IMS4 ARWIS为机场当局提供了重要的跑道表面状况数据。利用实时收集的现场传感器的测量数据以及综合模型的预测数据,系统检测并预测跑道表面状况,以支持跑道处理的决策,并以标准化的方式报告跑道状况。
检测到的和/或人工观察到的跑道状况使用跑道状况评估矩阵(RCAM)转换为跑道状况代码(RWYCC,范围从0到6),并以跑道代码报告的形式发布,从而确保该系统符合国际民航组织附件14和国际民航组织文件9981(GRF实施),从2020年11月5日起生效(由于COVID-19推迟到2021年)。
基于测量和预测的预警有助于空中交通安全,并有助于规划跑道维护活动。该系统可以作为一个独立的系统安装,并可在系统使用期间进行升级,也可以完全集成到IMS4自动气象观测系统中。
由于我们的IMS4天气工作室,所有的数据都可以被处理和分析。
特点
探测和预测跑道状况
符合国际民航组织附件14和国际民航组织文件9981(GRF实施)。
对探测到的或预测到的危险现象发出操作警报
独立的系统或集成在AWOS/AWDSS内
水资源规划
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