其他地勤设备

89 个企业 | 259 个产品
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航空维修频率转换器
航空维修频率转换器
SA series

... 底盘:水平(拖车上)或垂直(固定)。 电气规格。 尺寸。2248 x 1488 x 1238 mm (移动式) 重量:1100公斤(移动式) EMC: MIL STD 461 50Vm 规格 底盘:水平(拖车上)或垂直(固定)。 电气规格。 尺寸。2300 x 1500 x 1200 mm (移动式) 重量:990公斤 EMC: MIL STD 461 50Vm ...

机场跑道除冰车
机场跑道除冰车
ACE series

罐体积: 1,850 l - 7,500 l
作业宽度: 4 m - 24 m

... ACE是一种用于跑道、滑行道和停机坪除冰的机场组合机器,有四种不同的版本以满足不同的需求。有了ACE系列,固体和液体撒布材料可以单独使用,也可以在一次操作中结合使用,它的设计可以安装在大型运载车辆和半拖车上。 亮点 液体和固体除冰剂的应用 预防性和治疗性除冰 模块化设计和个性化组成 您的收益 由于采用了模块化结构,ACE可以以多种不同的方式进行组装,以满足不同机场的个性化需求。 ACE的结构稳定,便于维护,使用寿命长。 最大喷洒和撒布宽度为24米。 模块化结构 ACE是为安装在大型运输车辆和半拖车上而设计的,由于其模块化的结构,可以用许多不同的方式组装,以满足不同机场的个性化需求。 组合机由三个部分组成:带有聚乙烯制成的模块化液体罐的机身,驱动装置,以及带有分配系统的独立撒布材料容器。只有少数易损件。整个机器受益于专门开发的防腐保护,同时所有的连接处都是密封的。 ...

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AEBI SCHMIDT HOLDING AG
维护用手电筒
维护用手电筒
1975Z1

... 在危险区域保持修长和有力。Peli™ 1975Z1手电筒具有ATEX 1区(第2类)认证,94个明亮的流明,8.25小时的运行时间,以及真正的笔电尺寸和形状,是最轻薄和最明亮的安全认证笔电。 Peli™ 1975Z1笔电采用铝芯和ABS超模压聚合物设计,可以在恶劣的工作环境中生存,但又足够纤细,可以扣入现有的头盔支架或用牙齿咬住。1975Z1通过点击尾部开关或轻压瞬间使用而启动。 Peli™ 1975Z1笔形灯。让危险成为你的笔友。 94流明 全速/瞬间启动尾部开关 头盔安装(单独出售) 安全认证1区(2类)。 94流明 2个AAA电池 纤细而坚固的设计 尺寸 长14.6厘米 重量 含电池重量54克 不含电池重量28克 开关 开关类型瞬时按钮 灯光模式高 功率 电池尺寸AAA 电池类型碱性电池 电池数量2 电池包括 电压3.0伏 材料简介 本体材料ABS O形圈材料NBR 透镜材料PC 护罩材料ABS 夹子材料ABS 认证 认证ATEX ...

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PELI PRODUCTS
飞机除冰车
飞机除冰车
ARCTIC FOX

罐体积: 2,500 l
作业宽度: 241.3 cm

... ARCTIC FOX由一个在飞机除冰作业方面有30多年经验的团队开发和设计,价格合理,运行成本低,用途广泛(由于其铰接式空中升降机),并配备了不锈钢罐。 基本的ARCTIC FOX模型的描述。 点图标--极地飞机除冰器网站 单位尺寸 长度:18'1" 高度:8'3" 发动机。120/240伏的发电机,15千瓦 高空作业电梯RH38 高度:34英尺 侧面距离。 26.4′ 高空作业机工作高度:34英尺 吊篮内的LED工作灯 发电机120/240伏,13千瓦 不锈钢液体罐 液体 一体化储存箱 加热系统类型1 Arctic ...

飞机除冰车
飞机除冰车
ARCTIC WOLF

罐体积: 3,500, 1,000 l
作业宽度: 246.8 cm

... ARCTIC WOLF由一个在飞机除冰作业方面拥有30多年经验的团队开发和设计,价格合理,运行成本低,自主性强,流动性大。 ARCTIC WOLF基本模型的描述。 单位大小 长度:25,5′ 高度:11英尺 发动机 120/240伏的发电机,15千瓦 智能电池充电器 高空作业机RH38 高度:36英尺 侧面伸长。27′ 工作灯 篮子里的LED灯 液体 除冰系统(1型) 泵30加仑/分钟 工作队提示喷嘴。 加热方式 柴油 防冰系统(3-4型) 隔膜泵 特遣部队提示喷头 综合储存箱 ...

