... HA PL5 便携式机场灯 手动控制。 HA PL5是一款便携式可充电的机场灯。HA PL5很容易使用。HA PL5可在HA-充电器站（5、8或18个灯）或HA-拖车套件（多达72个灯）中进行充电。智能充电器使便携式灯具的电池处于最佳状态。因此，在电池充满电后，您不必将充电器与电网断开。智能充电器将保持电池的状态以及水平，并在电池水平需要时进行滴充。 荷兰航空根据以下标准制造HA ...
HOLLAND AVIATION B.V.
... RGBW LED吸顶灯 第二代RGBW LED吸顶灯，为各种飞机设计的应用。 主要特点 电气 主动温度控制 通过RS485控制，例如通过LC0300或LPU1009。 接口连接SJS840400与SJS840410相匹配 机械式 菊花链配置，总长度可达10米 正在进行符合RTCA-DO160的资格认证 安装托架：WLC2407 其他 为 替代普通荧光灯 ...
AES Aircraft Elektro/ Elektronik System GmbH
... IP65 明亮的360度LED照明。 - 红色 - 15个LED。 超高的亮度。 30,000 mcd - 白色，绿色 - 16个LED。 恒定开启或闪烁模式（1 x / 3秒） 通过附带的无线遥控器或侧板防水开关激活（恒定开启/关闭/闪光模式）。 无线遥控范围为6至10米 无线遥控器可激活、停用和选择多种闪光模式 发光强度 - 12-13cd（恒定）；37.6cd（闪烁） 可视范围。 3至4海里(5000米) 充满电后的工作时间。 ...
... 寻找一个真正的闪光器来避免波浪效应？ 真正的闪光灯效果已经在我们的Approach LED闪光灯系统中变成了现实。 我们很高兴向您介绍航空安全的最新发展。使用专门为进近灯和RTIL闪光灯系统设计的独家产品，忘掉进近灯闪烁的波浪效应。 - 完全符合FAA E-2628b的光度要求，有效闪光强度在8.000Cd到20.000Cd之间。 - ...
... 与私营机场、地区机场和...机场的传统电气照明基础设施相比，太阳能滑行道灯为黄昏至黎明和无线电控制操作提供了成本更低的 LED 滑行道照明解决方案。 特点 易于安装和搬迁，适用于临时或应急应用 自成一体，维护成本低 在任何条件下都能稳定运行并延长使用寿命，可靠性已得到验证 设计和测试符合 FAA、ICAO 和工业标准 易于配置和编程 可选红外线操作 多种颜色可选 ...
ARC Aviation Renewables Corp.
... 高强度、单向的高架闪光灯 易于安装、调平和维修 一个完整的SFL系统包括变电站内的SFL闪光灯控制器系统，以及与系统数量有关的LED SFL灯具与所属的接线盒。 TKH机场解决方案公司生产的基于LED的顺序闪光灯系统（SFL 961）旨在满足国际民航组织附件14对闪光灯的要求，这些闪光灯可用于中线进场系统（AFL），也可作为跑道门槛识别灯（TIL），或用于两种灯光系统的组合。 该系统提供了对一个拥有多达30个进场闪光灯（AFL）和2个跑道临界识别灯（TIL）的系统的控制和监测，而无需使用单独的控制电缆 ...
... AQ40S是一款独特的闪烁式救生衣灯，通过感应点自动激活水，或通过触摸按钮手动激活。 AquaSpec AQ40S LED灯，传感器，PKG AquaSpec AQ40S LED灯，传感器，BULK 产品说明 AQ40 LED灯的独特尺寸和形状，加上易于安装，使其成为充气式救生衣的理想附件。它的工作时间是SOLAS规定标准的5倍，亮度是3倍，适合于休闲和商业应用。 高性能，AQ40 ...
Revere Survival, Inc.
... 2EL障碍灯是紧凑型低强度LED灯，用于标示高架结构上的航空障碍物，符合FOCA指南AD I-006 D的规定。 特点 非常紧凑和美观的设计 灵活的安装理念 采用专利的光学概念，优化了光输出 多种选择。 符合NVG标准的红外标志（闪烁）。 在黄昏和黑暗中自动启动 故障监测 红外闪光模式的编程和同步 可教的红外闪光模式 20-60 闪/分钟 红外闪光模式的编程和同步 由于完全密封的光学器件和电子器件，最大限度地防止液体、灰尘和机械冲击的侵入 由于优化的电子器件和热管理，使用寿命为100'000小时 ...
