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红色灯

... 低强度的红色障碍灯,用于夜间标记对航空有危险的结构:信号堆、烟囱、离岸平台。红色稳定。符合防爆要求。 灯的类型。 - 低强度,A型 典型用途。 - 夜间 光源: - LED 灯塔类型: - 稳定的 颜色: - 根据CIE色度界限的红色 光强度: ->10cd 本体材料: - 压铸铝合金无铜 透明盖的材料: - 玻璃 输入电压: - 10 ÷ 60 Vdc - 110 ÷ 230 Vac 功率消耗: - 2.6 W - 3 W 在意大利设计和制造 极低的功率消耗 非常高的抗腐蚀能力 非常容易安装/即插即用连接 极低的风力因素 360°水平覆盖 在使用期限内无需维护(长达100.000小时) 扩展的电源供应范围。10至60Vdc,110-230Vac 宽广的工作温度范围:-20 ...
CLAMPCO SISTEMI - CALZAVARA S.P.A.

... 这款中等强度的B型L864航空障碍物灯,闪烁红色,设计用于标记高度在45至105米之间的障碍物顶部。 光源采用了超高强度的CREE LED,确保了长寿命的体验和良好的性能。自主设计的透镜将光线汇聚到非常小的垂直发散角3°,使其完全符合国际民航组织标准。 该航空警示灯发出红色≥2000cd的光强,闪烁20-60FPM。GPS可用于不同航空警示灯的同步闪烁。 符合标准 国际民航组织附件14第一卷第七版,2016年,表6.3中强度B型障碍物灯 FAA L-864航空警告灯 特点 电气 采用CREE超高亮度LED作为光源,比白炽灯或卤素灯更省电,更易维护。 电源可选择DC(12V, ...
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD

... 减少二氧化碳排放达85%。 LED使用寿命高达50,000小时 该灯具也可采用CEDD®。 减少70%的维护和修理 TKH机场解决方案的嵌入式灯是高效和高性能的LED灯,在6.6A满负荷运行的情况下,可提供至少50,000小时的服务寿命。该LED灯具具有简化的模块化结构,由五个主要部件组成: - 铝锻盖板,机械载荷能力超过FAA要求 - 可更换的LED灯模块 - 带外壳的电子驱动板 - 硼硅酸盐玻璃棱镜,可选择蓝宝石玻璃 - 符合FAA或ICAO要求的二级电缆 这意味着由于减少了备件的数量,灯具的维护很容易。 我们所有的嵌入式灯也可作为我们CEDD®解决方案的一部分。请注意,CEDD®灯的规格与本数据表不同。请联系我们的团队了解更多细节。 主要特点 - ...
TKH Airport Solutions

功率: 600 W
... 申请 精密进近路径指示器 精密进近路径指示器(...I)是一种视觉辅助设备,可提供引导信息,帮助飞行员获取并保持正确的进近(垂直面)到机场或机坪。它一般位于跑道左侧,距离跑道着陆门槛约 300 米。 符合 国际民航组织:附录 14 第 5.3.5 段 FAA:AC 150/5345-28, L-880 尺寸 长度 - 654 毫米 宽度 - 920 毫米 高度 - 312 毫米 最大高度 带固定脚 - 1000 毫米 消耗量 3 盏卤素灯 ...
Aviasafe GmbH

... 操作电压 115VAC, 400 Hz 灯具类型 卤素灯 线路连接 连接器 重量 3.00磅最大 航空红色照明 左翼安装 铝制结构 耐热玻璃 导航,机翼,防撞 ...
Soderberg Manufacturing Co. Inc.

... 国际民航组织附件14,第二卷(FATO,TLOF,滑行道,飞行点,飞行路径对准指导标记和灯)。 EASA CS-HPT-DSN 2019年第1期 CAA CAP437:周界灯 DGAC-STAC V4(法国的STAC认证) DGAC-STAC SEM/STAC/SE/E/VIS/6008 ...
Aerolighting SA

... 矮型 28伏直流输入 LED技术 重量轻 双模式选择 优化的散热器 对NVG友好 绿色 红色 白色 设计用于满足 JAR 23, 25, 27 & 29 MIL-STD-810 / 461 / 464 / 704 HIRF应用 直接雷击 RTCA-DO-160D 更多细节 专为改造或新建应用而设计,性能、尺寸、重量、可靠性和整个生命周期的成本节约是关键的考虑因素。这种轻质、坚固、高规格的LED照明系统是经过充分开发和使用验证的。它符合FAR标准,可以承受冲击、振动和恶劣的操作环境。 Oxley ...
OXLEY GROUP

功率: 55, 8 W
电压: 110 V - 240 V
... 6 个 LED 投影仪,其中 2 个白色 LED 电路为冗余电路,1 个红色 LED 电路为红外电路 铝制和玻璃外壳 安装简单,打开闪光灯头时不会丢失部件 闪光灯头不锈钢外壳内的 LED 驱动器,带 2 级浪涌保护装置 电源 全天候 "不锈钢 316L 电源柜外壳 测试按钮有 3 个位置:远程(光电池)、白天和夜间模式 警报符合 FAA 工程简报 98 多层浪涌保护 外部光电池 多灯同步时的主/从配置 可选侧灯 L-810(L)(F) NAVILITE-IR-FAA-120-240V ...
OBSTA

... 巨型柱子用于机场的一般通道区域,由不生锈的中密度PVC制造。 它们适用于所有表面,可以用205毫米的固定管固定在地面上。 主要颜色通常是白色或黑色(其他颜色可供订购)。 巨型柱子建议间隔2米,以获得最大效益。 每根柱子都可以安装逆向反射套管。 这些套管长度为250毫米,有红色、白色、蓝色和黄色可供选择。 我们强烈建议使用LLGFP(Linlaner地面安装管)来安装这些柱子。 LLGFP可以放置在人行道(混凝土)上,也可以直接放置在机场周围的软地上。 当放置在泥土/地面时,地面最好是压实的或坚固的。 ...