飞机除冰车
飞机除冰车
CARIBOU

罐体积: 3,000, 2,000 l

... 飞机除冰车CARIBOU是为FBO、中小型机场、地勤人员和区域飞机运营商设计的。 Polar Aircraft Deicer的目标是提供专门设计的飞机除冰车和设备,以满足小型飞机运营商的各种限制。 地勤人员,以及为世界各地的中小型机场提供新的除冰解决方案和替代品。 CARIBOU飞机除冰车:效率、可靠性和性能!专为飞机除冰需求而设计的特性。 CARIBOU是单人操作的 哈茨75HP柴油发动机,安装在一个转轴上,便于维护和保养该设备 重型框架设计,适合所有类型的冬季条件 液压传动系统(2x4,4x4)有3种速度模式,2、5和12公里/小时 RHL37高空作业车的伸缩臂和34英尺的工作高度 360度旋转吊杆 2个Beckett燃烧器,能够将除冰液加热至180°F 待机模式允许除冰液保持在110°F的温度而不损坏1型液体 CARIBOU的驱动控制是可逆的,以促进飞机的安全接近,并在除冰/防冰操作中允许更大的范围。 容量为2000升的1型液体,绝缘的不锈钢油箱 容量为1000升的防冰液,不锈钢水箱 除冰和防冰液的自泵系统 可选择远程通信系统,在待机模式下启动加勒比海燃烧器 ...

飞机电源
飞机电源
DW2-UPS-250-DC

输入电压: 11 V - 32 V
输出电压: 24 V

... 电池充电器和系统电源 3个热插拔电池 输出电压 12至16 VDC(电池供电) ...

飞机电源
飞机电源
DEWE-POW-24-350

输入电压: 95 V - 260 V
输出电压: 24 V

... > 保护过载,过压,过温,短路 > 安全通过 UL 60950-1 / TÜV EN60950-1 认证 ...

飞机除冰车
飞机除冰车
SO-207-GN

罐体积: 2,000 l

... 我们新的和独特的SO-207-GN是鹅颈连接拖车,可由任何皮卡在任何道路上拖动,这使得它成为一个伟大的单位,可以从基地到基地或以任何速度在机场周围移动。由于皮卡车架上的额外重量,它提供了卓越的牵引力和稳定性。它的总长度比任何竞争车型都要短,便于在飞机周围搬运。 ...

飞机维修频率转换器
飞机维修频率转换器
PS-94-451-1

... PS系列是频率转换器家族的第六代产品,它已被广泛用于军事和商业领域。该产品系列被用于研究实验室、生产线测试、飞机和船舶上,以及许多其他需要精确交流电源的应用。 需要精确的交流电源。该系列的独特之处在于它能够从任何标准的全球电源中运行。 输入端 电压范围 配置 频率范围 功率因数 输入电流失真 相位旋转 保护 115/200 vac ±10% 30, Wye, 接地中性线 30 - 600 Hz > 0.99 满负荷时85%的额定值 125%,5分钟 175%,10秒 过/欠电压。 过载,短路 ...

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UNITRON POWER SYSTEMS
飞机维修频率转换器
飞机维修频率转换器
PS-94-444-27

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UNITRON POWER SYSTEMS
飞机维修频率转换器
飞机维修频率转换器
PS-94-444-29

... PS系列可编程变频器提供精确的交流电源,用于许多应用,如研究实验室、生产线测试、飞机和船舶上。此外,它可以和Unitron的编程并联控制箱(PCB系列)一起运行,作为一个N+1冗余的热插拔系统,额定功率高达17.5kVA。该装置能够提供MIL-STD-704F电源,同时在传统飞机上操作(MIL-STD-704A)。 输入端 电压 配置 频率范围 功率因数 输入电流失真 (0.99 < 5% 在额定输入电压下 和全额定负载 任何 过/欠电压。 失相、过电流 50ms,在满额定负载时 □UTPUT 可编程 电压*v*" 电压公差 频率 频率公差 电源/过载 短路 失真 输出电压瞬态 见图1 115 ...

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UNITRON POWER SYSTEMS
移动式液压泵站
移动式液压泵站
HT2000-E-40-50-55

压力: 3,000 psi
流量: 50 us gal/min

... 移动式液压测试台 电力驱动 经空中客车公司和波音公司批准,并被列入其AMM中 输出流量40 - 50 - 55 - 60 USgpm 公称压力3000psi 降低流量时为4000psi 适用于 - AMM/ATA第29章的维护和大修检查 - 飞机油箱的加注和排空 - 对飞机液压系统进行冲洗,达到6级NAS1638或更高标准 - 用Hycom地面检查马达为冲压空气涡轮机(RAT)测试提供液压供应 ...