... 用于直升机停机坪的全平面嵌入式LED灯。该产品的设计是为了方便除雪。该灯的全平齐配置减少了损坏的可能性。这个产品和它的前身已经生产出来，并在世界各地的600多个直升机停机坪上使用。它有大量的颜色、材料和电源可供选择。它很容易安装，不需要维护。制造质量保证了非常长的使用寿命。防水性经过精心设计，保证没有水或湿度进入。一个特殊的物理屏障保证了没有湿气可以从连接处进入（WatBar）。这种嵌入的LED灯非常坚固。 细节 全氟化设计 坚固的设计，非常低的功耗--可有多种选择 标准的150mm版本 非常坚固的设计 ...
功率: 55, 8 W
电压: 110 V - 240 V
... 其中 2 个白色 LED 电路为冗余电路，1 个红色 LED 电路为红外电路 铝制和玻璃外壳 安装简单，打开闪光灯头时不会丢失部件 闪光灯头不锈钢外壳内的 LED 驱动器，带 2 级浪涌保护装置 电源 全天候 "不锈钢 316L 电源柜外壳 测试按钮有 3 个位置：远程（光电池）、白天和夜间模式 警报符合 FAA 工程简报 98 多层浪涌保护 外部光电池 多灯同步时的主/从配置 可选侧灯 ...
... FAA L-802H 民用直升机停机坪信标 - 每分钟闪烁 36 次[FPM]，75 毫秒脉冲宽度 美...直升机停机坪模式（根据 TM 5-811-5） 每分钟闪烁 36 次，50 毫秒脉冲 白色（双峰）- 绿色- 黄色 FAA L-802M ...直升机停机坪信标 - 17.3 FPM，100 毫秒脉冲宽度 2 种定位信标模式： 修改后的 ICAO 模式（短 [2mS] 和长 [ 25mS] 脉冲） - 30 FPM 25 FPM 符合英国民航局和加拿大交通部的定时标准 2 ...
FEC Heliports
... 我们的高强度灯有A型（白天200 000cd，黄昏20 000cd，晚上2 000cd）和B型（白天100 000cd，黄昏20 000cd，晚上2 000cd）。 我们的LEDEO高强度灯是用Led技术运作的。 该技术使我们能够开发出更坚固、防水（IP66）和非常低消耗的灯具，并具有很长的使用寿命（100 000小时）。 我们的产品还得益于集成了重要的选项，如需要夜间照明时的光电池和干式触点。 对于一个完整的解决方案，Delta ...
DELTABOX
... LED信标/识别灯 红眼灯是典型的信标/识别灯，闪烁着红光。它是为LSA、超轻型飞机、KIT和实验性飞机设计的。该灯非常紧凑和高效，始终确保你在空中和地面上清晰可见。 高亮度 先进的光学技术加上特殊的反射系统和高亮度的CREE LED，提供了出色的性能和远远高于要求的亮度输出。 多重保护 Red Eye整体封装确保了灯的防水和防震。最先进的结构不允许任何灰尘进入灯内，此外，它的电子元件也受到保护，不会出现反极性连接。 新一代红眼灯的频闪灯控制器集成在灯罩中。现在，安装和连接过程更快、更容易， ...
... 67D 国际电工委员会：TS / EN 61827 NATO : STANAG 3316 应用范围 该系统用于控制和监测光链 (SFL_LED's) 和阈值识别灯 (RTIL's)。系统包括 ： 1 个 SFL 主控制单元 (SFL Master Control) 多达 30 个闪灯单元 (SFL LED) 2 个阈值识别灯 (RTIL) 功能 LED ...
LHB - 单个 LED 警报信标 其主要用途是指示直升机场的存在，并帮助飞行员确定其位置。直升机场信标发出一束闪烁的白光，用摩尔斯电码识别字母 H。铝制主体，防紫外线聚碳酸酯透镜。具有短路和过热保护功能。包括安装支架、电源电缆接头和电缆连接盒。防护等级：IP65。电源：230VAC/24 VDC。兼容 NVG。符合国际民航组织标准。
Baglem Srl
功率: 13 W
... 带有 FLARM 接口和智能同步功能，适用于超轻型飞机 我们采用最新一代的发光二极管，开发出了一种低成本的电子旋转信标，具有非常明亮的耀眼红光和旋转特性。而且功耗很低。 与我们所有的 LED 灯一样，ERB-UL 完全防水和防海水。由于电子部件完全集成在灯内，因此不需要黑盒或其他电子设备。 除了智能同步外，我们还在 ACL 中集成了一个 FLARM 接口，以提高意识，从而提高空域安全。 Power-FLARM ...
Thiesen Electronics GmbH
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