其他地勤设备

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航空维修频率转换器
航空维修频率转换器
SA series

... 底盘:水平(拖车上)或垂直(固定)。 电气规格。 尺寸。2248 x 1488 x 1238 mm (移动式) 重量:1100公斤(移动式) EMC: MIL STD 461 50Vm 规格 底盘:水平(拖车上)或垂直(固定)。 电气规格。 尺寸。2300 x 1500 x 1200 mm (移动式) 重量:990公斤 EMC: MIL STD 461 50Vm ...

机场跑道除冰车
机场跑道除冰车
ACE series

罐体积: 1,850 l - 7,500 l
作业宽度: 4 m - 24 m

... ACE是一种用于跑道、滑行道和停机坪除冰的机场组合机器,有四种不同的版本以满足不同的需求。有了ACE系列,固体和液体撒布材料可以单独使用,也可以在一次操作中结合使用,它的设计可以安装在大型运载车辆和半拖车上。 亮点 液体和固体除冰剂的应用 预防性和治疗性除冰 模块化设计和个性化组成 您的收益 由于采用了模块化结构,ACE可以以多种不同的方式进行组装,以满足不同机场的个性化需求。 ACE的结构稳定,便于维护,使用寿命长。 最大喷洒和撒布宽度为24米。 模块化结构 ACE是为安装在大型运输车辆和半拖车上而设计的,由于其模块化的结构,可以用许多不同的方式组装,以满足不同机场的个性化需求。 组合机由三个部分组成:带有聚乙烯制成的模块化液体罐的机身,驱动装置,以及带有分配系统的独立撒布材料容器。只有少数易损件。整个机器受益于专门开发的防腐保护,同时所有的连接处都是密封的。 ...

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AEBI SCHMIDT HOLDING AG
飞机除冰车
飞机除冰车
TA9000

罐体积: 2,350 gal

... TA9000 经过专门设计,可确保在安全和繁忙的机场环境中实现高效、可靠和易用。 产品规格 47' 最大工作高度 270 度吊臂旋转 动臂移动液压控制,操作顺畅 3.5m BTU 4 级加热器系统 360 度全景开放式吊篮 底盘 欧洲或美国制造的标准商用底盘。驾驶室全顶窗,带擦拭/清洗功能 标准功能 汽车灭火系统 吊篮通讯对讲系统 14 米工作高度(带开放式吊篮 流体罐 不锈钢结构 内部多点回流,改善混合效果 加热式预混除冰液箱装有高级隔热材料 包括防冰箱在内的两个箱体都有外部液位计 流体循环和输送 Hardi ...

飞机升降缓冲垫
飞机升降缓冲垫
R2S series

... 作为RESQTEC的头号起重解决方案,R2S单立柱有R2s-3至R2s-12等多种型号。其提升高度可达 6 米。此外,使用低压飞机起重袋时,它的起重能力可达22.5吨;使用千斤顶适配器时,它的起重能力可达30吨。 空气移动式压缩机能以每分钟 3000 升、10 巴的速度为起重袋快速充气。它还有一个 8 x 50 升的缓冲站,用于对高压飞机吊装袋进行快速充气。 ...

飞机升降缓冲垫
飞机升降缓冲垫
R2S MAXX

... 想象一下 R2S,但却是最大、最强大的飞机。这就是 R2S Maxx。 R2S Maxx 适用于 A380、A350 和其他宽体飞机。此外,它的起重能力达到 165 吨。12 层的总高度可达 6.45 米。模块化概念使立柱的层数从 3 层到 12 层不等。 ...

飞机升降缓冲垫
飞机升降缓冲垫

... 与 R2S 系统结合使用,低压飞机吊装袋可在吊装或稳定过程中支撑机尾和/或机身。它由硫化合成橡胶滴缝材料制成。它甚至可以提升至 15 吨。此外,所有元件都可以用尼龙搭扣连接。如有需要,可单独更换损坏的元件。每个单个低压袋还配有一个泄压阀(0.5 巴/7 PSI)。此外,我们还提供便携式空气压缩机,用于为低压飞机起重袋充气。 ...

