材料的变化和钢化玻璃的进步使我们能够重新配置新舱的玻璃面板。一个极其彻底的测试过程需要重大的结构改进,如新的机舱要进行破坏性的测试,结果至少要存放十年。其结果是一个更坚固的设计,同时通过新的液压系统实现更灵敏的控制。
新的设计是通过向车顶施加大量的压力来测试的。其目的是提供更好的视野和出色的保护,而不牺牲该品牌闻名的制造质量和耐用性。
一个高效的发动机
升级的驾驶室
坚固、成熟的部件
改进的控制
主要特点
紧凑的尺寸
低甲板高度和短底盘长度并不影响HX在狭小区域内搬运长货物的能力。
后台阶和手柄
低排放
极好的能见度
范围。紧凑尺寸,轻量级
由于动力装置在甲板下,优化了重量分配
环境友好、排放优化的大功率柴油发动机
低重心和高剩余载荷能力
宝曼底盘倾斜系统在负载侧,可以更快、更安全地搬运货物
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