... HEC01 的设计便于非专业人员轻松部署,是紧急情况下或标记安全区域的理想工具。HEC01 采用防水设计,安装快捷,无论天气条件如何,都可在几分钟内部署完毕。 HEC01 的大功率 LED 即使在黑暗或雾中也能提供极佳的可视性。选择 HEC01 满足您的便携式标识需求 - 您一定不会失望! 每个手提箱包含 8 个光学信标。 信标编程可直接通过手提箱盖上的键盘完成,无需菜单。 信标有多种颜色可供选择(白、红、绿、黄、蓝和绿/红),还可配备红外照明,用于隐蔽夜视。 在全功率编程时,信标的可见距离可达 ...

功率: 50 W
... SKYFLAR公司的成立源于对航空的热情。我们的产品具有极高的精确度,因此得到了全世界的认可和赞赏。 基本数据 电源电压10.5V - 14.5V DC。 光通量5000流明。 色温650-660nm,红色。 不干扰无线电波。 抗震、抗冲击、防水(仅灯管)。 LED灯:直径40毫米(1.57英寸),重量100克。 LED控制器:尺寸:50毫米 x 50毫米 x 27毫米:50毫米×50毫米×27毫米(1.96×1.96×1.06英寸),重量:70克。 在黑暗中可行驶约8公里! 一种工作功能::单闪,频率为每分钟43次。 我们的灯泡由特殊的聚氨酯树脂填充,可耐受极端温度(-40 ...
Skyflar

... 国际民航组织低强度A型和B型,FAA L-810,CAP 168 LED航空障碍灯 Obelux LED低强度障碍灯的亮度从10cd到200cd不等,有稳态和闪动两种。 Contarnex低强度灯符合几个不同的标准,如ICAO低强度A型和B型,FAA L-810,英国CAP 168,澳大利亚CASA-139,德国BMVBS W,rot,和法国STAC。 主要特点 基于LED技术 极低的功率消耗 集成光电池(日/夜传感器)作为选项 最先进的光学透镜设计 可以作为一个单独的单元使用,也可以集成在一个更大的系统中使用 5年保修 说明 红色低强度。国际民航组织A型,民航局A组 红色低强度ICAO类型A,CAA组A,光电池和闪光器 红色低强度。国际民航组织A型,民航局A组 红色低强度ICAO类型A,CAA组A,光电池和闪光器 红色低强度。国际民航组织A型,民航局A组 红色低强度ICAO类型A,CAA组A,光电池和闪光器 红色MOD照明指南 红色MOD照明指南,光电管和闪光灯 红色MOD照明指南 红色MOD照明指南,光电管和闪光器 红色 ...
CEL Aviation

... 密封的光学组件可减少冷凝现象 所有 Pad-Star 系列照明均标配红外线装置 兼容 NVG 业内最佳保修期 - 10 年灯具/3 年电子设备 设计与现有任何直升机场照明系统普遍兼容 符合当前 FAA、ICAO、CAP 437 对灯光强度和分布的所有要求 ...规格阳极氧化铸铝灯体,适用于最恶劣的环境 预接线,可快速、轻松地安装在任何安装面上 宽输入电压 灯具可通过转接环与任何制造商的 10-12" 灯座互换 新设计的嵌入式周界灯是 FEC Heliports ...
FEC Heliports

... 用于 FAA 和 ICAO CAT I、II 和 III 以及...跑道的跑道中心线,用于 FAA 的 L850-T RWSL、THL 和 RIL,用于 ICAO 和 FAA LAHSO (L-850A) 的 R.E.T.I.L.。 用于 FAA 和 ICAO CAT I、II 和 III 以及...跑道的 LED 嵌入式跑道中心线、快速出口滑行道指示灯、状态、起飞保持或交叉灯 (L-850A),用于 FAA 的 L850-T RWSL、THL 和 RIL,用于 ...
MULTI ELECTRIC MFG INC.

... 机场目视进近辅助系统 DeVore Aviations ...SI-2000 机场系统完全符合美国联邦航空局 L-883 AC 150/5345-52 标准,并列于 AC 150/5345-53 附录 3 批准的设备清单中。该系统为单箱 4 扇区主动脉冲信号。上方为白色脉动信号,航道上为白色固体信号,下方为红色固体信号,下方为红色脉动信号。 ...
DeVore Aviation Corporation of America

... 低强度飞机警告灯是根据国际民航组织低强度B型规定设计的。 NAVILITE有一个覆盖360°水平光束的红色稳定光。64个LED,以主动冗余的方式接线(16个独立的4个LED的电路),即使一个或多个电路发生故障,也能保证标记的连续性。这种解决方案使得带有备用电路的警告灯的使用变得多余了。LED技术保证了产品的长寿命,估计超过10年,以及低消耗(与白炽灯相比为1/10)。 配有35厘米的电缆。 指挥盒(50506)可以对1个或2个NAVILITE 48V DC进行布线和监控,只在夜间或连续工作。它允许同时或冗余操作(一个主灯和一个备用灯,当主灯故障时,后者自动切换),在灯或48V直流电源故障的情况下发出远程信号。集成光电池。 电压 24伏直流,48伏直流+/-10%。 可选择通过电池盒供电(仅适用于48V ...
Sirena S.p.A.
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