飞机除冰车
飞机除冰车
ARCTIC WOLF

罐体积: 3,500, 1,000 l
作业宽度: 246.8 cm

... ARCTIC WOLF由一个在飞机除冰作业方面拥有30多年经验的团队开发和设计,价格合理,运行成本低,自主性强,流动性大。 ARCTIC WOLF基本模型的描述。 单位大小 长度:25,5′ 高度:11英尺 发动机 120/240伏的发电机,15千瓦 智能电池充电器 高空作业机RH38 高度:36英尺 侧面伸长。27′ 工作灯 篮子里的LED灯 液体 除冰系统(1型) 泵30加仑/分钟 工作队提示喷嘴。 加热方式 柴油 防冰系统(3-4型) 隔膜泵 特遣部队提示喷头 综合储存箱 ...

移动式液压泵站
移动式液压泵站
HT-E-8-12

压力: 3,000 psi
流量: 45 l/min

... 移动式液压试验台 电力驱动 输出流量 8 - 12 USgpm 额定压力 3000psi 减小流量时为 4000psi 适用于 - AMM / ATA 第 29 章的维护和大修检查 - 飞机油箱的注油和排水 - 冲洗飞机液压系统,达到 6 级 NAS1638 或更高标准 ...

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Hycom B.V.
移动式液压泵站
移动式液压泵站
HT2000-E-40-50-55

压力: 3,000 psi
流量: 50 us gal/min

... 移动式液压测试台 电力驱动 经空中客车公司和波音公司批准,并被列入其AMM中 输出流量40 - 50 - 55 - 60 USgpm 公称压力3000psi 降低流量时为4000psi 适用于 - AMM/ATA第29章的维护和大修检查 - 飞机油箱的加注和排空 - 对飞机液压系统进行冲洗,达到6级NAS1638或更高标准 - 用Hycom地面检查马达为冲压空气涡轮机(RAT)测试提供液压供应 ...

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Hycom B.V.
移动式液压泵站
移动式液压泵站
HT2000-E-X350-50-55-60

压力: 5,000 psi
流量: 50 us gal/min

... 移动式液压试验台 电力驱动 经空中客车公司和波音公司批准,并被列入其AMM中 输出流量50 - 55 - 60 USgpm 公称压力5000psi 双系统包含3000psi和5000psi的输出。独特的集成安全功能可防止将5000psi应用于3000psi的飞机。 适用于 - AMM/ATA第29章的维护和大修检查 - 飞机油箱的加注和排空 - 飞机液压系统的冲洗,达到6级NAS1638或更高标准 - 用Hycom地面检查马达为冲压空气涡轮机(RAT)测试提供液压供应 ...

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Hycom B.V.
货运飞机装卸坡道
货运飞机装卸坡道

飞机电源
飞机电源

输入电压: 0 V - 300 V
输出电压: 18 V
电流: 300 A

... Champion Aerospace 28VUPS29FSPD 型不间断电源集成了瞬态电压浪涌抑制(浪涌保护装置 (SPD))电路,专为机载应用而设计。 UPS 可在交流总线转移、低电压骤降和其他交流/直流中断时为任务设备提供桥式电源。这样,利用设备就能保持完全的运行能力,并 "穿越 "这些中断。该设备还能在有害的高电压瞬态期间提供瞬态电压浪涌抑制,防止灾难性的系统故障。该 UPS 设备与所有电源转换器兼容,在保护使用设备的寿命方面发挥着重要作用。28VUPS29FSPD ...

