... Aero-Pac® 是世界领先的飞机连续电源生产商之一。Aero-Pac 开发了一系列独特的 12、24、28 伏便携式 GPU，为航空电子设备工作、车间维护、诊断、培训或演示提供连续直流电源。 这是市场上功率重量比最佳的产品。我们的设备价格合理。 从 25 安培直流电源到 120Kva 400Hz 变频器、 Aero-Pac® 生产并向全球运营商提供一系列航空地面电源设备。Aero-Pac® 可为所有直流电源飞机提供解决方案，无论是私人飞机、...飞机、公务机还是定期航班。对于 ...
输入电压: 85 V - 265 V
输出电压: 3.3 V - 48 V
电流: 15, 16 A
... 传导冷却 功率：1200W 特性：外形非常小巧 认证：符合 EN55022、MILSTD461E CE102、MIL STD-704、MIL-STD 810（见选件） 应用：适用于严酷的环境 尺寸：255 x 127 x 40mm 市场：工业、...、航空和航天领域用于恶劣环境 尺寸：255 x 127 x 40 毫米 市场：工业、...、航空航天 特点 1-6 路隔离输出，功率高达 1200W 255*127*40 毫米超薄外形 功率因数校正 EN61000-3-2 有源极低浪涌限制 浪涌和瞬态保护 提供多种输出配置 传导冷却 ...
POWER SYSTEM TECHNOLOGY
输入电压: 85 V - 264 V
输出电压: 100 V - 370 V
... PS5R Slim Line 型号具有通用电压输入。可在狭小空间使用，或节省宝贵的 DIN 导轨空间，同时仍能满足您对电源的要求。PS5R-V 具有弹簧式螺丝端子、保险丝输入和过载保护功能。它们可安装在 DIN 导轨上或直接安装在表面（6 个方向），具有通用（85 - 264V AC）电压输入。 效率是 PS5R-V 的游戏规则。工作效率和尺寸的改进带来了性能的提高。这些改进包括扩大工作温度范围和高达 900,000 小时的 MTBF。这些改进意味着 PS5R-V ...
输入电压: 10 V - 36.5 V
电流: 0.25 A - 200 A
... PDU560 是一款全固态直流电源控制和监控系统。PDU560 可控制和监控高达 200A 的连续直流电流。 PDU560 采用数字控制，并可选配智能负载分流功能，该功能包括监控外部电压源，并以优先级方式关闭输出，以便在输入功率容量降低期间保持对关键负载的供电。 PDU560 提供电流和电压遥测功能，以及开机和连续内置测试功能，以实现持续适航性和生命周期监控。 全固态设计提供了前所未有的故障隔离功能，对过载和短路故障条件的反应时间接近瞬时，不会出现接触器焊接和反弹等问题。PDU560 ...
输出电压: 28 V
电流: 100, 87 A
... Avionic Instruments 的产品具有最高的质量和性能。该产品系列提供 转换为公制 产品系列 配电系统 产品组 配电系统 部件编号 1-002-0102-2414 输出功率 2800 W 效率 0.87 高度 6.18 英寸 宽度 7.75 英寸 长度 15.00 英寸 重量 17.00 磅 ...
输入电压: 90 V - 460 V
输出电压: 28.5, 8.5 V
电流: 50, 100, 200, 300, 400 A
... 质量可靠，操作简单 Levon Aviation 直流电源用于航空电子设备工作、维护、诊断和演示。这些 GPU 在世界各地的机库、维护设施和机场中运行，其高效、安全和灵活的性能得到了工作人员和管理人员的一致好评。 特点 日常操作简单 配有 25 米输入电缆 配有 3 米长的输出电缆，带橡胶飞机插头 配有脚轮的移动手推车（200A 及以上） 所有型号均可并联（使用可选的并联电缆）以增加输出功率 可选防水罩 ...
输入电压: 10 V - 45 V
输出电压: 3.25 V - 12.15 V
电流: 0.5 A - 232 A
... Vicor SOSA-aligned 电源是一款 COTs 电源，专为按照 SOSA 标准开发的 3U Open VPX 系统而设计。该模块采用 Vicor 专有技术，为这种高度坚固的传导冷却型号提供了高效率和功率密度。 最多可并联四个电源，利用专有的无线电流共享技术提高 +12V 主输出和 +3.3V 辅助输出的输出功率能力。无需传统的电流共享引脚。电流共享精度为 ±2A。 ...
