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长度: 2,200 mm
宽度: 1,520 mm
最大载荷: 2,400 kg
... 应用 要存储货物并允许托盘通过叉车移动或在辊子表面（例如典型的气孔辊子dcck）上移动。 设计的基本尺寸允许使用标准ULD锁进行固定。 当不使用CMP时，侧面会塌陷以提供320mm的可堆叠结构以节省空间。 规格 容量 2,400公斤 ...
长度: 125 in
宽度: 96 in
最大载荷: 6,804 kg
... 数据： 尺寸88 x 125英寸 零件号25 A 04 MGW 6,804公斤/ 15,000磅 自重 4.0毫米纸93公斤/ 205磅 3.5毫米片86千克/ 190磅 3.0毫米纸79公斤/ 174磅 NAS 3610-Code2A6P ...
PALNET GMBH AIR CARGO PRODUCTS
长度: 125 in
宽度: 88 in
最大载荷: 6,804 kg
... PalNet PAG/PAJ航空货运托盘是航空业中最常见的托盘之一。它在世界各地的日常业务中表现可靠。 PAG/PAJ托盘是由高抗性的铝板（合金7021-T6）和四条边轨（合金7020-T6）组成，并有符合MS 33601A的连续座轨。四条边轨在铝板周围形成一个框架。板材和边轨通过高张力铝锻角和边轨框架周边的不锈钢铆钉连接。由于采用非焊接结构，损坏的边轨很容易更换。 皮重 - 4.0毫米板材 - 93公斤/205磅 3.5毫米板材 - 86公斤/190磅 3.0毫米薄板-79公斤/174磅 NAS ...
PALNET GMBH AIR CARGO PRODUCTS
长度: 108 in
宽度: 88 in
最大载荷: 5,897 kg
... PalNet PBP航空货运托盘是航空业中最常见的托盘之一。它在世界各地的日常业务中表现可靠。 PBP托盘是由高抗性的铝板（合金7021-T6）和四条边轨（合金7020-T6）组成，具有符合MS 33601A的连续座椅轨道。四条边轨在铝板周围形成一个框架。板材和边轨通过高张力铝锻角和边轨框架周边的不锈钢铆钉连接。由于采用非焊接结构，损坏的边轨很容易更换。 皮重 - 4.0毫米板材 - 80公斤/176磅 3.5毫米薄板-76公斤/166磅 3.0毫米薄板 - 69公斤/152磅 NAS 3610-代码 ...
PALNET GMBH AIR CARGO PRODUCTS
长度: 88 in
宽度: 53 in
最大载荷: 1,134 kg
... PalNet PEB航空货运托盘是航空业中常见的托盘。它在世界各地的日常业务中表现可靠。 PEB托盘是由高抗性的铝板（合金7021-T6）和四条边轨（合金7020-T6）组成，根据MS 33601A标准，有一个连续的座位轨道。四条边轨在铝板周围形成一个框架。板材和边轨通过高张力铝锻角和边轨框架周边的不锈钢铆钉连接。由于采用非焊接结构，损坏的边轨很容易更换。 皮重 - 4.0毫米板材 - 43公斤/95磅 3.5毫米薄板-41公斤/90磅 3.0毫米薄板 - 38公斤/84磅 NAS 3610-代码 ...
PALNET GMBH AIR CARGO PRODUCTS
长度: 62 in
宽度: 60 in
最大载荷: 1,588 kg
... PalNet PKC航空货运托盘是航空业中最常见的托盘之一。它在世界各地的日常业务中表现可靠。 PKC托盘是由高抗性的铝板（合金7021-T6）和四条边轨（合金7020-T6）组成，根据MS 33601A标准，有连续的座椅轨道。四条边轨在铝板周围形成一个框架。板材和边轨通过高张力的铝锻角和边轨框架周边的不锈钢铆钉连接。由于采用非焊接结构，损坏的边轨很容易更换。 皮重 - 4.0毫米板材 - 37公斤/81磅 3.5毫米薄板-34公斤/75磅 3.0毫米薄板 - 31公斤/68磅 NAS 3610-代码 ...
