28VMFD

图像宽度: 6.3 in
图像高度: 6.3 in
图像对角线: 8.9 in

... 高分辨率、高对比度显示屏可提高态势感知能力，减轻飞行员的工作负担。采用集成平板显示器的现代化飞行甲板可显著提高态势感知能力，减轻飞行员的工作负担，从而提高飞行的整体安全性。 与飞机飞行甲板的完美结合 EFI-890R 具有适应性强的设计，在接口灵活性至关重要的前装和改装应用中非常有价值。广泛的集成能力支持多种飞机平台和现有航空电子设备，为您的飞行甲板提供完美的配合。 EFI-890R 高级飞行显示器可灵活安装为独立的主飞行显示器（PFD）或多功能显示器（MFD），以及完全集成的 ...

尺寸: 6.6 in
图像宽度: 5.1 in
图像高度: 3.9 in

... Universal MFD-640 可在一个显示屏上连接多种飞行信息。在可靠、高效的 LED 背光显示屏上可视化天气雷达、FMS（飞行管理系统）数据、地形和交通信息等。 改装多功能显示器解决方案 MFD-640 可与各种气象雷达、地形警示系统 (TAWS) 和交通规避系统以及机载视频、Vision-1™、飞行管理系统 (FMS) 和闪电探测系统连接。它的尺寸和广泛的接口能力使其成为可安装在大量飞机平台上的多功能仪器，并为操作员增加了宝贵的功能。 MFD-640 ...

图像宽度: 20 in
图像高度: 8 in
图像对角线: 21.5 in

... PANTHR™ 大面积显示器 (LAD) 是一种独立、容错、多功能显示器。 PANTHR™ 大面积显示屏 (LAD) 是一种最有价值的解决方案，在卓越性能、生命周期经济性、低风险和长期支持性之间实现了最佳平衡。 PANTHR 显示器可在单片 2560 X 1024 有源矩阵 LCD 上显示多达四个外部来源的清晰、明快的高保真图形和视频。PANTHR 独特的 "全屏 "容错功能提供了无与伦比的可靠性，整个显示屏的使用不受限制。 功能特点 01 高分辨率、大面积 ...

图像宽度: 6 in
图像对角线: 10 in
总宽度: 178 mm

... CCD-68 中央驾驶舱显示器是采用有源矩阵液晶显示器（AMLCD）技术设计的彩色平板显示器，有效显示面积为 6 x 8 英寸。它专为任务计算机应用而设计，具有数字视频输入显示和数字输入/输出处理功能。 CCD-68 可显示 Dis...y Port 1.1A 视频输入，分辨率为 1024 x 768。 CCD-68 还可为视频录制应用提供 Dis...y Port 1.1A 视频输出。 CCD-68 通过 RS-485 输出按下的边框键信息，并通过 RS-232 ...

图像宽度: 4 in
总宽度: 146 mm
总高度: 190.5 mm

... KDU-44 键盘显示单元是采用有源矩阵液晶显示器（AMLCD）技术的彩色显示器，有效显示面积为 4 x 4 英寸。 KDU-44 的设计完全符合 "ARINC-739 多用途控制和显示单元 "标准。它可以传输、接收和显示与 ARINC-429 和 ARINC-739 标准兼容的子系统的数据和状态信息。 KDU-44 提供人机接口 (MMI)，用于按照 ARINC-739 协议进行操作员数据输入、航空电子子系统模式选择和子系统状态显示（飞行、导航、通信、武器管理）。 显示规格 - ...

图像宽度: 4 in
总宽度: 146 mm
总高度: 257 mm

... KDU-45 键盘显示单元的彩色显示屏采用有源矩阵液晶显示器 (AMLCD) 技术，有效显示面积为 4 x 5 英寸。 KDU-45 键盘显示单元是现代航空数字驾驶舱管理系统的一部分。 KDU-45 键盘显示装置是驾驶舱内主要的人机界面（MMI），用于控制、显示和管理。它为飞行员和副驾驶员提供对平台的控制和状态感知。 KDU-45 配有数据旋钮、字母数字键和行选择键，用于向连接的航空电子系统输入数据。 KDU-45 键盘显示单元通过在显示屏上显示飞行、导航、通信、武器和其他各种管理屏幕，提供航电子系统模式选择和状态指示功能。 KDU-45 ...