Vicor Corporation
输入电压: 115, 230 V
输出电压: 270, 540 V
... ELDEC 自耦变压器整流器单元继承了提供经济、高效、轻便和可靠的转换器的传统，同时满足当今新的严格电能质量要求。在源频率为 400 Hz 的应用中，我们的 ATRU 比有源 PFC 更受青睐。 用于电机、执行器、泵、风扇和其他专用负载的非隔离式无源交直流转换器 效率：98% 以上 功率因数>0.98（取决于配置和功率水平） 输入电流失真 (THD)： 12 脉冲 <12%； 18 脉冲 <7%； 24 脉冲 <5%； 30 脉冲 <3 高电流过载能力（通常为 ...
CRANE AEROSPACE & ELECTRONICS
输入电压: 11 V - 32 V
输出电压: 24 V
... 电池充电器和系统电源 3个热插拔电池 输出电压 12至16 VDC（电池供电） ...
DEWETRON GMBH
输入电压: 220 V - 240 V
输出电压: 13.8, 5 V
电流: 0 A - 20 A
... 数字开关电源（PSU） 特性 输出电压可调 供电电流0-20A可调 屏幕显示电压、电流和消耗量 适用于为所有类型的12VCC设备供电 配有USB接口，可为移动设备、平板电脑等充电... 冷却风扇 短路保护 8种语言的用户手册：英语、西班牙语、法语、葡萄牙语、德语、芬兰语、波兰语、罗马尼亚语。 规格 输出连接器： 4毫米直径香蕉插头 12VCC/10A汽车点烟器插座 5VCC和2A USB连接器 绝缘类型：I级 尺寸260 x 190 x 105 mm 重量：2.2千克 ...
Pihernz
输入电压: 230 V
输出电压: 220, 240, 208 V
... 并联照明电路的电源 证书依据 国际民航组织 - 空中楼阁设计手册 - 第五部分 描述/特性 用于ML 121 HP和ML 124 H系列的灯具 风冷变压器 2,8 kVA 通过分配器前面板上的开关控制 强度调节为3级 最多可以控制3个环路 室外执行 安装在墙上或支撑结构上 远程和本地控制 操作和故障状态的远程信号 易于维护 对小型照明系统具有经济优势 机械参数 尺寸600×800×300毫米 表面处理 灰色烤漆颜色RAL 7032 质量80公斤 ...
... 坚固的航空电源，有（18）个12VDC输出 冗余开关 - 用于冗余的主要和次要输出 6VDC至40VDC的超宽输入范围 紧急停电断路器 三级主动瞬态浪涌阻断器和抑制系统 反向极性保护 低噪音设计，将RFI和EMI降到最低 -40至+85摄氏度的工作温度 所有38999系列MIL-SPEC I/O连接 紧凑型设计，尺寸为9.5in (L) x 10.5in (W) x 6.5in (H)，带有J型钩和顶部/底部安装点。 概述。 Techfury Video Systems想介绍这款独一无二的坚固的MIL-SPEC航空级电源，具有6VDC至40VDC的单一超宽输入范围和18个独立的12VDC输出，全部采用MIL系列38999连接器。TF-PSU-DR18提供了一个冗余的电源管理系统，允许用户使用前面板上的拉动式瞬间开关轻松切换到内置的第二电源输出。在发生电源浪涌的情况下，紧急断路器将自动切断系统的电源，防止对所有连接的设备造成损害。 ...
Techfury Video Systems
... 可控硅为不同强度等级的机场照明电路供电。 专为使用 LED 电子设备的非线性负载电路供电而设计。 恒流稳压器具有过流保护功能，前面板上的旋转开关用于选择操作方式：远程控制/待机/本地。 ...
... 为不同强度等级的机场照明电路提供 IGBT 电源。 专为使用 LED 电子设备的非线性负载电路供电而设计。 恒流稳压器具有过流保护功能，前面板上的旋转开关用于选择操作方式：远程控制/待机/本地。 ...