PALNET GMBH AIR CARGO PRODUCTS
长度: 125 in
宽度: 60 in
最大载荷: 3,175 kg
... PalNet ... 航空货运托盘是航空业最常见的托盘之一。它在世界各地的日常业务中表现可靠。 PalNet ... 航空货运托架由一块高强度铝板（合金 7021-T6）和四条边轨（合金 7020-T6）组成，边轨带有符合 MS 33601A 标准的连续座轨。四条边轨围绕铝板形成一个框架。边缘导轨通过 4 个插入式挤压角和顶部的 8 个角钢连接。钢板用不锈钢铆钉与边缘导轨框架四周连接。由于是非焊接结构，损坏的边轨很容易更换。 PalNet 提供两种版本的 ... 托盘。 我们的新型 Flat-... ...
PALNET GMBH AIR CARGO PRODUCTS
长度: 96 in
宽度: 60 mm
最大载荷: 2,449 kg
... PalNet FQA航空货运托盘在航空业很常见。它在世界各地的日常业务中表现可靠。 FQA托盘是由一块高抗性的铝板（合金7021-T6）和四根边轨（合金7020-T6）组成，根据MS 33601A的规定，有一个连续的座位轨道。四根边轨在铝板周围形成一个框架。板材和边轨通过高张力铝锻角和边轨框架周边的不锈钢铆钉连接。由于采用非焊接结构，损坏的边轨很容易更换。 皮重 - 52公斤/115磅 文件 - 可根据要求提供CMM和IPL文件。 认证机构 - 非 释放证书 - CofC 除了标准配置外，PaNet还为您的FQA托盘提供以下选项。 彩色的边栏和边角 在底板上印上您的航空公司标志 用您喜欢的颜色对网的连接点进行喷漆处理 永久连接的网 四面的红色嵌条上刻有国际航空运输协会的代码 附有蓝牙模块 条形码/QR码作为贴纸 永久连接的机翼/扩展器 所有选项都可以与我们的销售团队讨论。 ...
PALNET GMBH AIR CARGO PRODUCTS
长度: 96 in
宽度: 61 in
最大载荷: 2,449 kg
... PalNet FNA航空货运托盘在航空业很常见。它在世界各地的日常业务中表现可靠。 FNA托盘是由高抗性的铝板（合金7021-T6）和四条边轨（合金7020-T6）组成，根据MS 33601A标准有连续的座轨。四条边轨在铝板周围形成一个框架。板材和边轨通过高张力铝锻角和边轨框架周边的不锈钢铆钉连接。由于采用非焊接结构，损坏的边轨很容易更换。 皮重 - 4.0毫米板材 - 53公斤/117磅 文件 - 可根据要求提供CMM和IPL文件。 认证机构 - 无 释放证书 - CofC 除了标准配置外，PaNet还为您的FQA托盘提供以下选项。 彩色的边栏和边角 在底板上印上您的航空公司标志 用您喜欢的颜色对网的连接点进行喷漆处理 永久连接的网 四面的红色嵌条上刻有国际航空运输协会的代码 附有蓝牙模块 条形码/QR码作为贴纸 所有选项都可以与我们的销售团队讨论。 ...
PALNET GMBH AIR CARGO PRODUCTS
长度: 96 in
宽度: 55 in
最大载荷: 2,449 kg
... PalNet PYB航空货运托盘在航空业很常见。它在世界各地的日常业务中表现可靠。 PYB托盘是由高抗性的铝板（合金7021-T6）和四条边轨（合金7020-T6）组成，根据MS 33601A标准，有一个连续的座位轨道。四条边轨在铝板周围形成一个框架。板材和边轨通过高张力铝锻角和边轨框架周边的不锈钢铆钉连接。由于采用非焊接结构，损坏的边轨很容易更换。 皮重 - 4.0毫米板材 - 50公斤/110磅 仪器 - 可根据要求提供CMM和IPL。 认证 - 无 释放证书 - CofC 除了标准配置外，PaNet还为您的PYB托盘提供以下选项。 彩色的边栏和边角 在底板上印上您的航空公司标志 漆成您喜欢的颜色的网连接点 永久连接的网 四面的红色嵌条上刻有IATA代码 附带蓝牙模块 条形码/QR码作为贴纸 ...
PALNET GMBH AIR CARGO PRODUCTS
长度: 88 in
宽度: 54 in
最大载荷: 1,250 kg
... PalNet FEA航空货运托盘在航空业很常见。它在世界各地的日常业务中表现可靠。 FEA托盘是由高抗性的铝板（合金7021-T6）和四条边轨（合金7020-T6）组成，根据MS 33601A的规定，有连续的座椅轨道。四条边轨在板材周围形成一个框架。板材和边轨通过高张力铝锻角和边轨框架周边的不锈钢铆钉连接。由于采用非焊接结构，损坏的边轨很容易更换。 皮重 - 4.0毫米板材 - 44公斤/97磅 文件 - 可根据要求提供CMM和IPL文件 认证机构 - 非 释放证书 - CofC PaNet除了为您的FEA托盘提供标准配置选项外，还提供以下选项。 彩色的边栏和边角 在底板上印上您的航空公司标志 将网的连接点漆成您喜欢的颜色 永久连接的网 四面的红色插页上都有国际航空运输协会代码的字样 附有蓝牙模块 条形码/QR码作为贴纸 ...
