机场软件

... 带API的视觉检测区和认证软件库 突出的特点 世界范围内的文件支持 包括国际民航组织和非国际民航组织的ID文件和非标准字符。 灵活的许可 与扫描仪相连，而不是与PC相连。可选择本地、区域或全球范围，只用VIZ或用VIZ+认证。 频繁更新 为了包括新的文件类型。1年的免费更新。 易于整合 包含API文档和示例代码的SDK。 高级验证 模式和几何分析，JURA IPI和LetterScreen可视化。 支持广泛的身份类型 包括居留证、地址卡、驾驶执照等。 用VIZ和AUTH软件模块补充我们的ID扫描设备所包含的默认软件库，以满足特定的项目需求。 VIZ模块读取和处理机器可读区（MRZ）以外的打印数据，并执行基本的认证，如安全纸张检查和面部比较，而AUTH模块执行更高级的真实性检查。 ...

... 随着航空、汽车以及电力系统领域嵌入式控制器复杂性的提高和相关法规的增加，生产商和供应商面临更多的新挑战，他们不仅需要降低产品生产成本，同时需要缩短新产品的上市时间，以及优化新产品的实验验证过程。为了实现此目标，公司需要定制化且性价比高的测试平台能够精确仿真和测试复杂的工程系统。更复杂的是，航空和汽车领域向机载电力系统的转型过程中需要能够搭建高频率电磁现象模型的测试环境，而这是多数电机系统中不具备的。但硬件在环（HIL）和软件在环（SIL）单元这样的闭环测试平台可以提供最为广泛的测试案例覆盖率，这是传统开环系统所无法比拟的。关键是，测试平台的花费和时间消耗通常集中在实验室内，使其占用的资源从项目主体中分离出来了。 提供的HIL和SIL交钥匙试验台，能够满足客户在技术、预算以及项目管理上需求的测试设备。欢迎了解OPAL-RT如何不断得到Pratt ...

... ERIS机场控制系统（ERIS-A）是一个按照A-SMGCS标准开发的机场监视和地面运动控制的信息系统。它的模块化和开放式结构，以及标准化的接口，使它能够很容易地满足客户的需求，并整合到现有的空管环境中。 根据运行需要，ERIS-A既可以提供监视服务，也可以通过RIMCAS（跑道入侵监测和防撞系统）、CATC（冲突空管间隙）和CMAC（管制员一致性监测警报）的警告功能来扩展安全支持服务。 ERIS-A还推出了一个创新的，但具有成本效益的解决方案，称为 "共同地面监视系统"，用于没有地面运动雷达的小型或区域机场。这种ERIS-A解决方案带来了另一种能力，即探测在机场特定区域内移动的非合作物体（飞机、车辆或人员），以满足空管和安全监视的需要。 主要特点 在机场运行区和停机坪的机场交通管制。 提出监视输出数据和相关的飞行信息。 机场安全支持服务 RIMCAS ...

... 加速创建沉浸式培训 VE Studio® 是世界上创建三维虚拟培训解决方案最成熟的开发平台，也是最好的定制虚拟和增强现实应用开发服务提供商之一。 身临其境的商业和...培训应用 创建复杂、身临其境的商业和...培训应用，并能部署到多种设备上。 VE Studio® 的功能使您能够快速建立原型，并以低成本高效益的方式在整个企业内扩展培训。 为任何设备开发培训解决方案 借助 VE Studio® 软件，您可以利用增强现实、虚拟现实、桌面、移动和云技术的最新发展。 从原型设计到全面解决方案 在几个小时内建立虚拟培训原型，然后将其扩展到具有数千个程序的完整生产系统。 VE ...

... 它为用户--如航站楼运营人员、机场运营和航空公司运营经理--提供了一个近乎实时的机场雷达、交通、天气、机场照明和NAVAID状态视图。 它还包括一个记录和回放功能，用于情况分析。 这一宝贵的工具与NAVCANsuite应用程序完全集成，它能够将可靠的信息标准化并快速提供数据，帮助优化机场资产性能，从而改善您的运营。 机场性能监测（APM）信息，包括当前和历史信息，以确定飞机移动的效率。 监视监测信息，包括登机口和地面事件，以便对机场周围的交通流进行分析。 自动数据采集处理系统（ADAPS）数据。 通知飞行员（NOTAM）和ICAO ...

