IR852A是一个低强度，LED嵌入，双定向/双定向滑行道中心线，有一个直窄的光学输出。 该灯具适用于CAT I操作的机场地面照明（AGL）系统。IR LED系列的目标是通过优化功耗，提高可靠性，帮助减少机场的运行成本和二氧化碳排放量，从而提高机场的效率。 符合最新标准 国际民航组织附件14。第一卷 FAA AC 150/5345-46 FAA工程简报第67号 IEC 61827 欧洲航空安全局 斯坦纳格3316(北约) 环境条件 环境温度 ...
ATG AIRPORTS LIMITED
... IEC：61827 FAA : AC 150 / 5345-46, L-861E, L-862SE, L-862E,S AENA : PPT 015 KS :KS W 5031(韩国标准) 规格参数 - 输入功率：2.8 A ~ 6.6 A - LED的寿命：50,000小时 - 保护等级：IP46 - 最小平均强度：20,000 cd(W) / 10,000 cd(G) / 2,500 cd(R) - 颜色：白色，绿色，红色 ...
YOUYANG AIRPORT LIGHTING EQUIPMENT INC.
... LERA 灯是国际民航组织 CAT I、II、III 和...跑道上进近、门槛、门槛翼杆和跑道末端照明以及国际民航组织/美国联邦航空局滑行道上停止杆照明的理想选择，它意味着更低的负载、更小的可控硅和变压器尺寸，从而降低了生命周期成本。这种灯具轻巧坚固，内置的电子元件具有很强的抗冲击和抗振动能力，一旦发生内部故障，可立即检测并发出警报。 宽度 - 直径 144 毫米 高度 - 310 毫米 靠近白色 - 38 瓦 入口红色 - 26 瓦 阈值/阈值翼条 绿色 - ...
OCEM - Airfield lighting
... IMS4机场雷电预警系统解决了机场运营的首要恶劣天气威胁。 IMS4机场雷电警报系统可以独立使用，也可以集成在IMS4自动气象观测系统中，它将独立的雷电探测器和雷电探测网络数据结合起来，从而从这两种技术中获益，提供。 探测静电场和/或带电降水，甚至在头顶云层形成之前提供早期预警。 探测云中和云到地面的闪电，识别风暴单元并进行预报。 ...
... 独特的导光板提供精确、平滑、减少眩光和均匀的照明，没有可见的 LED 单元。 ewo 的新型 ewoLightTile 适用于人靠近光源的区域，如城市空间、住宅区、人行道等，有助于实现以人为本的理念，强调个人健康。它适用于众多 ewo 照明器具，是公司模块化透镜和照明系统的一部分。 最高照明质量是 ewo 的驱动力，随着最新光学技术的发展，ewo 进一步扩展了这一理念，旨在掌握光的感知。 ewoLightTile 的优势： - ...
功率: 2 W
电压: 12 V - 240 V
... 我们的低强度灯可分为两类：A 型（10Cd）和 B 型（32Cd）。 我们的 LEDEO 信号灯主要采用 LED 技术，但我们也可以提供采用霓虹灯技术的低强度照明。 LED 技术使我们能够开发出更坚固、防水（IP66）、低耗、长寿命（100,000 小时）的灯具。 我们的低强度 LED 系统均通过了民航局的认证和认可，可安装在任何高度低于 45 米的障碍物上（铁塔、土木工程结构、建筑物、起重机、机场照明桅杆）。 我们的产品还集成了重要的选件，如需要夜间信标时的光电池和干触点。 此外，为了提供完整的解决方案 ...
DELTABOX
... CEF 是领先的商用和...飞机驱动或伸缩式着陆灯制造商。 我们结合在驱动和设计方面的专业知识，生产可靠的 28Vdc 可伸缩式着陆灯，经过速度高达 0.5 马赫的飞机测试，灯泡寿命是某些竞争对手的三 (3) 倍，并符合 MIL-L-81174、MIL-STD-810E 或 MIL-STD-810C 的所有严格要求。 我们的驱动电机和齿轮组件的外壳完全密封，不受环境影响，齿轮在设备的使用寿命内都经过润滑，具有出色的可靠性。灯管可使用标准手动工具轻松更换。在任何设计和振动条件下，灯泡固定带都能牢牢固定灯泡。灯泡采用螺纹式夹具固定，可防止飞行中不慎丢失灯泡。 双模红外着陆灯大量现有的设计配置使我们能够提供 ...
... 新的Ultra DayLite高度只有34毫米（1.34英寸），是一款超值的灯具，在性能和标准方面没有像其他竞争者提供的经济型灯具那样做出任何牺牲。我们独有的高度先进的光学和铬反射器系统，我们无与伦比的电源和LED管理电路，以及我们在行业内著名的最低阻力的轮廓，都结合在一个产品中，为您提供无与伦比的功率和特性。更低、更窄、更短，比同类型的工业灯要轻得多! 规格 尺寸（毫米）： - 100毫米×46.2毫米×34.1毫米 尺寸（英寸）： ...
AveoEngineering s.r.o.
... WETRA LED单机航空障碍灯符合ICAO（国际民用航空组织）附件14的A型-B型和FAA（联邦航空管理局）L-810规定。多LED型单机警示灯，有光电池选项，Wetra飞机警示灯有稳定或闪烁模式。同时Wetra航空障碍物信标有不同的颜色选择。 应用的领域。 机场 高层建筑/结构 烟囱 电信塔 塔式起重机 输电线路 雷达 天线 旗杆 基于LED技术 闪烁/静止燃烧选项 颜色选择 >32坎德拉的光强度 寿命长>10年 140数量的多个LED 稳定的光输出 重量轻，结构紧凑 风载荷系数低 易于安装 ...
Wetra Lights
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