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Champion Aerospace LLC
维护用手电筒
维护用手电筒
7000

连电池重量 不连电池重量 Switches 转接类型 光线模式 电池大小 电池类型 电池数量 包含电池是 电压

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PELI PRODUCTS
维护用手电筒
维护用手电筒
2745Z0

... 通过安全认证的 Peli™ 前照灯专为在危险环境中使用而设计。它不仅通过了 0 区(1 类)认证,而且结构超紧凑、重量超轻。它配备三个 LED,可产生高达 33 流明的亮度,提供长达 40 小时的运行时间,并提供多种模式(高、低、闪烁)。Peli 2745Z0 有两种颜色(黄色或黑色)可供选择,包括布带和橡胶带,适用于各种头部/头盔应用。Peli 将为您带来最好的照明设计和技术。 Peli™ 2745Z0 头灯:引导您安全通过危险区域。 规格 尺寸 长度 ...

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PELI PRODUCTS
维护用手电筒
维护用手电筒
3715Z0

连电池重量408 gr 不连电池重量312 gr 转接类型Push Button 光线模式High / Low / Downcast / Flashing 电池大小AA 电池类型Alkaline 电池数量4 电量指标3 Blue LEDs 电压6.0 v 材料 机身 MaterialABS

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PELI PRODUCTS
固定液压泵站
固定液压泵站

压力: 5,000 psi

... 数十年来,我们积累了有关材料以及设计和制造压缩机、涡轮机、热交换器等热管理系统关键部件的专业知识。 我们通过专门的系统工程流程管理内部的复杂技术,并不断提高关键部件的紧凑性和效率。此外,我们的制造能力可以实现大批量生产。 我们的冷却系统广泛应用于商用飞机、...飞机、直升机和卫星。 为了在某些远程机型上储存食物,必须使用大功率集中冷却系统。液体循环系统将产生的冷却水输送到每个需要的地方。与液体回路相连的热交换器将冷却功率转换为吹向食品的空气冷却。 我们的航空电子设备热管理系统还可以冷却飞机雷达或电子设备。 我们还提供液压冷却系统,用于冷却飞机上的高压(5,000 ...

机场跑道除冰车
机场跑道除冰车
Husky

罐体积: 0.4 m³ - 1.8 m³

Husky系列撒布机采用优化容器设计,完美适配乌尼莫克市政车和卡车等各种市政运输车辆。 该系列车辆-撒布机组合采用低箱体设计,实现低重心,是窄轨道车辆上进行冬季服务的理想之选。 Husky撒布机的容器尺寸从0.4立方米到1.8立方米不等,包括带和不带液体盐设备版本。 现代技术和螺旋输送器系统 Husky系列有Husky V和Husky W版本可供选择,两者配备不同数量适配机器的螺旋输送器。Husky V系列撒布机配有一个螺旋输送器。Husky ...

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BUCHER MUNICIPAL
机场跑道除冰车
机场跑道除冰车
Yeti

罐体积: 1.4 m³ - 4.4 m³

Yeti系列撒布机具有创新的容器设计,并有多种容器尺寸可供选择。因此该系列撒布机完美适配乌尼莫克市政车和卡车等各种市政运输车辆。 该系列车辆-撒布机组合的重量分布得到优化,是市区冬季服务的理想选择。Yeti撒布机的容器尺寸从1.4立方米到4.4立方米不等。 现代技术和螺旋输送器系统 创新的双螺旋输送器系统使设计低箱体成为可能。这一特殊设计包含两个平行螺旋输送器,为用户提供决定性优势。低侧壁高度确保驾驶员具有完美的全方位能见度。低重心确保极端条件下的安全驾驶和操控特性。 性能可靠、表现出色的撒布机 Yeti系列撒布机以其卓越的可靠性、一流的服务和具有吸引力的性价比而闻名。出色的设备外观和经过实践检验的组件进一步证明了我们在开发机器过程中运用的卓越技术专长。 卓越品质和长久寿命 高比例不锈钢确保撒布机(溜槽装置、撒布盘、脚插座和所有紧固件均为不锈钢)寿命长久。设备安全罩也由不锈钢材料制成。

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BUCHER MUNICIPAL
机场跑道除冰车
机场跑道除冰车
Icebear W

罐体积: 3.5 m³ - 8 m³

成熟可靠的Icebear W系列撒布机配备双螺旋输送器系统,采用特殊设计,是特殊应用场景的理想之选。 该系列的容器尺寸从3.5立方米到8.0立方米不等。您可选择:干料或湿盐撒布机、单舱或双舱版本。 现代技术和螺旋输送器系统 成熟可靠的Icebear W系列撒布机配备双螺旋输送器系统,采用特殊设计,是特殊应用场景的理想之选。该系列的容器尺寸从3.5立方米到8.0立方米不等。您可选择:干料或湿盐撒布机、单舱或双舱版本。 性能可靠、表现出色的撒布机 Icebear ...

