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机场机库
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高度: 9 m - 14 m
... 通常,利里河帐篷提供直升机飞机棚帐篷在清楚的间距宽度的待售18-50米、帐篷的上面从地面高度的8.8-14米和6米高边,为直升机和飞机特别地设计,因此它命名了直升机飞机棚帐篷或飞机棚帐篷。 直升机飞机棚帐篷最大清楚的间距待售是在特别是设计的80米。框架是被加强的铝合金6061/T6挤压了外形,表面正极化的结束,并且盖子是双重PVC上漆的聚酯,850g/sqm,块,防水,紫外抗性,阻燃。在飞机大小和飞机调整帐篷的高度和宽度的停车场的大小的基地。 直升机飞机棚帐篷各种各样的形状是可利用的,例如形状,圆顶形状,曲线形状等等。所有这些飞机棚帐篷是安全,非常强,并且可能承受100到120km/h风力载荷。并且有许多帐篷辅助部件可利用,例如地板,人门,夹心板,灵活的门,通风窗,绝缘材料,透气设施等等。 利里河的多功能直升机飞机棚帐篷待售是您的个人直升机飞机棚和飞机的一个好选择,是容易安装和折除与高度有效。 ...
Liri Tent Technology Co.,Ltd.
... 概述
LIGNA systems 为北美地区提供一体化的大型工业与商用木结构体系。该方案将欧洲工程设计与 binderholz 的 ANSI 认证胶合梁(glulam)供应结合,交付完全计算、符规范、成本可预期且工业化生产的建筑结构。
为何在大尺度使用木材
与其从多方采购构件,LIGNA systems 通过整合工程、制造与供应,实现从概念阶段即可获得可靠定价与可重复、优化的木结构,适用于大跨度与重载环境。
关键优势
- 以工程为主导的一体化:覆盖设计、制造与供应的单一体系。
- 概念即有可靠定价:在早期阶段实现准确的成本确定性。
- 设计驱动的材料效率:优化截面与跨度以减少木材用量。
- 标准化、自动化生产:可重复性降低单件成本与差异。
- binderholz
LIGNA SYSTEMS
面积: 1,750 m² - 8,000 m²
... 机场航站楼 洛斯伯格RDS为临时和半永久性机场航站楼提供从设计到制造和安装的完整解决方案。 Flexiterminal®可以快速有效地应对客流的增加或交通的干扰。即使是大宗货物或特殊货物也可以轻松管理。在扩建或改造工程、重建现有设施或重大活动期间,经常需要临时码头。我们所有的结构都符合安装地点的抗风雪标准。我们的工程师和技术人员在全球范围内提供技术支持。 我们的结构是由铝型材框架和聚酯PVC涂层防火(M2标准)帆布覆盖。墙体由不同厚度的 "夹心板 "组成,根据您要求的保温和隔音性能标准。我们可以提供多种尺寸和形状,我们的结构以灵活和适应性强而著称,同时易于快速安装。Flexiterminal ...
LOSBERGER SAS
面积: 510 m²
高度: 17 m
... Rubb获得有名望的定货要求易捷航空飞机飞机棚系统易捷航空选择Rubb有限公司楼在格域机场设计,制造和修建他们新的第一流的飞机棚设备。欧洲的主导的航空公司易捷航空请求Rubb有限公司楼提供长期测量91.5m宽x 60m的一个双间距飞机棚。结构测量9.2m对房檐和16.8m到每个间距尖顶。每前面山墙测量45.7m宽并且以41m宽x 13.5m垂直举的织品门为特色。热浸镀锌了钢制框架是穿的与厚实的Thermohall绝缘织品的150mm,并且结构格域机场位于,在伦敦附近,英国。设施将交付5200sq能用的运作的房屋面积m。将安装一个充分的LED光线系统、通风系统和LPG暖气。要完成修造两套垂直的举的‘Megadoor’飞机棚门适合允许对两个A321海湾设施的通入。飞机棚由550sqm外在后勤学和办公楼恭维。大厦在2015年11月开始了,并且过程包括PVC膜适合的8,700m ...