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Hycom B.V.
移动式液压泵站
移动式液压泵站
HT2000-E-X350-50-55-60

压力: 5,000 psi
流量: 50 us gal/min

... 移动式液压试验台 电力驱动 经空中客车公司和波音公司批准,并被列入其AMM中 输出流量50 - 55 - 60 USgpm 公称压力5000psi 双系统包含3000psi和5000psi的输出。独特的集成安全功能可防止将5000psi应用于3000psi的飞机。 适用于 - AMM/ATA第29章的维护和大修检查 - 飞机油箱的加注和排空 - 飞机液压系统的冲洗,达到6级NAS1638或更高标准 - 用Hycom地面检查马达为冲压空气涡轮机(RAT)测试提供液压供应 ...

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Hycom B.V.
移动式液压泵站
移动式液压泵站
HT-E-15

压力: 3,000 psi
流量: 0 us gal/min - 15 us gal/min

... 移动式液压试验台 电力驱动 输出流量15 USgpm 公称压力3000psi 降低流量时为4000psi 适用于 - AMM/ATA第29章的维护和大修检查 - 飞机油箱的加注和排空 - 对飞机液压系统进行冲洗,达到6级NAS1638或更高标准 ...

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Hycom B.V.
货运飞机装卸坡道
货运飞机装卸坡道

飞机电源
飞机电源

输入电压: 0 V - 300 V
输出电压: 18 V
电流: 300 A

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Champion Aerospace LLC
飞机除冰车
飞机除冰车
ER-2875

罐体积: 9,275, 1,325, 10,600 l
作业宽度: 2.59 m

... Global ER-2875除冰器是专门为大型飞机如AirBus A-380、Ilyushin、C5和C17等设计的。它具有世界上所有移动式除冰机中最长的侧向距离和最高的驾驶室/喷嘴高度,使操作员的视线高度达到令人震惊的78英尺。 值得注意的特点 加长型除冰机的其他系统配置选项有: 1: 封闭式吊篮选项 AirPlus!® 选项 高级混合选项 差异在于细节 当你在恶劣天气条件下在数千英尺的空中飞行时,没有捷径可走。安全是一个主要的优先事项。在全球地面支持公司,我们知道,安全飞行的成本是无价的。即便如此,我们还是为我们所有的客户创造了具有成本效益的解决方案,因此,更安全的飞行比以往更容易获得。这款飞机除冰器还配备了创造最佳操作体验所需的所有配件和特殊功能。 我们的飞机除冰机为简单和可靠的飞机除冰提供了一个整体系统方法。它之所以简单,是因为所有的操作控制都是在舒适的卡车驾驶室里以1-2-3的形式选择的。我们的可靠性是通过只使用最好的部件建立在所有除冰机上的。当你需要无与伦比的性能时,请相信Ultimate ...

机场跑道除冰车
机场跑道除冰车
Gmeiner Husky

罐体积: 0.4 m³ - 1.8 m³

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BUCHER MUNICIPAL
飞机电源
飞机电源
JF20

输入电压: 220 V - 240 V
输出电压: 13.8, 5 V
电流: 0 A - 20 A

... 数字开关电源(PSU) 特性 输出电压可调 供电电流0-20A可调 屏幕显示电压、电流和消耗量 适用于为所有类型的12VCC设备供电 配有USB接口,可为移动设备、平板电脑等充电... 冷却风扇 短路保护 8种语言的用户手册:英语、西班牙语、法语、葡萄牙语、德语、芬兰语、波兰语、罗马尼亚语。 规格 输出连接器: 4毫米直径香蕉插头 12VCC/10A汽车点烟器插座 5VCC和2A USB连接器 绝缘类型:I级 尺寸260 x 190 x 105 mm 重量:2.2千克 ...

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Pihernz
飞机电源
飞机电源
JF40

输入电压: 220 V - 240 V
输出电压: 13.8, 5 V
电流: 0 A - 40 A

... 数字开关电源(PSU) 特性 输出电压可调 屏幕显示电压、电流和消耗量 适用于为所有类型的12 VCC设备供电。 配有USB接口,可为移动设备、平板电脑等充电... 冷却风扇 短路保护 8种语言的用户手册:英语、西班牙语、法语、葡萄牙语、德语、芬兰语、波兰语、罗马尼亚语。 规格 输出连接器: 4毫米直径香蕉插头 12VCC/10A汽车点烟器插座 5VCC和2A USB连接器 绝缘类型:I级 尺寸260 x 190 x 105 mm 重量:2.5千克 ...