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BUCHER MUNICIPAL
飞机升降缓冲垫
飞机升降缓冲垫
Mustlift® MARS

... Mustlift® MARS是一种移动式飞机回收设备,用于在事故发生后或危急情况下将飞机吊离跑道。它由飞机吊袋和其控制通道组成。它们的快速实施、可靠性和特殊的稳定性使它们在这些紧急提升操作中成为真正的资产。 我们的飞机吊袋系列适用于广泛的飞机(A380、幻影、F18、A320、B747...)。起重袋的标准容量从每个模块15吨到60吨不等。 什么时候使用飞机吊袋? 商业飞机的跑道出口是很频繁的。它们导致了飞机的停滞,然后阻碍了跑道的使用。在保证了乘客的安全,清空了飞机上的燃料之后,紧急的是要将飞机上的油污清除,以清理跑道。要做到这一点,起落架必须从泥土中解放出来,因此要使用MARS飞机吊装袋进行吊装。这使得Mustmove®飞机回收垫或经过调整的临时通道可以放置在飞机起落架下。然后,飞机被送回跑道并被疏散。 飞机救援袋的技术特点 飞机救援袋是由织物制成的,根据客户的规格,涂有氯丁橡胶、丁腈橡胶或其他弹性体。然后它们在一次操作中被硫化。它们可以在-50°C和+110°C之间运行。 除非客户特别要求,否则它们都是以三个垫子为模块制造的。 飞机吊袋是充气式的,并配备有安全阀。由于控制面板的作用,每个垫子都是单独充气的。 ...

照明电源
照明电源
LBR II DA

输入电压: 90 V - 260 V
输出电压: 24 V

... 可调光电源 - 亮度调节系统 LBR II DA电源被设计用来控制和调节多达35个嵌入式或升降式LED灯。亮度调节符合国际民航组织附件14第二卷的规定。该系统是 "即插即用 "的,只需连接输入电源(230V)并将输出(4x2.5mm2)连接到灯光电路上。一旦连接,它将立即工作。在电源故障的情况下,一个干触点继电器将切换到报警模式。亮度调节可以通过一个4位开关轻松操作。 该系统允许使用一个简单的小型电源获得直升机停机坪的所有必要功能。LBR II DA被设计成直接安装在配电盘上或独立的盒子里。 细节 小尺寸,高功率因数 工业级电源 安装和使用非常简单 发生故障时可发出警报 最多可以为35个灯供电 通用~110-250V输入 使用4个位置的开关,易于控制 灯光水平。关闭-10%-30%-100% DIN导轨集成 线路上的电压降自动补偿每个灯(不依赖电压)。 ...

照明电源
照明电源
LBR 24-480

输入电压: 230 V
输出电压: 24 V

... 用于HIN系列的PWM调控电源 LBR 24-480电源设计用于控制和调节多达24个嵌入式或高架LED灯。亮度调节符合国际民航组织附件14第二卷的规定。该系统是 "即插即用 "的,只需连接输入电源(230V)并将输出(2x2.5mm2)连接到照明电路。一旦连接,它将立即工作。在电源故障的情况下,一个干触点继电器将切换到报警模式。 该系统允许使用一个简单和小型的电源获得直升机停机坪上的所有必要功能。 ↪Lo_Cf_200D↩详情 用于HIN灯 小尺寸,高功率因数 工业级电源 安装和使用非常简单 发生故障时可报警 最多可以为24个灯供电 通用~110-250V输入 使用4个位置的开关,易于控制 灯光水平。关闭-10%-30%-100% DIN轨道集成 ...