输入电压: 230 V
... 该电子装置由额定电压输入供电，监测主障碍灯（主灯）的运行。如果主障碍灯由于短路或断电而发生故障，一个继电器将指挥副障碍灯（从属）的运行。如果主障碍灯的电源发生故障或没有电力供应，也会发生同样的情况。 还有一个信号电路，用于指示障碍灯的工作状态：在正常工作条件下是常闭触点，当发生故障时，该触点将打开。 这个装置对于障碍灯来说是可选的，能够指示任何运行问题的发生。 根据要求，它可以与A型或B型障碍灯兼容。 ...
输入电压: 230 V
输出电压: 48 V
... 用于中、低强度的障碍灯 包括保护装置、EMI过滤器、闪光同步、光传感器 用于测试所有灯具的按钮 可定制，具有冗余、报警、黄昏传感器、同步等可选功能。 说明 光电池安装在控制器的前面板上。 电源控制器配有一个测试开关（该选项仅适用于中等强度）。 订购前要考虑的选项。 闪烁或稳定（此选项仅适用于中强度）。 将由控制器供电的中强度障碍物灯的数量 是否有监控和报警系统（此选项仅适用于中强度）。 由控制器供电的信标类型 低强度和/或中强度障碍灯（对于低强度--230V ...
... 机场照明系统由微处理器控制的 CCR，可靠性高，用户界面友好，寿命周期成本极低。 广泛应用于民用和...机场。 恒流稳压器 MCR400 是该系列稳压器中 "最受欢迎 "的产品，专门用于为机场照明电路的串联电路供电。 为符合法规要求，CCR 箱体外壳分为三个区域：电子控制区、低压区和主高压区。 电子控制区位于机柜前部的铰链板后面，无法进入其他区域。 恒流稳压器 MCR400 是独立式装置，可带或不带脚轮。它所需的占地面积最小，额定功率从 1.5kW 到 ...
输出电压: 14, 28 V
电流: 7, 3.5 A
... HDACF 系列可提供同步闪光、交替闪光或两者兼有。它可以操作一个、两个或三个频闪灯头。在交替模式下操作翼尖频闪灯时，每个灯的累计功率为 42 焦耳。在同步模式下，每盏灯的累计功率为 21 焦耳。在三灯模式下，翼尖闪光灯将同时闪烁，每个灯的累计功率为 21 焦耳，它们与第三个灯交替工作，累计功率为 42 焦耳。 重量：2.1 磅（953 克） 长度：5.50 小时（140 毫米） 宽度：5.0 小时（127 毫米） 高度：2.37 小时（60 毫米） 在触发器选择出口上，安装在跳线位置的开关可以关闭翼尖出口 ...
输入电压: 12 V - 265 V
输出电压: 12 V
电流: 80, 14, 15 A
... Nomadic Manager for Uninterruptable Power Supply (NM-UPS)是理想的解决方案，可以确保在偏远和恶劣的环境中或在大规模危机情况下为电气设备持续供电，需要可靠的不间断电源。它支持不同的电源：电网电源、发电机、任何汽车电池类型（如12V凝胶汽车电池）和太阳能电池板。 Nomadic Manager for Uninterruptable Power Supply (NM-UPS)是理想的解决方案，可确保您的电气设备在偏远和恶劣的环境中持续供电，例如在重建任务中的指挥所、人道主义行动中的基础设施建设或大规模的危机情况下，需要可靠的不间断电源供应。 NM-UPS支持不同的电源：电网电源，发电机，任何汽车电池类型（如12V胶体汽车电池）和太阳能电池板。 NM-UPS是一种在线不间断电源，它连接在线路电源和供电设备之间。在线路电源下降或中断的情况下，不存在电源的切换中断。管理器通过电网电源或太阳能电池板电源来处理电池的充电问题。 使用所提供的电池电缆套件，几个标准电池可以并联使用，以增加可用功率。这样，偏远地区的用户可以根据自己的需要把汽车电池放在一起作为电源。 NM-UPS提供具有不同优先级的电源输出。一个永久电源输出和两个受控电源输出。 永久电源输出持续供电，即使电网断电，直到电池不再提供电力。 ...