RUBB BUILDINGS LTD
... Gaptek 是通过模块化技术建造 MRO 机库的领先企业,该技术可满足民用和...航空业的所有苛刻要求。 Gaptek 根据结构类型提供两种基本型号。每种型号都有不同的特点和选项,我们的工程部门可以根据贵公司的要求进行调整,开发出适合贵公司的解决方案。 尺寸:无限制 组装时间3 个月(土建)+ 3 个月(组装) 施工系统:Gaptek Arch 需要固结:是 用途 存储 行政飞行 机库组装 MRO 涂装 结构 结构组装机械连接 材料高强度合金铝 AW-6082-T6 质保: 20 ...
GAPTEK
面积: 209,805 ft²
... 该飞机库是美国海...世界上最大的飞机库。这个独特的设施需要两用布局,最初可停放 8 架 P-3C 猎户座飞机,最终可停放 6 架较大的 P-8A 海神涡扇飞机。为了满足海...对各种飞机多开口的需求,机库前部的净跨度必须达到 455 英尺和 428 英尺。 为了实现这些创纪录的净跨度,巴特勒重型结构公司采用了三层楼高的箱形桁架。在架设过程中,这些坚固的桁架在地面上分段组装,然后吊装到位,整个系统承载在临时支撑塔上。小心拆除支撑塔后,在箱形桁架的支撑下,安装了由 MEGADOOR® 生产的 15 ...
Heavy Structures
面积: 13,000 m²
高度: 10 m
... 该项目最初是为 Rizon Jet 公司建造的 FBO 和维护设施,于 2009 年完工,设有大量办公设施,倾斜的幕墙在建筑的一端营造出引人注目的视觉效果。墙壁和机库门均采用欧邦微肋型材复合板和岩棉芯材,并配有集成窗户,这些窗户由我们的玻璃部门制造,以便与我们的幕墙入口相匹配,从而为我们的门提供建筑框架。 机库门由六扇宽 15 米、高 9.6 米的电动门组成,可独立运行。这种配置可使机库门向左、向右或向中间形成长达 59 米的净开口。9.6 米的净高可容纳最大尺寸为 Global Express ...
JOHN REID & SONS (STRUCSTEEL) LTD
... 40x40m临时Interjet飞机的StorageSHELTER空中飞机飞机棚有设计,特别地制造并且卖这个空中飞机飞机棚到墨西哥保护苏霍伊超音速喷气飞机100-95B Interjet。 ...
Shelter Tent Manufacturing Co., Ltd
面积: 2,800 m²
高度: 18 m
... 我们的客户要求的交付时间非常短:2.800平方米的机库只需要3个月,适合容纳1架单通道飞机(空客A32X,波音B737),并且能够承受困难的环境条件(风,雪)。再一次......我们成功了!!!。 为了遵守消防安全法规,机库配备了火灾探测和灭火系统,纺织品具有良好的阻燃性能。 该机库被用于对A32X/B737民航飞机进行飞机维修活动(MRO),因为它已获得EASA 145认证。 尺寸 - 45米净宽 - 62米长 - 18米的净高 - 实用面积2.800平方米,不含内柱 特点 最大的民用航空维修充气式机库。 交付时间短:从合同签署到投入使用,3个月+1周。 欧洲航空安全局认证。 对环境条件有非常高的抵抗力。设计风速120公里/小时,设计雪载荷35公斤/平方米。 配备了补充系统。加热、照明、火焰探测等。 远程控制系统。从任何电脑或智能手机上修改所有的操作参数:风速、管道压力、电机频率等。 无地基(树脂镶嵌的地脚螺栓)。 易于物流:整个机库可以用7个标准海运集装箱(20英尺)包装。 ...
