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货运飞机拖车

... 付款和运输条款。 最小订单量: - 价格: -- 包装细节。 - 交货时间: - 支付条款: - 供应能力。 锻模-工作台面推力反向器左手; ...

... FCD-2500 集装箱搬运车专为在封闭区域(机场、飞机场等)运输 LD-1、LD-2、LD-3、LD-4 和 LD-8 而设计。 推车由上下两个框架组成。下部框架固定在四个轮子轴承上,带有滚轮的上部框架可旋转,并通过一个 650 毫米的转台固定在底部,转台带有支撑聚酰胺滚轮。 平台尺寸:2800 x 1710 毫米; 最大移动速度:25 km/h; 前轴 - 旋转,在转盘底座上(直径 500 毫米) 后轴 - 固定在框架上。 车轮 - 4.00-8 - 超级弹性; 旋转架上有 ...
Fenixplus

... 集装箱移动车的构造符合AHM、VDE和IATA的标准。 一般情况 运输能力:1xLD3/LD1,1xLD2 转盘:360º,每个90º都有锁。 工作高度:508±10毫米 滚轮:直径60热浸镀锌 底盘:热浸镀锌 轮胎:400 x 8实心轮胎,4个,扁平或有图案的轮胎 重量:~650公斤 驻车制动器:拖车杆驱动 拖车杆打开时的总长度:3695毫米 AHM, VDE 和 IATA 标准。 ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT

... Nandan 的集装箱和托盘搬运车(又称 ULD)是方便飞机装卸空运货物的基本设备。这些滑车可承受恶劣的工作条件,并经过标准热浸镀锌处理,确保其经久耐用。 标准牵引钩、旋转式或固定式装载床,以及带有脚轮和/或输送辊的驻车制动装置,使这些转运车能够平稳运行。南丹的集装箱和托盘搬运车为航空货物搬运提供了可靠、高效的解决方案,是航空货运操作的理想选择。 突出特点 在常规操作中,托盘搬运车的最大总重量为 5000 千克,在间歇操作中,最大总重量为 7000 千克 运行模式:末端装载--可选配用于小型集装箱的侧面牵引挡板和导向装置 所有止动器均为钩式,由两侧的杠杆手动操作 搬运车操作简单,维护要求最低 模块化设计可降低维护成本,因为其他产品(集装箱台车)的部件是统一的 托盘搬运车操作安全,符合所有 ...

... Avro的组合式集装箱移动车带有开放式脚轮,具有弹簧式翻转托盘止动器、牵引杆、促动式刹车和前双轮旋转脚轮,后双轮。 - 下层集装箱的E_Z螺栓止动器 - 装有弹簧的倾斜式托盘止动器 - 50个脚轮,6+2-2½"直径的滚轮 - 400 x 8 x 3.75实心橡胶轮胎安装在可拆卸轮辋上 - 拖车杆驱动的刹车装置 - 前双轮旋转脚轮与双后轮 - E型后铰链,弹簧加载 - 可堆叠,便于运输和储存 - 可提供的附加功能 - 12个月保修 - 容量:2个LD2、LD3、LD8、LD11 - ...
Avro GSE

... Excel Aviation 生产可靠耐用的滑车,采用优质部件制造,可满足运输飞机托盘和集装箱的严格要求。 其主要特点包括 装载台:输送面由重型密封轴承镀锌滚轮组成,在重型六角弹簧轴上运行,并配有可伸缩的托盘挡板。 牵引杆:配有 2 个扭转弹簧,可最大限度地减轻牵引杆的重量,并可在速度高达 30 公里/小时的情况下将牵引杆保持在任何角度的位置。 制动器:前轮由锁定在垂直位置的牵引杆驱动,后轮由手动杆驱动。 机动性:宽大的履带式车架配有四个超耐磨实心橡胶轮胎和弹簧吸收器,可在转弯时保持稳定,牵引速度可达 ...
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