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Pihernz
飞机电源
飞机电源
JF60

输入电压: 220 V - 240 V
输出电压: 13.8, 5 V
电流: 0 A - 60 A

... 数字开关电源(PSU) 特性 输出电压可调 屏幕显示电压、电流和消耗量 适用于为所有类型的12 VCC设备供电。 配有USB接口,可为移动设备、平板电脑等充电... 冷却风扇 短路保护 8种语言的用户手册:英语、西班牙语、法语、葡萄牙语、德语、芬兰语、波兰语、罗马尼亚语。 规格 输出连接器: 4毫米直径香蕉插头 12VCC/10A汽车点烟器插座 5VCC和2A USB连接器 绝缘类型:I级 尺寸260 x 190 x 105 mm 重量:3公斤 ...

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Pihernz
飞机电源
飞机电源
ELGA 400

... 在一个复杂的系统中,导致故障的主要原因之一,往往被低估,是电力供应部分的强度。 ELGA 400型电源开关是一种高效的、可安装在机架上的19",它为装有单一电源输入的设备提供冗余电源,从两个独立的电源和冗余的电源中提取,允许关键负载继续运行而很少或没有中断服务。 在正常使用情况下,如果主电源临时中断,斯维奇会根据 "先断后续 "的方案自动切换到第二电源,而不考虑两个电源之间的任何相位差异,安全地预设两秒钟的时间(但如果需要,你可以定义不同的值)。 循环开关ELGA ...

GSE飞机地面支持设备电池充电器
GSE飞机地面支持设备电池充电器
TSC-01V

... 小巧轻便 "智能 "的最先进的软件 当电池需要充电时,充电器启动 可适应所有 "吉尔 "24伏的电池 LED进度指示器--显示电池充电水平 微处理器允许精确定制充电,以满足电池的要求 "智能 "电路不会对电池过度充电 电路保护 - 反向和短路保护(当没有连接到电池时,输出端没有电压) 电池充电时的睡眠模式 输入。110-120 VAC @60 HZ 3.4 Amps 输出。27 VDC 标称 7.7 Amps 操作温度:23 º F至104 º F 重量:3.3磅 ...

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Gill Electric Company
照明电源
照明电源
LBR II DA

输入电压: 90 V - 260 V
输出电压: 24 V

... 可调光电源 - 亮度调节系统 LBR II DA电源被设计用来控制和调节多达35个嵌入式或升降式LED灯。亮度调节符合国际民航组织附件14第二卷的规定。该系统是 "即插即用 "的,只需连接输入电源(230V)并将输出(4x2.5mm2)连接到灯光电路上。一旦连接,它将立即工作。在电源故障的情况下,一个干触点继电器将切换到报警模式。亮度调节可以通过一个4位开关轻松操作。 该系统允许使用一个简单的小型电源获得直升机停机坪的所有必要功能。LBR II DA被设计成直接安装在配电盘上或独立的盒子里。 细节 小尺寸,高功率因数 工业级电源 安装和使用非常简单 发生故障时可发出警报 最多可以为35个灯供电 通用~110-250V输入 使用4个位置的开关,易于控制 灯光水平。关闭-10%-30%-100% DIN导轨集成 线路上的电压降自动补偿每个灯(不依赖电压)。 ...

照明电源
照明电源
LBR 24-480

输入电压: 230 V
输出电压: 24 V

... 用于HIN系列的PWM调控电源 LBR 24-480电源设计用于控制和调节多达24个嵌入式或高架LED灯。亮度调节符合国际民航组织附件14第二卷的规定。该系统是 "即插即用 "的,只需连接输入电源(230V)并将输出(2x2.5mm2)连接到照明电路。一旦连接,它将立即工作。在电源故障的情况下,一个干触点继电器将切换到报警模式。 该系统允许使用一个简单和小型的电源获得直升机停机坪上的所有必要功能。 ↪Lo_Cf_200D↩详情 用于HIN灯 小尺寸,高功率因数 工业级电源 安装和使用非常简单 发生故障时可报警 最多可以为24个灯供电 通用~110-250V输入 使用4个位置的开关,易于控制 灯光水平。关闭-10%-30%-100% DIN轨道集成 ...