飞机维修频率转换器
飞机维修频率转换器
DCB 090

... DCB 090和DSB 090是高效固态频率转换器和非常耐用的电缆线圈的完美结合。 Dynell的电缆线圈由不锈钢等耐用材料制成。与创新的双绞线概念相结合,服务周期得到了最大的改善。高质量的变频器保证了最长的可靠性。由于电缆的更换简单而快速,停机时间可以减少到最低限度。 电缆线圈,固定安装版本,GPU,接地电源单元,400hz,28VDC,客户解决方案 桥式安装版本,电缆线圈,组合版本,固态,丁桥。 最新的变频器技术 固态接地电源装置结合了坚固的设计和最新的逆变器技术。最高的效率将生命周期的成本降到最低。所有主要电力电气元件的模块化设计保证了最高的输出质量,并将平均维修时间降到最低。由于采用了模块化设计,地面电源装置可以灵活地安装在任何乘客登机桥上。 优势 固态变频器和电缆线圈的紧凑和模块化设计 重量轻的设计 最新的变频器技术 可回收材料(PC-UV) 不锈钢电缆鼓 即插即用 ...

飞机维修频率转换器
飞机维修频率转换器
DCF 090

... DCF 090是一种耐用的电缆线圈,专门设计在停机坪上,与我们的固态变频器结合使用,用于灵活的地面供电。 紧凑和模块化设计 Dynell电缆线圈由不锈钢等耐用材料制成。结合创新的双绞线概念,服务周期被提高到最大。高质量的变频器保证了最长的可靠性。由于电缆的更换方便快捷,停机时间可以减少到最低限度。 即插即用 电缆线圈很容易安装。由于采用了模块化设计,电缆线圈可以与我们的固态接地电源单元DSF 090和DSF 180完美结合。两者都可以安装在围裙上,只需通过一个用户界面或400赫兹连接器DMC ...

照明电源
照明电源
2EL-OBS-PWR-230S-0-M

输入电压: 100 V - 230 V
输出电压: 24 V
电流: 3.5 mA - 30 mA

... 2EL-OBS2-PWR是为2EL-OBS灯提供的电源。 特点 非常紧凑和美观的设计 优化的密封概念,防止液体和灰尘的侵入(IP67)。 双电源可用于设置冗余的双阻尼灯。 笼式夹子连接器 CE认证 干触点故障监测输出 ...

飞机电源
飞机电源
LPS II 3000

输入电压: 11.5 V - 253 V
输出电压: 10 V - 230 V
电流: 15 A - 350 A

... 迅速和有效地从。 交流发电机 主电源 太阳能电池板 峰值。5000 W 功率:3000W 内置锂离子电池 有效能量:2千瓦时 容量:2160Wh 充电 交流发电机。500 W 太阳能电池板。400 W 主电源。750 W 一体化和包括一切 LPS II 3000内置:2千瓦时锂离子电池,230V正弦波逆变器,增压器(从交流发电机充电),400W MPPT充电控制器(从太阳能电池板充电),智能充电器(从电源充电),继电器等。 智能功能,易于概述和调整 LPS可以根据您的具体需要用于许多设置和场景。 + ...

飞机电源
飞机电源
LPS II 2500

输入电压: 11.5 V - 253 V
输出电压: 230 V
电流: 15 A - 270 A

... 迅速有效的充电,从。 交流发电机 主电源 太阳能电池板 峰值。4000 W 功率:2500W 内置锂离子电池 有效能量:1千瓦时 容量:1320瓦时 一体化和包括一切 LPS II 2500内置:1千瓦时锂离子电池,230V正弦波逆变器,增压器(从交流发电机充电),400W MPPT充电控制器(从太阳能电池板充电),智能充电器(从电源充电),继电器等。 智能功能,易于概述和调整 LPS可以根据您的具体需要用于许多设置和场景。 + 可调节的太阳能充电 + ...

