飞机位置传感器

测量范围: 8.89 mm - 35.56 mm

霍尼韦尔双平行式航空航天线性可变差动变压器融合了预验证平台方法，以确保其满足广泛的配置和应用需求。台点定位消除了安装期间的垫片需求。我们拥有遍及全球的工程和应用专业人员，为全球各地客户提供新的应用和故障排除支持。

... 电感式接近技术是为飞机机械系统提供高可靠性位置传感的首选方法。由于它具有非接触、100% 可重复性和不受环境条件影响的特点，接近技术非常适合恶劣的应用和严酷的环境，如起落架、门、飞行控制装置和发动机等。 拥有 ELDEC 品牌的 Crane 是感应式接近传感技术的行业领先供应商。我们的产品包括坚固耐用的接近传感器和开关元件，以及能够可靠监测和控制这些机械系统的完整接近传感系统。 接近感应元件和系统 接近传感系统由无源接近传感器和远程电子设备组成。电子装置为传感器提供激励信号，并将使用传感器的各种机械系统（如起落架、舱门或飞行控制系统）的位置状态传递给需要这些信息的其他飞机系统。电子设备本身可配置为模块或专用线路可更换单元（LRU），以支持各种不同的系统架构和用户。 克兰接近传感器和接近传感系统已在全球许多大型商用、支线、公务和...飞机上得到验证。从设计到认证，再到服务支持，克兰拥有丰富的经验来配置系统以满足您的特殊应用。对于不需要定制的应用，我们有一系列经过时间考验的现成接近传感器和开关。 ...

... Woodward的线性可变差动变压器（LVDT）位置传感器已经在一些最苛刻的线性运动传感应用中使用了几十年。 特点和功能 线性位置传感的可靠性和坚固性 Woodward的线性可变差动变压器（LVDT）位置传感器在一些要求最严格的线性运动传感应用中已经使用了几十年。LVDT结构本质上是无摩擦和耐环境的，可用于干燥或加压的流体环境。LVDT通常用于飞行关键的指令和反馈应用，如：。 线性执行器位置 控制面位置 伺服阀反馈 燃料控制 推力反向器 驾驶舱控制 Woodward使用最先进的绕线设备和材料制造LVDT，以便在广泛的热和流体压力条件下提供积极的冲程-长度比和稳定的性能和寿命。 Woodward提供多通道冗余的并联集群或串联（端到端）配置。冲程长度可达 ...

... 制动踏板传送器BPTU系列将角度位置转换为直流电压 电压与角度位置成正比 基于电位计技术 在恶劣条件下工作/运行（飞机制动系统）。 描述 - 将角度位置转换为直流电压 - 电压与角位置成正比 - 基于电位计技术 - 在恶劣条件下工作/运行（飞机制动系统）。 主要特点 尺寸200毫米×80毫米×100毫米 重量1公斤 角度冲程70度 电源 5到28.5 VDC 输出端口 8个模拟输出 线性度 +/- 2 % 设计 两个独立的4轨电位器 保护电阻7.5 kΩ(可选) 环境 操作温度：-55°C至+85°C 环境标准。RTCA ...