... 即使是最好的计划也会在瞬间出轨。延误、天气、交通、迟到、安全事件--日常变量的矩阵是混乱的。通过预测分析和智能建议，机场可以识别潜在的瓶颈，并主动调整他们的计划，以最好地平衡吞吐量、乘客体验和您的业务目标。 优化日常运营 利用预测性态势感知 打破孤岛，根据有意义的数据而不是直觉来运行您的机场。利用航班、客流、航空公司和具有最高完整性和相关性的运营数据，并快速连接到您需要了解机场情况的其他一切。 Veovo的飞行管理和AODB具有个性化、预测性和一致性的特点，能够减轻日常运营中的负担。这是为您提供的态势感知，您需要它的方式，您需要它的地方。 激活生态系统 协同决策（CDM），激活生态系统 为所有利益相关者建立一个共同的、综合的运营和飞机周转活动的概览。尽早预测晚到的航班以适应他们，并尽早预测晚到的航班以恢复他们。 ...

... IMS4 ATIS/VOLMET 系统可为从地区机场到主要国际机场提供到达、出发或组合 ATIS 和 VOLMET 广播和数据链路服务。 该系统可独立安装，也可作为 MicroStep-MIS 自动气象观测系统（IMS4 AWOS）的集成部分安装，并可永久访问 AWOS 数据。开放式结构允许从基本的单通道系统（出发和到达 ATIS 组合服务）轻松扩展到多通道 ATIS / VOLMET 系统（为有多条跑道的机场提供单独的广播通道、为一组机场提供多通道服务等）。 通过软件配置，可轻松适应特定的机场条件、国家规则和语音报告组成规则。 特点 全自动、经济高效的操作 模拟或语音播报 易于适应各种机场条件和报告组成规则 直观、可定制和用户友好的界面 符合国际民航组织和世界气象组织的标准 ...

... FirstAsset 是 Zafire 基于云的地面支持设备 (GSE) 和资产管理综合解决方案。 FirstAsset 为航空公司、机场和地勤人员提供端到端的资产管理和维修服务，适用于具有严格一致性和合规性规则的专业空侧设备，专为满足航空环境的挑战性需求而设计。 有了 FirstAsset，您就可以轻松实现资产性能最大化或 "资产保值"，减少资产停机时间，管理资产从采购到处置的维修和维护生命周期，从而大幅节约成本，提高效率。 FirstAsset 拥有功能丰富的可配置后台系统、直观易用的移动应用程序、内置地图（可与现有远程信息处理平台连接）以及即时访问仪表板和管理报告；从计划到最终开具发票，FirstAsset ...

... GroundStar 是目前市场上最全面的航空流程优化软件套件。 它满足航空公司和机场运营公司的所有要求，涵盖各种解决方案，如 地勤、 飞机工程、机 场运营、 枢纽和周转管理， 并帮助客户顺利运营和成本效益高的运营。同时提高准时性和乘客满意度。 作为全球领导者，在全球 160 多个机场拥有 70 多个客户，InTIER 已经特别证明了其有效和长期的创新能力。 新的趋势和技术（信标，移动性，托管，Web 服务，...）的纳入以及新的标准区分了信息通信技术的高市场占有率。 GroundStar ...

... HEMISPHERE® SeMSy®视频和报警管理系统是市场上视频管理系统（VMS）最全面的解决方案之一。 其应用组合远远超出了经典的视频管理任务，并通过各种接口和行业模块提供第三方系统的全面整合。 用户可以从广泛的应用和流程中进行选择，从而获得与他们的应用相关的确切功能。 优点 全面的报警和视频管理功能 集成了基于VCA和AI的分析功能 最先进的操作理念使操作员的效率最高 最佳地利用Panomera®的优势 直观和高效的用户指导 集成第三方系统（火灾报警系统、出入控制、面部识别等） 带有 ...

... Casper Noise 是一种噪音管理工具，用于监测和分析噪音消除程序以及管理噪音投诉。 Casper Noise 为机场提供了一套功能强大的工具，用于管理影响机场发展的空域变化、社区敏感性和运营变化。使用 Casper Noise 及其广泛的附加组件，可缩短噪声项目管理时间并提高质量。结合不同的数据源（雷达/FAA SWIM/ADS-B、飞行计划、噪声等）并将其转化为有用且易于理解的信息，是 Casper Noise 的强项之一。 第 3 版的主要功能 Casper Noise 第 3 版的亮点 高级航迹分析选项 高度自动化的投诉管理流程 使用专有算法检测最佳飞机噪声事件 高级地图显示选项 通过各种仪表盘进行洞察 功能强大、先进（但仍易于使用）的报告工具 噪声和轨迹分析 先进的飞机噪音检测算法可对飞机噪音进行最佳检测。噪声记录会被存储起来，以便进行进一步分析，同时还可进行即时噪声回放。航迹分析包括监测与噪声优先走廊相关的航班动态，也可根据特定区域、登机口、气瓶或 ...