BUILDAIR
... 便携式飞机库是 理想的便携式飞机库 — 耐用且可移动的 ClearSpan 创造了理想的便携式飞机库,既具有成本效益,又不牺牲可靠性。 这些机库可以快速重新安置和重建,同时保持其可靠性。 ClearSpan 便携式机库非常适合任何飞机,缺乏支撑柱,确保您的建筑提供最大的可用空间。 ClearSpan 机库具有自然通风功能,因此您不必担心昂贵的通风和空气交换系统。 ClearSpan 的创新便携式机库设计可用于任何类型的飞机,因此无论您需要什么,ClearSpan 都能满足您的需求。 ...
ClearSpan Fabric Structures
... 飞机飞机棚&机场大厦 许多那些在航空产业,包括机场当局,机场建筑师和后勤学企业象UPS和联邦快递公司,已经选择了反弹是他们的飞机飞机棚解答。被反弹的结构使用了作为永久和临时飞机飞机棚和飞机修理设备全世界包括马歇尔航空航天在英国,作为空运货物分类设备在极性空运货物在阿姆斯特丹和为联邦快递公司在奥克兰国际机场,作为地面保障设备储藏和存贮设施为丹佛国际机场,当直升机飞机棚为壳在尼日利亚,和,既使美国航空航天局人造卫星保护封入物。 反弹做欣然可重定位理想的机场的大厦,因为我们的解答立刻是可利用的,能被出租或被购买和容易地&迅速被安装。他们最小的基础要求和为运动轻便和舒适被设计的设计,被反弹的机场大厦有最后灵活性被调迁许多时期和为各种各样的应用。各种各样的被证明的飞机棚门选择和一个持久建筑膜保证长期灵活性和可靠性。 ...
Sprung Structures
... 航空大厦 飞行器维修和修理大厦,飞机飞机棚大厦 Britespan织品结构是一定数量的飞机设施的首选的大厦解答,包括飞机飞机棚、维护和修理设施、树荫结构、设备和仓库设施和更多。我们的织品大厦在从24'的宽度甚而在偏远地区前被设计300'宽,并且可以被制造到所有长度,与迅速安装。clearspan设计没有内部专栏,做为飞机、车和设备的容易的操纵性。 Britespan大厦测试了能力承受腐蚀性环境,并且镀锌之后制造的热浸为钢捆和组分提供终身腐蚀保护。织物覆盖系数考虑到减少能源费用的自然白天。绝缘的物产减少热和寒冷传输,做修造的感受取暖器在寒冷和致冷机在热的天。 Britespan设计了和每产业的设计的习惯结构,从习惯宽度、高度、基础、入口和开头和更多。由于有在经验的手设计这些独特的结构的我们,您能有信心您的Britespan大厦将超出期望。 ...
高度: 4 m
... 设计作为直升机飞机棚、microlight飞机棚或者滑翔机飞机棚,对这个结构的通入是4.20m宽根据4.20m上流,模块设计可以被修建对所有长度。 飞机棚结构从60.3mm Z35热浸被制造镀锌了钢管和铝持久和优质结束的。部分间距是1.50m与在使它中的双重内部柱子难以置信地加强。 门是水平地打开并且安全地夹紧对直立的东西与钢筋酒吧的耐用PVC材料。 有许多不同的灵活的金属选择 聚乙稀:白色,透亮33%被遮蔽的五个季节反紫外保证 聚乙稀:绿色,停电100%遮蔽了五个季节反紫外保证 PVC:白色,86%被遮蔽的10年反紫外保证 PVC:灰色。90%被遮蔽的10年反紫外保证 这个飞机棚为‘自修造’建筑被制造了并且来与详细说明。可以交付它全世界。它有短建筑时间,并且可以位于任一种基地。 请与我们联系对于小册子、行情、信息和忠告。 ...
