减速器

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发动机减速器
发动机减速器
DuoDrive

功率: 0.35 kW - 3 kW

... DuoDrive 属于革命性的集成减速电机概念,采用的可冲洗式卫生设计。它将高效的 IE5+ 电机与单级同轴斜齿轮减速机集成在一个外壳中。凭借优化系统效率、高功率密度和极低的噪声排放,它特别适合于内部物流、食品行业和制药行业的用户。再与即插即用式简便调试功能相结合,与其他驱动系统相比,总拥有成本(TCO)显著降低。 即插即用式简便调试功能 利于卫生的设计 灵活的选配附件:B5、B14 法兰 安装空间紧凑,节省空间 高功率密度 噪音低,运行安静 易损件更少,维护成本降低 ...

发动机减速器
发动机减速器
PTT-477B-0

旋转速度: 1,500 rpm
功率: 55.9 kW

... 概述
PTT-477B-0 是一款为重型矿用移动设备和工业应用设计的组合减速箱与制动器。该机在中间轴上集成了封闭式湿式驻车制动器,可消除对中和密封泄漏问题,并支持流通冷却。该装置保留相同的安装基准和传动比,便于对现有设备进行改装。PT Tech 采用更大、金相学上更强的轴材料以及加固外壳,以提高强度和刚性。

特点

  • 中间轴上的封闭式湿式制动器
  • 消除对中和密封泄漏问题
  • 支持流通冷却
  • 无论减速比如何均采用相同制动器
  • 制动器维护简便
  • 优异的热容量
  • 耐久性提高


附加特点
  • 更大直径的轴
  • 金相学上更强的轴材料
  • 为更高强度和刚性而改良的外壳
  • 可轻松改装旧减速箱
  • 相同的安装基准
  • 相同的传动比


技术规格
  • 传动比:4.56:1
  • 驻车制动扭矩:5,050
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THE TIMKEN COMPANY
飞机减速器
飞机减速器
18 HR

旋转速度: 50 rpm - 12,000 rpm

... Woodward 是为航空航天和...运动控制应用设计和开发角齿轮和齿轮箱的行业领导者。 特点和功能 伍德沃德是为航空航天和...运动控制应用设计和开发角齿轮和齿轮箱的行业领导者。 基本结构 伍德沃德的角齿轮减速机提供一系列尺寸,直径编码为英寸系列,从尺寸 8 到尺寸 80(0.8 英寸到 8 英寸),与伍德沃德的标准伺服电机、传统减速机和部件相匹配。伍德沃德可以根据项目的维护理念,以整车级、生产线可更换装置(LRU)的形式提供这些装置。 角度齿轮传动,特别是直角齿轮传动,是在狭小空间内优化推杆安装的有效方法;使用角度齿轮传动可使电机沿车辆纵轴铺设,因为车辆纵轴通常有更多的长度。还可提供 ...

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WOODWARD, INC
飞机减速器
飞机减速器

... 自 50 多年前起,利勃海尔航空航天集团就开始为直升机和飞机开发和生产齿轮箱和高精度齿轮。 通过动力传输齿轮箱,可从直升机发动机或辅助动力装置获取机械动力,并提供给飞机上需要这种动力的其他用户。 高速飞机发动机动力变速箱以极高的效率和转速提供动力。 利勃海尔齿轮箱集成在执行器和变速箱中,这些执行器和变速箱是为飞机襟翼和缝翼执行器提供动力的传动系统的一部分。 产品组合包括 用于高升力系统的齿轮箱 直升机齿轮箱 用于辅助动力装置的齿轮箱 用于航空发动机的动力齿轮箱 利勃海尔为全球飞机制造商和发动机制造商提供所有这些产品。这些产品应用于各种平台,如商用飞机、直升机、战斗机和...运输机。 ...

飞机减速器
飞机减速器
03B series

旋转速度: 15,000 rpm
类: 4 °

... FAULHABER的行星减速箱是专门设计以提供最高性能,在微小的体积内产生最大的转矩的产品。您可以根据应用需求,从我们多样化的减速比选择中找到最优化的电机功率传输方案。 什么是行星减速箱? 减速箱将电机速度转化为应用所需的速度。在这个减速过程中——也就是将高速转化为低速的过程——会提高转矩。行星减速箱利用特别的齿轮布局方式来实现这种减速。 行星减速箱的齿轮布局就像太阳系一样,多个行星齿轮绕着中心的太阳齿轮旋转。这些行星齿轮被一个环形齿轮包围,环形齿轮的齿向内,构成了行星齿轮组的外部边界。齿轮的大小比例,或者说齿数,决定了减速比。 行星减速箱是如何工作的? 电机的输出轴连接到行星减速箱的第一级,推动其运动。这些减速箱通常有多个级别:在环形齿轮上还有另一个太阳齿轮,它驱动更多的行星齿轮,这些行星齿轮随后又驱动下一个环形齿轮——以此类推。这使减速比的范围非常宽广。 行星齿轮总是与太阳齿轮和环形齿轮都有接触,因此每个行星齿轮有两个接触点。无论是太阳齿轮还是环形齿轮,其与行星齿轮的接触点数量都等同于行星齿轮的数量。由于接触点众多,负载得以均匀分布,这使得能够以紧凑的设计传输极高的转矩。 ...

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FAULHABER Drive Systems
飞机减速器
飞机减速器

旋转速度: 10,000 rpm - 18,400 rpm
功率: 124 kW

... 我们提供完整的飞机齿轮箱和减速器的生产,或单独的齿轮的磨削。 使用寿命:8年或3,000次启动,启动时间为30秒 预期寿命:25年或9000次启动,启动时间为30秒 我们在为霍尼韦尔F-124发动机生产L-159教练机主齿轮箱方面有丰富的经验,它与弹性PTO轴连接。该齿轮箱驱动发电机、两个液压泵和空气启动涡轮。该齿轮箱有一个集成的油系统,包括一个油箱、泵和过滤器。 我们在为我们的涡轮螺旋桨发动机PBS TP100和外转子发动机PBS TS100生产减速器方面也有长期经验。 电动发电机和液压泵的最大速度 ...

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