... 2N® NetStar SW是一个为公司通信提供有效解决方案的工具。它提供了IP分支交换机、虚拟交换机和内部通话服务器的所有功能，取代了传统的硬件交换机。2N® NetStar SW只需要安装在你的个人电脑上，你就可以开始打电话。由于它使用计算机网络，不需要任何特殊的电话线。 全面性 购置成本低 可扩展性 特点和优点 全面性 一个提供综合电信系统的软件工具，用于引导和管理队列中的电话呼叫。 低购置成本 与明显昂贵的传统PBX硬件相比，利用获取成本效益高的软件。 延伸性 受益于无限数量的线路和连接，而不需要昂贵的扩展模块。 ...

... 作为你的信息系统的骨干，Panorama E2允许你在控制室收集和处理你的操作数据，并确保你的装置得到最佳管理。作为Panorama Suite的核心，这个SCADA软件将满足你所有的仪表和控制需求。 我们的理念是为你提供一个适应你具体要求的软件包。Panorama E2是一个广泛部署的监管/SCADA解决方案。我们正在不断地改进产品，以支持你的操作性能改进。Panorama E2因其丰富的功能和强大的功能而备受赞誉，是创建定制应用的理想选择。 从小型企业到大型公司，我们已经创建了适应您需求的SCADA和I&C应用程序。 根据Panorama ...

... 软件 airsight 在开发航空应用软件和数据分析方面有着悠久的传统。 此外，我们还在 DACH 地区（德国、奥地利和瑞士）转售 Transoft Solutions 的空侧设计和运营软件解决方案。 Transoft 解决方案 airsight 是 Transoft Solutions 航空规划软件在 DACH 国家的官方经销商 Avi...n - 空中设计和运行 领先的软件包，即使是最复杂的停机坪、滑行道或跑道规划项目，也能确保精确的结果 SkySAFE - 障碍物限制分析 可对障碍物进行准确、高效的分析，确保这些障碍物不会穿透或威胁监管准则中规定的障碍物限制面 飞机数据查看器 这是一个智能电子数据库，任何人都可以快速、方便地获取准确的飞机规格，包括尺寸、转向特性、舱门位置和喷射气流 多年来，airsight ...

... GIS Design 创建并开发了 Albatros 应用程序，专门设计用于管理现有的空中导航障碍物并分析机场感兴趣的当地数据。 信天翁是地理信息系统（地理信息系统）软件的扩展，该软件也采用开放源码软件，除了能够通过软件本身进行的三维分析确定新的障碍之外，还能够管理现有的障碍。 这允许机场经理节省时间和服务供应成本。 该软件的主要特点： -插入或/和修改属性数据，通过简单的前端，其中不同的选项已被配置为尽可能指导; -插入新的元素，可能构成障碍，通过指向地图窗口中的视频光标或通过文本手段 协调输入; -查看制图数据和障碍在 ...

... 稻草人B.I.R.D.Tab™ 列表 避免鸟击的行业标准 Scarecrow的旗舰空侧产品是Scarecrow B.I.R.D. Tab™--这是一套系统中的两套系统，因为它不仅提供了作为车载系统解决方案的鸟类驱散方法，而且还提供了数据记录/分析/报告软件，以帮助机场做出并采取明智的行动选择，以减轻未来的鸟击风险--无论是在关键时刻以更明智的方式部署资源，还是采取措施减少在第一时间看到的鸟类数量。 B.I.R.D.Tab可以安装在任何机场车辆上，由一台平板电脑、一个GPS卫星导航装置、一对扬声器、一个处理器和一个触摸屏操作控制界面组成，其中包括通过广播经过数字清洗的天然鸟类求救信号来驱散鸟类--这些信号可以从庞大的Scarecrow库中获得，该系统是根据每个机场的定制需求而建立的。 32年来，Scarecrow的数字清洗天然鸟类求救信号一直是机场野生动物管理的成功支柱。 由于机场在鸟类问题上面临的困难越来越多，运营商对准确数据的要求也越来越高，因此Scarecrow在其前身Ultima成功之后开发了Scarecrow ...