性能滑翔伞 SUMMIT X

单座

与新的Trango X同时发布并不是巧合，而是再次显示了较高等级的技术是如何进入较低类别的。因此，新的Summit X继承了其 "老大哥 "的基因，除了全新的双线混合线设置外，还在机翼上显示了其家族的关系。这种新技术的相互作用现在也可以在B级车中找到，这主要是由于与一所著名的技术大学的成功合作，该大学在开发新的、更强大的、更抗震的轮廓方面有很大的参与。经过无数次的模拟和几个原型，我们很自豪能够以新的Summit X为B级车开创一个新的时代! 由于采用了全新的机翼和2-liner混合线系统，新的Summit X比以往更加强大在B组别中的认证完全是在没有折线的情况下实现的! 什么是新的？ Summit X有一个全新的线条概念。这种线的概念，也被称为 "双线混合"，不仅造成较小的空气阻力，从而提高了滑翔性能，而且现在还可以通过C-risers进行更有效的转向。这个混合系统包括在伞盖中心的传统的3个线层，但向翼侧收紧到只有2个线层--效仿全血双线的例子。 此外，我们的研发团队已经制定了一个全新的机翼。现在的新机翼具有更加理想的气流，这大大降低了阻力。此外，新机翼对塌陷的抵抗力更强，这反过来又有利于被动安全。