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... 所提供的ELITE PI-1000专业训练设备是一个通用的描述，具有通用的SEP和MEP飞机模型，涵盖所有基本功能。单引擎活塞式和多引擎活塞式飞机模型都包括在基本包中，并配有一套仪表。 PI-1000飞行甲板包含以下内容。 - 复制的G1000仪表 - 通用的开关面板，尺寸和位置准确，有准确的按钮和旋钮，复制了实际的飞机环境。 - 带脚尖刹车的重型方向盘踏板 -专业级的控制杆，带有动态控制加载功能 - 带有动力杆、方向舵微调轮、升降舵微调轮、停车刹车、模拟器冻结按钮等的飞行控制台 - ...
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... 所提供的ELITE S823 FNPT II飞行模拟训练装置是一个通用的描述，紧密地仿照钻石DA42飞机模型，涵盖了所有基本功能。 除了飞机硬件外，飞机系统和航空电子设备也得到了非常详细的模拟，以确保能够表现和训练正常、异常和紧急条件下的所有飞行阶段。在训练装置飞行甲板后面是一个封闭的教官操作台，有足够的空间供教官和观察员使用。 在设备前面安装了一个大的单通道投影屏幕，或者是一个三通道的弧形投影屏幕，显示合成世界。 -原版Garmin G1000® NXi仪表，集成GFC700自动驾驶仪 - ...
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... 在ELITE的 "圆规 "PI-135基本ATD的成功基础上，PI-1000为Garmin G1000用户提供了难以置信的训练保真度。这款经FAA批准的ATD使用LCD屏幕和逼真的边框，提供市场上最好的模拟G1000面板!它的一个主要特点是能够执行WAAS进近，并能模拟Garmin GFC 700自动驾驶仪。PI-1000还包括所需的后备仪表，以便进行真实的训练。 使用洛克希德-马丁公司® Prepar3D™视觉系统，你将在最漂亮的场景软件之一中飞行PI-1000。这是一个商业许可的视觉系统，所以你知道你在训练时不会违反任何法律。与G1000一样，该系统提供了简单和复杂飞机的训练，以及单引擎和双引擎飞机的训练模拟的G1000软件会根据所选择的飞机改变参考速度、发动机/螺旋桨仪表和燃料管理。 PI-1000是美国联邦航空局批准的高级航空训练设备（AATD），具有多功能的飞机平台--单机和双机，简单和复杂的飞机都可以飞行。 飞机型号（全部包括在内）。 赛斯纳172R 赛斯纳172S 赛斯纳182T 赛斯纳T182T 赛斯纳206 赛斯纳T206 钻石DA40 钻石DA42 Beechcraft ...
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... ELITE PI-235 高级 ATD (AATD) 是我们最经济实惠的全程序系统，可用于完整的启动、飞行和关闭程序。使用我们的 G500 PFD 复制品，可以轻松地从模拟驾驶舱切换到玻璃驾驶舱，以及从 SEP 切换到 MEP。 ...
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... ELITE PI-42/DA42 FAA AATD 级 FSTD，基于 Diamond DA-42 飞机 E1000 高保真玻璃驾驶舱仪表，基于 G1000 同等设备 完全集成的自动驾驶功能，基于 GFC700 同等设备 耐用的飞行杆控制和前后可调踏板 模拟待机仪表屏幕 钻石 DA-42 风格开关面板和假断路器布局 完全集成的仿制中控台 动力杆和机舱加热/除霜装置、驻车制动锁定杆 方向舵微调轮和升降舵微调轮 燃油控制杆和锁 紧急齿轮扩展杆、备用空气杆和模拟器冻结按钮 基于 ...
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... 这个模拟器为你的机队增加了一个特定型号的Diamond DA40 NG，配备Austro发动机GFC 700，原厂Garmin™ G1000® NXi和Garmin™ GFC700™数字自动驾驶仪。 驾驶舱 ALSIM AL40驾驶舱是DA40飞机的精确复制品，这样学生就可以熟悉飞机的规格了。 G1000® NX航电系统 真正的G1000® NX航空电子设备，具有全功能ADC、AHRS、GMA和数据库功能。 2备份仪表效果图 高质量的机械仪表渲染，具有可调光的显示效果。 3DE-ICING ...
... 我们的钻石DA40和DA42固定基地飞行模拟器是原始完整飞机飞行甲板的特定型号复制品，可以建立和配置以满足FNPT II（欧洲航空安全局）或4级和5级（联邦航空局）的要求。 DA40复制了这种轻型飞机的单引擎活塞（SEP）变体，而DA42类似于同一型号的标志性多引擎活塞（MEP）螺旋桨版本。 WBFT提供的模拟器是可转换的，使您能在短时间内毫不费力地将DA40转换为DA42。因此，这为SEP和MEP飞行训练提供了最佳的灵活性，而且价格也很有吸引力。 配备了功能齐全的Garmin ...
... 虚拟现实飞行模拟器（VRFS）是一种飞行训练设备，其视觉系统采用虚拟现实技术，包括地面和天体景象以及驾驶舱的视觉外观。 相当于美国空...校园使用的 VR 训练设备。 为了营造最逼真的驾驶舱氛围，模拟器还配备了硬件发动机控制杆和开关盒。 为了获得更好的感官体验，VRFS 还配备了运动平台，可使飞行员在横向、纵向和偏航轴三个轴上移动。 虚拟现实软件可提供飞行员在机舱内和飞行时所看到的真实画面。 为了提高飞行技能，学员需要完成飞行练习和飞行任务。此外，使用多台设备还可以完成团队飞行任务。 全球机场数据库 ...
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