飞机电源
飞机电源
LPS II 1500

输入电压: 11.5 V - 253 V
输出电压: 10 V - 230 V
电流: 15 A - 270 A

... 迅速有效的充电,从。 交流发电机 主电源 太阳能电池板 峰值:2600瓦 功率:1500W 内置锂离子电池 有效能量:1千瓦时 容量:1320 Wh (100 Ah) 从交流发电机充电 内置的增压器允许从任何交流电中以500瓦的功率进行再生。 从太阳能电池板充电 直接连接太阳能电池板。内置的太阳能充电控制器也允许从太阳中再生400瓦。 从主电源充电 连接到主电源,内置的智能充电器可再生750瓦。 一体化和包括一切 LPS II 1500内置:1千瓦时锂离子电池、230伏正弦波逆变器、增压器(从交流发电机充电)、400瓦MPPT充电控制器(从太阳能电池板充电)、智能充电器(从市电充电)、继电器等。 智能功能,易于概述和调整 LPS可以根据您的具体需要用于许多设置和场景。 ...

机舱照明
机舱照明
2LA455 series

... LED 机舱和车厢照明 各种照明产品,大大增加了乘客的舒适度和整体飞行体验。 ...

固定液压泵站
固定液压泵站

... 赛峰航空系统公司设计的液压设备由完整的组件组成,具有多种功能:制动、转向、起落架伸缩、飞行控制、调节、监控、空气管理和先进的除冰功能。 广泛的解决方案和应用 赛峰航空系统提供的液压组件和部件包括用于制动、起落架伸缩和飞行控制系统的伺服阀、空气管理系统部件、压力开关和电磁阀。赛峰航空系统公司的解决方案装备了大量商用飞机、支线飞机、公务机和...飞机,以及直升机、太空应用和潜艇。 高性能集成解决方案 赛峰航空液压系统公司的液压组件结构越来越紧凑,这得益于其在集成复杂功能方面的独特经验。因此,它们能够在更小的空间内集成用于飞机制动、转向、除冰、空气管理和起落架伸缩的伺服阀、压力传感器和液压装置。这些产品还用于飞机飞行控制的安全管理。因此,在保持高压应用所需的极高精度的同时,重量和体积也得到了减轻。 ...

机舱照明
机舱照明
Jade

... 肖特®翡翠阅读灯是专为航空市场设计的,是首款可通过触摸操作的玻璃材质的乘客灯,可提供令人难忘的机上体验。受智能手机技术的启发,这款获奖的灯具提供了直观的操作方式,同时也为客舱设计师提供了大量的选择。 云层之上的革命 现代航空业明白,乘客现在期望在空中与在地面上有同样水平的智能技术,而下一代航空照明将在客舱、座椅和纪念碑中引入更多的功能。 作为照明创新的领导者,肖特热衷于下一代航空照明,将功能与设计相结合,创造出独特的机上环境氛围,在飞机降落后仍能长久地留在人们的记忆中。与PriestmanGoode公司合作开发的SCHOTT® ...

照明电源
照明电源

输入电压: 115 V
输出电压: 6, 28 V

... 所谓的EPSU的功能是在飞机失去正常电源的情况下,为应急灯和标志提供动力。代傲宇航的EPSU采用了最新的充电和储能技术,因此在这种情况下不需要飞机电源。为了满足所有的要求和安全问题,最高的可靠性是必须的。该设备是根据需求专门设计的:输入电源和输出电源(115VAC;28VDC或6VDC);通信系统(总线,I/O);电源。 ...

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Diehl Aerosystems
固定液压泵站
固定液压泵站
GH3616

压力: 280 bar
流量: 20 l/min
温度: -20 °C - 50 °C

... 流体类型 - MIL-H-5606 (air3520b, otan h515) 尺寸:长×宽×高 - 43×27×39英寸 重量 - 840磅 电源 - 三相。415v 50 hz + 地线 典型的飞机应用。 维修:任何类型的飞机 主要特点。 测试台手动控制,由电动马达驱动。 适用于测试带有加压或非加压液压油箱的设备。 测试台安装在两根导轨上,可以安装在遮蔽处 允许测试和检查飞机液压部件(起落架、襟翼、飞行控制...)。 距离试验台3英尺处的噪音水平:小于80dba 额定功率:15千伏安 ...