PALNET GMBH AIR CARGO PRODUCTS
长度: 3,175 mm
宽度: 2,438 mm
TFI的标准PMC托盘带有4mm 7000系列铝制基片，并且所有标准选项均可用，包括彩色的边缘导轨和嵌件，芯板上的喷砂航空代码以及边缘导轨的雕刻和压花。
TAIWAN FYLIN INDUSTRIAL CO., LTD, Taiwan
长度: 3,175 mm
宽度: 2,235 mm
... 仅仅比PMC略小，TFI PAG可以根据客户的需求进行定制，就像我们生产的每一个产品一样。边缘导轨是由最好的可焊接的7000系列铝挤压而成，并可根据您的需要进行着色。 最大毛重：6,033公斤 结构。7000系列铝合金 重量：96公斤起 选项 彩色边轨，核心板上的航空公司代码，国际航空运输协会代码的雕刻，托盘连接器，托盘翼。 ...
TAIWAN FYLIN INDUSTRIAL CO., LTD, Taiwan
长度: 3,175 mm
宽度: 1,534 mm
... TFI FLA托盘是用标准的边轨制造的，因为它是所谓的非认证托盘。 最大毛重：3,175公斤 结构。7000系列铝合金 重量：66公斤起 选项 彩色边轨，彩色角插，核心板上的航空公司代码，IATA代码雕刻，托盘翼。 ...
TAIWAN FYLIN INDUSTRIAL CO., LTD, Taiwan
长度: 2,235 mm
宽度: 1,346 mm
... TFI PEB主要用于波音747货机，采用与大型托板相同的最小4毫米核心板和挤压件制造。像我们所有的托板一样，PEB配备了锻造的角插件，这些角插件被设计为最佳长度，以避免在冲击下的任何损坏或错位。嵌入物也可以用你喜欢的颜色进行阳极氧化处理。 最大毛重：1,136公斤 结构。7000系列铝合金 重量：43公斤起 选项 彩色边栏，彩色角插，核心板上的航空公司代码，IATA代码雕刻。 ...
TAIWAN FYLIN INDUSTRIAL CO., LTD, Taiwan
长度: 2,439 mm
宽度: 1,534 mm
最大载荷: 2,379 kg
该重型双空心边导轨托盘于2006年获得补充型式认证。该托盘专门为B767飞机下层甲板的地板锁设计。 需要提高托盘的刚度，以确保仅在外侧上约束的情况下将其保持在适当的位置。
SATCO, INC.
最大载荷: 6,804, 6,033 kg
... 介绍一下航空货运业第一个也是唯一一个坚固的复合托盘 AEROTUF的AeroPALLET的设计是为了减少，在某些情况下，消除以前密集货物所需的操作支撑材料--因此，与其他任何托盘相比，平均可以节省40公斤的重量! 有了AeroPALLET，耐用和坚韧的设计也有助于大大减少损坏事件，节省了通常与维修有关的大量时间和金钱。 请看与这种托盘有关的许多好处中的几个： 经过过去三年的验证，高度耐用 重量减轻40公斤以上--更少的支撑材料意味着更少的搬运成本，为您节省大量的燃料和碳排放 10年质保--这种托盘有行业内最好的质保支持 在托盘的使用寿命内，与标准托盘相比，所需的维修要少得多 更快的零件--有满足所有客户需求的供应选择 减少多少次维修？在托盘的使用寿命内减少90%的维修......帮助你降低成本，缩短周转时间，提高托盘的可用性 AEROTUF意识到所有客户的维修过程都是不同的，所以我们创造了供应选项来满足所有的需求。我们通过提供定制的寄售计划以及革命性的10年价格锁定计划，消除了订购和管理零部件的麻烦和挫折感。 这里有关于这两项计划的更多信息： 我们的价格锁定计划允许你锁定每年的备件费用，每个ULD每月的费用是固定的。该计划保证了您的具体零件成本，并消除了不必要的加价。 ...