McGregor Hangars
面积: 2,787 m²
... 这个大厦包括30,000平方。英尺明白平方间距的飞机棚和10,000。英尺办公室空间、工作区域和FBO。大厦的外部运用VP的盘区Rib™墙壁系统、砖和玻璃。在大厦的能承受的元素包括索还了木材料和LED光在大厦中。内部特点暴露了天花板和木口音。内部装饰做特别邀请的FBO对航空社区 ...
VP Buildings
高度: 4 m
... 解决方案 在没有持续空调的情况下,直升机机舱露天温度高达 50°C。因此,不透明的 PVC 墙壁和屋顶在保护飞机、确保降低温度和为机组人员提供更舒适的飞行环境方面起着决定性的作用。直升机库的设计可承受 25 公斤/平方米的雪荷载和高达 100 公里/小时的风速,以抵御可能出现的极端天气条件。罗德 HTS 的所有飞机库和直升机库都是为满足当前...和人道主义用途的要求而开发的,也可适应任何特定的国家条件。机库价格低廉,部署快捷,并且具有极强的耐候性。 优点 按照要求,客户在 4 周内就收到了直升机库。不透明的屋顶和墙壁降低了温度,确保了更好的人员运输条件。 ...
Röder HTS Höcker GmbH
... 用PVC帷幕做的由钢和Kopron独立织品仓库,根据定义是,安装没有与原有房屋的任何物理连接,在生产单位或商务活动内的区域。他们可以是被固定或可撤回,滑曲拱在特别伪造的钢轮子紧紧在后一种情况下被执行,以双重滚珠轴承和真空。 在哪些案件建议使用他们? 他们为将否则占领在生产或销售区域内的更加昂贵的空间物品的存贮明确地被注定,因此优选植物的功能的水平。此种仓库经常也用于报道生产过程。他们的用途包括:长和狭窄的异常的形状空间、处理坦克的区域,保护,流动机械盖子、筒仓、前房间坚实都市废物处置植物的和全部多。-看见更多在:http://www.kopron.com/kopronlogistic/en/products/fabric-pvc-warehouses#sthash.X1YYUIJ6.dpuf ...
KOPRON
... 保护你的飞机或直升机,无论是商务还是运动,都是专家的工作。Frisomat提供了一系列的冷弯钢机库,可以完美地保护你的飞机,从ULM到商务飞机。对我们来说,以有竞争力的价格提供高质量的产品是至关重要的。但我们发现,同样重要的是,我们的建筑易于使用,有根据您的需求定制的大门。 我们的参考资料就是证明! 您的利益一目了然 自由跨度达60米,各种侧墙高度 平坦的或圆形的或10°或22°的屋顶间距 由于Frisomat XL门®的存在,使您的飞机可以轻松操控 与跑道的最佳连接 有可能整合通风系统 ...
... JRMA是提供海外全面服务遍及美国的设计企业和。我们的能力通过完成包括从最初的视觉的完全设计过程。这个设计过程我们的个人承诺驾驶射出成功和老练的基于解答。 ...
... 阿拉斯加构造飞机飞机棚是: 测试本地承受机场区域的风和雪装载。 与行李和贮存区一起拿着所有大小飞机。 经久无法严酷的天气的许多飞机飞机棚。 修造为快速的设施和轻便对几乎任何机场在世界上。 ...
Alaska Structures
... 在最近40年期间,在德国,这个类型150多个飞机棚建造。这个非常成功的飞机棚结合象没有其他各自的停车空间的好处与低成本和非常高效率的土地利用。 他们转动的地板把每架飞机变成门位置在仅一些秒钟内-,不用调迁其他飞机必要。女低音转盘飞机棚任意凝析油并且提供干旱气候,特别重要对飞机的航空电子学的系统。我们的标准尺寸是与六个或八个停车位的23m或25m直径。 请检查这个飞机棚计划输入我们的下载区域。 ...
Alto General Aviation Services GmbH