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温度: -54 °C - 128 °C
粘滞度: 0.000003 m²/s - 0.00135 m²/s
... 美孚 HyJet V 是首款在空中客车和波音飞机上使用的 V 型磷酸酯液压油，自 2008 年推出以来，已有 2500 多架飞机的运行时数超过 1000 万小时。 美孚 HyJet V 是一种耐火磷酸酯液压油，可以帮助混合车队延长液压系统的使用寿命，与所有经批准的 IV 型和 V 型液压油、弹性体和其他液压系统材料兼容，美孚 HyJet V 是一种耐火磷酸酯液压油。 美孚 HyJet V 已获得所有商用 5000 psi 液压飞机系统的全面认证。 信任美孚 HyJet V 的 理由信任美孚 ...
ExxonMobil
温度: -54 °C - 128 °C
粘滞度: 0.000003 m²/s - 0.002 m²/s
... 美孚 HyJet IV-Aplus 专为商用飞机和商用飞机而设计，是当今许多混合机队航空公司的首选液压油。 美孚 HyJet IV-Aplus 是一款耐火型 IV 型磷酸酯航空液压油，具有与 V 型液体相近的性能能力。 美孚 HyJet IV-Aplus 液压油具有出色的生锈和沉积控制能力。 美孚 HyJet IV-Aplus 液压油是目前市售的最低密度 IV 型液压油，可以帮助航空公司节省资金。 值 得信赖的美孚 HyJet IV-Aplus 液压油采用 低密度配方，可以节省燃油消耗和成本， 提供出色的高温稳定性和低温粘度，从而延长流体和部件使用寿命提 供卓越的沉积控制 ...
ExxonMobil
温度: -54 °C - 100 °C
粘滞度: 0.000005 m²/s - 0.002 m²/s
... 美孚航空液压油 HF 系列专为满足商用和...飞机的苛刻要求而设计。这些优质配方长期以来性能卓越，可在各种工作条件下提供长期无故障服务。 美孚航空液压油（HFA）和美孚航空液压油（HF）适用于需要使用碳氢化合物基液压油的飞机系统。它们是低粘度产品、高粘度指数（VI）溶剂，具有出色的低温性能、良好的抗磨损性能和化学稳定性。美孚航空 HFA 和 HF 液压油由矿物基础油组成，并含有剪切稳定的粘度指数改进剂。 信赖美孚航空液压油的理由 高粘度指数 (VI)，使设备可在宽泛的温度范围内运行 ...
ExxonMobil
温度: -15 °C - 100 °C
粘滞度: 0.000022 m²/s - 0.000133 m²/s
... 烯烃合成基础油和无灰性能添加剂配方，提供出色的发动机清洁度、耐磨保护和防腐蚀保护。 埃克森航空油精英 20W-50 旨在满足各种气候条件下所有对立的活塞发动机制造商的要求。 它提供： 出色的发动机清洁度出色的防磨损、防锈和腐蚀 保护，在典型工作温度下更好的冷启动保护和更强的 润滑膜， 与所有商用航空活塞发动机油相比兼容 ...
ExxonMobil
温度: 40 °C - 121 °C
粘滞度: 0.00001 m²/s - 0.000066 m²/s
... 美孚 AGL™ 是一种合成航空齿轮 润滑油，旨在帮助民用和...操作人员确保直升机变速箱的可靠性，尽管其工作条件极具挑战性。 美孚AGL由固有高粘度指数的基础油和独特的专有添加剂系统配制而成，与I类（MIL-L-7808）和II类（MIL-L-23699）涡轮机油相比，美孚AGL可提供更好的磨损保护，其耐磨性尤其适用于在异常压力下工作的...直升机和其他直升机。 美孚 AGL 值得信赖的理由： 延长设备寿命 减少意外停机时间 延长大修间隔时间 ...
ExxonMobil
温度: -40 °C - 176 °C
粘滞度: 0.000003 m²/s - 0.00001 m²/s
... 美孚 Avrex™ S Turbo 256 燃气轮机 润滑油是高稳定性的合成基础油和独特的化学添加剂组合。 该组合具有出色的热稳定性和氧化稳定性，可抵抗液相和蒸汽相中的劣化和沉积物形成，以及出色的抗泡沫性。 它特别适合在极低温度限制使用更高粘度的发动机油时使用。 在广泛的实验室测试和飞行中性能方面，美孚 Avrex S 涡轮增压 256 在高达 176 摄氏度（350 华氏度）的温度下具有出色的散装油稳定性。 在这些温度下，蒸发速度足以防止体积过度损失。 ...
ExxonMobil
温度: -40 °C - 204 °C
粘滞度: 0.000028 m²/s - 0.011 m²/s
... 美孚喷气™ 油 II 是市场上首款标准 II 型油。 凭借五十多年的飞行经验，它已累积超过 50 亿小时的机翼性能。 这款传奇无忧的第二代机油有助于保持发动机清洁和以最高效率运行。 实验室测试和发动机检测确认它能够处理极端的速度、温度（高达 204 摄氏度 /400 华氏度）和应力而不会出现故障。 值 得信赖的理由 Mobil Jet Oil II 它提供了出色的沉积控制，有助于保持发动机清洁度和降低维护成本 提供了 卓越的弹性体兼容性，帮助操作员最大限度地延长部件寿命并最大限度地减少油耗。帮助降 ...
ExxonMobil
温度: -54 °C - 225 °C
粘滞度: 0.000005 m²/s - 0.013 m²/s
... 专为提供无与伦比的发动机性能而配方，实现了完美的平衡，为发动机和部件提供最佳的发动机性能和先进的保护。 Mobil Jet Oil 387 具有卓越的弹性体兼容性、出色的热稳定性和氧化稳定性以及先进的沉积控制，提供了前所未有的涡轮机油平衡，从而提高了喷气发动机 润滑的标准。 美孚喷气油 387 已获得批准，可用于一系列发动机型号和零部件。 ...
ExxonMobil
温度: -40 °C - 232 °C
粘滞度: 0.000005 m²/s - 0.0115 m²/s
... 30 多年来，美孚喷气™ 油 254 一直提供经过验证的值得信赖的性能。 与标准 II 型油相比，这款第三代高热稳定性 (HTS) 油具有卓越的高温热稳定性和更好的抗变质性和沉积控制能力。 埃克森美孚研究和工程测试显示，美孚捷克油 254 润滑油具有出色的耐焦化和沉积控制能力，并提供出色的氧化和腐蚀保护。 实验室测试表明，美孚喷气油 254 在更高温度的散装油稳定性方面具有 40% 的优势。 总体而言，与标准 II 型油相比，美孚喷气油 254 提供了更好的抗变质性和沉积物形成性能，并且能够提供更好的性能 ...
ExxonMobil
温度: -54 °C - 177 °C
粘滞度: 0.000015 m²/s - 0.0001 m²/s
... 美孚航空 润滑脂 SHC 100 市场上首款独家车轮轴承 润滑脂是十多年前与主要原始设备制造商合作开发的，旨在确保卓越的性能并帮助提高设备的可靠性。 如今，它得到了所有主要飞机轮毂制造商的认可，因为它有助于防止磨损、锈蚀、腐蚀和高温降解；提供出色的抗氧化性；并且在恶劣天气和其他水暴露条件下保持稳定。 提供长达六年的保质期，帮助航空公司 最大限度地提高库存价值波峰保护蓝色图标通过其专用锂复合聚 α-烯烃 (PAO) 合成 润滑脂配方为轮毂轴承提供最大保护和部件寿命 风暴云蓝色图标 抵抗恶化在极端操作环境或暴露在恶劣天气条件下 ...
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