飞机系留带

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货运飞机系留带
货运飞机系留带
1106xx series

宽度: 25, 20 mm

... 为了使飞机上的所有东西都能准确地放在安全飞行的位置上,我们还为您提供了Allsafe质量的安全带和网兜。 我们根据您的想法和要求来设计和开发带子和网子。设计的可能性是多方面的--因为我们在内部生产纺织系统本身,也生产许多相关的部件。 allsafe安全带和安全网系统是由具有阻燃性能的聚酯纤维(PES)制成的,符合通用航空工业标准的要求。 您对纺织产品的验证有额外的、具体的要求吗?请与我们联系--我们确保我们的产品能够承受最高的压力,并以我们的专业知识支持您从构思到交付。 组成您的终端配件以满足您的需求。 无论您是使用座椅和货物轨道还是绑扎点,我们都有适合所有负载能力的解决方案 总是有一个抗腐蚀的表面 从我们庞大的产品系列中选择适合您的负载、绑扎需求、所需预紧力和负载能力的扣件。如果没有,则不存在 我们提供具有阻燃特性的聚酯(PES)织带,符合FAR/CS ...

货运飞机系留带
货运飞机系留带
25 2 10 4 10 XXX5010

宽度: 25 mm

... 使用:系带设计用于在安全条件下限制您的货物在空运货物托盘和/或飞机结构上。 长度:从 1 米到 6 米可调节。 织带:聚酯纤维 — 25 毫米宽 — 蓝色 RAL5010。 端部配件:单螺柱配件(SSF ACC。 ISO 7166)在固定长度和 单螺柱配件(SSF ACC。 ISO 7166)上的可调长度。 张紧装置:凸轮扣。 保护:银锌涂层-不含铬 6。 强度:> 890 丹/2000 磅(UL)。 伸长率:在 UL 提交时 < 10%。 环境退化:所有硬件都受到防腐蚀保护。 ...

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AERONET
货物系留带
货物系留带

宽度: 4 mm - 140 mm

... Atelier Pichon的带子在约束和安全储存货物方面具有很高的价值。我们的捆扎带的一些用途的例子是:将重物固定在拖车上,将行李固定在汽车上,或用你的多功能车安全运输货物。 尺寸 我们的带子有不同的宽度(从4毫米到140毫米),厚度从0.5毫米到5毫米不等,根据所需的弹性水平,可以用聚丙烯、聚酯、橡胶或尼龙制成。 它们有100米长的卷筒,不含配件,或根据你的要求配备棘轮、卡宾钩或任何其他类型的拉紧系统。 弹性 我们关注您的需求,按照您的规格制造我们的带子。它们是用纺织品制成的,具有很强的抗紫外线能力:棉、亚麻或麻线,等等。 我们的带子也可采用更多的专业材料,如聚丙烯、聚乙烯、聚酯、聚酰胺、不锈钢、Nomex、Kevlar、Basaltex、Technora、铜等。 表面处理 Atelier ...

货物系留带
货物系留带
190162

... 适用于1、2、4、6或8人团队 在航空轨道中带有自定中心的卡扣式连接器 固定在担架适配器轨道上 直接用螺栓固定在地板单元上 所有用于内部安装的托斯特绳索下降固定装置,每个连接点可承受15千牛的极限载荷,并且在此载荷下也可释放。 这意味着,负载能力只受限于直升机或固定点的负载能力。 使用于 BO 105/BO 105 S/BO 105 CBS。 BK 117, BK 117 C2, EC 135, EC 145, EC 155 MD Explorer, Bell ...

货运飞机系留带
货运飞机系留带
SP4147

宽度: 45 mm
承载重量: 3,000, 4,500 lb

... MC1 是一种流行、轻便、易于使用的绑带,在世界各地广泛使用,最初设计用于将直升机固定在船舶的飞行甲板上。这种尼龙织带捆绑带采用快速单作用过中心机制,只需一个简单的动作就能实现拉紧和锁定。不可能过度拉紧,松弛的部分无需重新装载即可收起。释放与单动相反,是一种快速有效的固定系统,适用于货物装卸行业的多种应用。 该装置因其简便的操作和出色的坚固质量而被英国...部选中,并在许多其他拉紧装置中经久不衰。这种经民航局和...部批准的系统经过严格测试,达到了...和飞机工业所要求的高标准。尼龙经过抗磨损和抗阳光照射处理,机械部件经过...标准涂层处理,具有最高的耐用性。 经久耐用 我们对所有金属表面进行高科技...标准涂层处理,以达到最高的耐久性。尼龙织带经过特殊处理,可抵御磨损和紫外线的伤害。 质量保证 我们在获得 ...

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Drallim Industries Limited
货运飞机系留带
货运飞机系留带

承载重量: 6,000 lb

货运飞机系留带
货运飞机系留带
98A24403000000

... 付款和运输条款。 最小订单量: - 价格: -- 包装细节。 - 交货时间: - 支付条款: - 供应能力。 电缆固定带 角度支持电缆 ...

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