润滑剂

温度: -73 °C - 121 °C

... AeroShell 润滑脂细节和规格 壳牌航空可提供一系列航空润滑脂，旨在满足航空界几乎所有润滑需求。 以下简要介绍了 AeroShell 润滑脂系列中的主要产品。 可提供其他专业润滑脂；请咨询您当地的 AeroShell 供应商。 AeroShell 润滑脂 33 通用机身润滑脂 锂复合物增稠，合成氢碳/酯油基 开发的目的是满足几乎所有机身润滑要求的单一润滑脂。 其增强的耐腐蚀性和承载能力可减少磨损，并可延长重新润滑周期并降低维护成本。 用一个润滑脂替换多个润滑脂可避免误用的风险，同时还可减少库存，从而节省成本。 ...

... Lubriplate®有一系列特殊的NSF H1润滑剂，用于食品和饮料应用。在美国，他们是这个领域的领导者。 2014年，LIONOIL成为LUBRIPLATE®食品级润滑油在比荷卢国家和法国的分销商。 在您的工厂中使用Lubriplate H1食品级润滑剂，不仅可以让您放心，而且可以通过消除润滑这一潜在的化学危险，大大简化您的HACCP计划。 在您的工厂中使用Lubriplate H-1润滑油，不仅可以让您放心，而且可以通过消除润滑这一潜在的化学危险，大大简化您的HACCP计划。 为您的所有机器提供清洁、安全、无毒的润滑。 NSF ...

温度: -56 °C - 120 °C
粘滞度: 0.000012, 0.000004 m²/s

... 低温航空润滑脂 特点和优势 低温航空润滑脂 温度范围-56至+120°C 对所有高强度钢和合金齿轮部件具有优异的耐腐蚀性能。 优异的剪切稳定性和低漏油率 低粘度、高润滑性的配方，可减少磨擦磨损和应力点蚀。 即使在-56°C的温度下，也具有极低的启动和运行扭矩。 产品信息 AEROSPEC 100因其性能和可靠性而受到全球航空航天和国防工程师的信赖。它是一种锂皂基半流体低温航空润滑脂，含有合成双酯基础油。这种高性能润滑脂的高润滑性能增加了散热，降低了工作温度，从而延长了部件的寿命，提高了可靠性。 AEROSPEC ...

温度: 100 °C
粘滞度: 0.000005 m²/s

温度: -54 °C - 128 °C
粘滞度: 0.000003 m²/s - 0.00135 m²/s

... 美孚 HyJet V 是首款在空中客车和波音飞机上使用的 V 型磷酸酯液压油，自 2008 年推出以来，已有 2500 多架飞机的运行时数超过 1000 万小时。 美孚 HyJet V 是一种耐火磷酸酯液压油，可以帮助混合车队延长液压系统的使用寿命，与所有经批准的 IV 型和 V 型液压油、弹性体和其他液压系统材料兼容，美孚 HyJet V 是一种耐火磷酸酯液压油。 美孚 HyJet V 已获得所有商用 5000 psi 液压飞机系统的全面认证。 信任美孚 ...

温度: 32 °C - 43 °C

... BOELUBE® 70302 膏是无毒、无刺激性、 环境更安全的合成润滑剂，适用于最低 数量润滑 (MQL) 应用。 典型特性 ■ ■ 物理状态：糊状 颜色：蓝色 熔体范围：90-11（32-43C） 在水中的溶解性：不溶性 VOC 含量：非挥发性（< 0.1%） 产品优点 ■ ■ ■ 优异的润滑性。 100% 在售商品。 无害。 保质期在环境条件下无限期。 ...

... Jetflex Water Reducible Flattening Paste是一种浓缩化合物，旨在降低Jetflex Water Reducible涂料的光泽度。 Jetflex® Water Reducible Flattening Paste是一种浓缩化合物，设计用于降低Jetflex Water Reducible涂料的光泽度。 产品信息 优点 对降低水减性涂料的光泽度非常有效 易于处理 - 触变性 不含铅和铬酸盐的危害 VOC低于2.8磅/加仑 适用于着色涂料和透明涂料 品牌 捷飞利 行业 通用航空 产品类型 添加剂 ...

... 这种高性能的产品PJ-Wplus是专门为我们的涡轮轴发动机开发的。 也非常适用于所有品牌的其他型号的涡轮机。由于无灰燃烧，没有任何残留物，因此具有最大的功率输出和持久的涡轮轮平衡。 > 半合成，具有优良的润滑性能 > 适用于高比功率的涡轮轴发动机 > 用于最高转速的模型喷气式涡轮机 > 无残渣燃烧，无沉积物 > 防止性能损失和不平衡 > 自混，不含有害物质 > 用Jet A-1有很好的抗静电效果 ...