... 符合标准 国际民航组织：《机场设计手册》部分。5 FAA:AC 150/5345-10 IEC: 61822 AENA: PPT_002-05_13 应用/使用 开关模式的恒定电流调节器，特别设计用于为不同强度的机场照明系列电路供电。 描述 正弦波输出恒定电流调节器，AES参考。CCR-2100S。由于采用了高频PWM-IGBT技术，具有较高的调节精度和响应动态。DSP和ARM微处理器嵌入式处理控制。单相电源。标准内置灯管故障检测。配有接地故障检测器和避雷器。 ...
... 带有翻盖RET-EK的地板下供应柱是相当简单的地下公共设施系统，通过打开盖子可以进入电气连接。 紧凑的设计和较低的安装深度是地板下配电的重要优势。铰链式的地下水电系统可以行走和驱动。翻转式供应系统与地面平齐，安装在道路下面的独立竖井中或大厅地板上，并配备了必要的电力、水和/或压缩空气连接。如果有必要，这些都会出现在地面上，随时可以使用。 所有翻转式供应系统的施工设计使这些系统的建造成本非常高，以抵御恶劣的环境条件。这就是为什么大多数地板下的供应系统对地表水、地下水、冷凝水、湿气和霜冻不加保护地放在自己身上或留给操作员。 RET-EK系统，与它的竞争对手相比，对环境影响的保护比任何其他的都好。 RET-EK的翻转供应柱可以防止。 ➩ ...
输入电压: 28 V
... 总线接口单元，为各种飞机设计的应用 电气 十个三态分立输入 六针编程输入 20个双态 十个三态离散输出 六个继电器输出 一个模拟输出 四个RS485接口用于与灯光和灯光控制单元进行通信 机械方面 重量轻的铝制外壳 完全符合RTCM标准 其他 一体化的CMS区域控制器 与IFE/CMS互动 可作为独立的单元使用 机械尺寸 长度：215毫米 宽度：172毫米 高度: 44 mm 重量：小于1,2公斤 电气数据 功率消耗：最大。112 W ...
输入电压: 415, 240, 400, 208, 230 V
电流: 2.2 A - 20 A
... 易于调整、操作和维护 高效率-低损耗-高平均故障间隔时间（MTBF）。 全数字调节电路，输出精度高 内置EMC滤波器 固态运行，无继电器，消除了机械故障 TKH机场解决方案CCR 961为机场跑道和滑行道上的系列照明电路提供精确的输出水平，其中包括LED和传统卤素照明装置。CCR是以模块化方式开发的，可根据项目要求进行定制。 主要特点 一般： - 模块化概念，使CCR可以根据项目要求进行定制 - 固定尺寸的控制单元（与CCR的规格无关），可以很容易地更换 - ...
输入电压: 11.5 V
电流: 350 mA - 1,200 mA
... 用于Kanardia仪器的不间断电源装置。 我们非常注意将我们的仪器设计得尽可能的轻巧和纤细。包括电缆和开关在内，UPS-U重量为640克，UPS-L重量为230克。 不间断电源装置 密封式铅酸电池，电流可达1.2A。 不间断电源灯 锂离子电池，电流可达350毫安。 两种设备都在四种模式下运行：待机、空闲、充电和应急。模式之间的转换是自动的，取决于各种参数。 待机模式 - 开关设置在 "不活动 "位置。内部电池与电子装置断开连接。 闲置模式 - 开关设置在 ...
输入电压: 20 V - 60 V
... 相关标准和合规性 国际民航组织：《机场设计手册》第 5 部分，第 2 节。 3.2 美国联邦航空局：L-828 和 L-829 AC150/5345-10（当前版本） 国际电工委员会：TSE / EN 61822 应用范围 Advance 6200 CCR 为不同强度等级的机场照明系列电路供电，专门设计用于为使用 LED 电子设备的非线性负载电路供电。 特点 功能强大、可靠的微处理器控制系统。 模块化电气设计，采用插入式电子板和用户友好、易于维护的结构。 带分接头的干式输出变压器，可根据实际负载调整 ...
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