数字EMS MY-EMS

单引擎飞机ULM超轻型飞机

概述
基于三款功能完整的发动机监控系统的研发经验，My-EMS 在传统圆形仪表外形内集成了现代化的 EMS。适用于偏好圆形面板安装但需要先进发动机监控功能的飞行员和轻型飞机制造者。仪表适配 3-1/8"（80 mm）开孔，所有探头直接接入仪表后部，无需外置模块。可定制的图形与声音报警提供实时提示，同时在关键飞行阶段减少干扰。

型号

• My-EMS Base — Cod. 671000
• My-EMS Plus — Cod. 671001
• My-EMS Pro — Cod. 671002
• My-EMS CRX — Cod. 681000（兼容 Rotax 503、582 及 Vittorazi Cosmos）

主要特性

• 显示转速（RPM）与 MAP
• 油压和油温监测
• 4 路 CHT 输入与 4 路 EGT 输入
• 燃油压力输入
• CAT（化油器/进气箱温度）输入
• 电压表
• 4 个运行小时计
• 2 个峰值转速记忆
• 飞行计时器
• 本地时间与 UTC（需连接 GPS）
• 2 路远程开关输入
• 2 路油位传感器输入，支持电容式与电阻式发送器校准
• 可定制图形与声音报警（含音调或语音提示）
• 通过 USB 盘便捷升级软件
• 报警输出

My-EMS Plus — 燃油计算功能

• 燃油计算功能：燃油流量、续航时间、剩余燃油、消耗燃油、航程及目的地留存量
• 可为剩余燃油、耗尽时间与油箱平衡激活最多 3 个报警
• 当测量值低于设定点时，报警在显示器和/或音频输出上触发

My-EMS Pro — 数据记录器

• 100 小时数据记录器，采样率 1 Hz
• 内置图形数据查看器，并可通过 USB 导出记录数据

My-EMS CRX
CRX 版本面向超轻/微型动力飞机，兼容 Rotax 503、Rotax 582 与 Vittorazi Cosmos 发动机，并为这些应用提供专用输入。

可用线束、探头与配件
支持多种专用探头与预接线电缆：EGT 探头、EGT 预接线电缆、CRX 专用 OAT 探头、Rotax 进气箱温度用 CAT 探头、专业压接工具、GPS 接收器及其他配件。

技术规格

• 尺寸：84 x 84 x 31.9 mm
• 标准安装：3-1/8"（80 mm）
• 重量：235 g
• 喷涂铝外壳
• 工作温度范围：-20 °C 至 +70 °C
• 存储温度：-30 °C 至 +80 °C
• 最大湿度：90%（无凝结）
• 供电电压：12–30 Vdc
• 功耗：约 2 W
• 显示：3.5" 彩色 TFT LCD
• 显示亮度：1000 nits，可调
• GPS 输入：标准 RS-232，数据格式 NMEA-0183（必需语句：$GPRMC 和 $GPRMB）
• USB：1 个 USB 端口（USB 2.0），用于软件更新和数据导出
• 内部存储：数据记录器（Pro）可存储 100 小时