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TECHMAN-HEAD GROUP
喷洒机除冰车
喷洒机除冰车
IMS series

罐体积: 0.5 m³ - 9 m³
作业宽度: 1 m - 12 m

系列撒布机采用创新型组件和最新技术从而实现高精确撒布,同时智能化和自动化功能再次优化了撒布精度和可持续性撒布作业。智能OptiWet分配系统采用多项专利技术,可在任何速度下实现完美的除冰剂混合和撒布作业模式选择。智能化撒布模式集成适量配置的除冰剂,方能实现可持续性和环保性除冰作业。 安全环保 每年有数百万吨的盐被用于交通路面的除冰作业,如此大量的盐不仅耗费了很大一部分冬季道面维护预算,而且还会对地下水造成污染,破坏环境。 IMS系列撒布机可以精确地将盐和盐水均匀混合,不造成浪费,同时可根据实际作业情况自动调整FS-Adaptive®。 快速响应变化,同时保持安全 完美的除冰效果取决于作业路况、速度、撒布宽度及撒布密度的变化,IMS系列撒布机采用自动化系统,在任何情况下均可以实现完美撒布作业。驾驶员可以专注于车辆驾驶,而智能化撒布技术则可确保精确的除冰作业。 多项技术促就IMS系列撒布机精确撒布 撒布宽度自动稳定系统和ASN®撒布头自动调节系统可在任何速度下提供完美的撒布模式。 撒布宽度自动稳定系统通过自动调整撒布盘转速来补偿车速带来的影响。 撒布头自动调节系统可以确保自动均匀的撒布模式,无论车速如何,都可在几毫秒内自动完成调节。 精准地输出确保精确的撒布效果 除冰剂通过多个元件从传输系统传送到撒布盘,最终确保除冰剂在撒布之前能够完全均匀的混合。 频率控制螺旋杆旋转从而确保出料流量恒定。中间的螺旋杆和破碎杆可确保固体盐的充分搅拌,避免结块。 ...

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BOSCHUNG AIRPORT DIVISION
飞机除冰车
飞机除冰车
BakTrak™

... BakTrak,Tempest-i除冰机的新操作员控制选项。 一旦吊杆旋转到车辆的后部,方向控制和转向就会参照操作者所面对的方向--向前是操作者所面对的方向。 易于操作 车辆相对于操作者在吊篮中的方向移动--前进、后退和转向 自动操作。 一旦吊杆旋转到车尾,没有 "启用 "开关需要激活 易于操纵 增加可操作性。有了BakTrak,除草机的操作很像叉式升降机--急转弯,精度高,伸手可及,单人操作 更接近工作区域 在除冰过程中,提高了吊杆操作员的接近性和可视性 扩展的操作范围。从车辆的后部提供高达45英尺的无障碍吊篮(取决于选项)。 ...

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JBT AEROTECH
飞机电源
飞机电源
TS6

输入电压: 24.5 V - 32 V
输出电压: 24 V
电流: 0.25 A

... TS6 应急电池电源 (EBPS) 专为 28V 电源总线设计,可在飞机主电源发生故障时为飞机电子设备提供直流电源,一次可支持一台仪器。该装置可通过飞机的主电源总线完全充电或保持现有满电状态。其他功能包括模拟充电状态、80% 容量调度测试和放电关闭。 TS6 与 Mid-Continent Instruments 和 Avionics 的 2 英寸数字仪表、Flex® 定制功能显示器以及需要 28 V 直流电输入的航空电子设备或组件兼容。 特点 采用镍氢 (NiMH) ...

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True Blue Power
飞机电源
飞机电源
COIL

... 电源系统 粗略规格 用于地面安装或乘客桥 ...

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