航空维修频率转换器
航空维修频率转换器
FCA-90S-G4

航空维修频率转换器
航空维修频率转换器
FCA-90 series

飞机维修频率转换器
飞机维修频率转换器
FCA-90HC

飞机电池充电器
飞机电池充电器
300-00385

... 该12路充电器可同时为标准和大容量电池充电,可安装在桌面或墙壁上,并具有智能电池管理系统,允许电池长时间留在充电器中而不产生不利影响。彩色的LED灯显示充电状态。 属性 - 规格 电池类型 - 锂聚合物 操作温度 - 10°C至55°C 首选工作温度 - 0°C至35°C 电源输入 - 100-240V, 47-63Hz, 1.9A 充电率 - 600mAhr 额定功率(最大) - 100W 尺寸(宽x高x深)- 400x205x140毫米 重量 - 3.2公斤 认证 - CE ...

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Sepura
机舱照明
机舱照明
Jade

... 肖特®翡翠阅读灯是专为航空市场设计的,是首款可通过触摸操作的玻璃材质的乘客灯,可提供令人难忘的机上体验。受智能手机技术的启发,这款获奖的灯具提供了直观的操作方式,同时也为客舱设计师提供了大量的选择。 云层之上的革命 现代航空业明白,乘客现在期望在空中与在地面上有同样水平的智能技术,而下一代航空照明将在客舱、座椅和纪念碑中引入更多的功能。 作为照明创新的领导者,肖特热衷于下一代航空照明,将功能与设计相结合,创造出独特的机上环境氛围,在飞机降落后仍能长久地留在人们的记忆中。与PriestmanGoode公司合作开发的SCHOTT® ...

照明电源
照明电源

输入电压: 115 V
输出电压: 6, 28 V

... 所谓的EPSU的功能是在飞机失去正常电源的情况下,为应急灯和标志提供动力。代傲宇航的EPSU采用了最新的充电和储能技术,因此在这种情况下不需要飞机电源。为了满足所有的要求和安全问题,最高的可靠性是必须的。该设备是根据需求专门设计的:输入电源和输出电源(115VAC;28VDC或6VDC);通信系统(总线,I/O);电源。 ...

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Diehl Aerosystems
固定液压泵站
固定液压泵站
GH3616

压力: 280 bar
流量: 20 l/min
温度: -20 °C - 50 °C

... 流体类型 - MIL-H-5606 (air3520b, otan h515) 尺寸:长×宽×高 - 43×27×39英寸 重量 - 840磅 电源 - 三相。415v 50 hz + 地线 典型的飞机应用。 维修:任何类型的飞机 主要特点。 测试台手动控制,由电动马达驱动。 适用于测试带有加压或非加压液压油箱的设备。 测试台安装在两根导轨上,可以安装在遮蔽处 允许测试和检查飞机液压部件(起落架、襟翼、飞行控制...)。 距离试验台3英尺处的噪音水平:小于80dba 额定功率:15千伏安 ...

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TECHMAN-HEAD GROUP
喷洒机除冰车
喷洒机除冰车
IMS series

罐体积: 0.5 m³ - 9 m³
作业宽度: 1 m - 12 m

系列撒布机采用创新型组件和最新技术从而实现高精确撒布,同时智能化和自动化功能再次优化了撒布精度和可持续性撒布作业。智能OptiWet分配系统采用多项专利技术,可在任何速度下实现完美的除冰剂混合和撒布作业模式选择。智能化撒布模式集成适量配置的除冰剂,方能实现可持续性和环保性除冰作业。 安全环保 每年有数百万吨的盐被用于交通路面的除冰作业,如此大量的盐不仅耗费了很大一部分冬季道面维护预算,而且还会对地下水造成污染,破坏环境。 IMS系列撒布机可以精确地将盐和盐水均匀混合,不造成浪费,同时可根据实际作业情况自动调整FS-Adaptive®。 快速响应变化,同时保持安全 完美的除冰效果取决于作业路况、速度、撒布宽度及撒布密度的变化,IMS系列撒布机采用自动化系统,在任何情况下均可以实现完美撒布作业。驾驶员可以专注于车辆驾驶,而智能化撒布技术则可确保精确的除冰作业。 多项技术促就IMS系列撒布机精确撒布 撒布宽度自动稳定系统和ASN®撒布头自动调节系统可在任何速度下提供完美的撒布模式。 撒布宽度自动稳定系统通过自动调整撒布盘转速来补偿车速带来的影响。 撒布头自动调节系统可以确保自动均匀的撒布模式,无论车速如何,都可在几毫秒内自动完成调节。 精准地输出确保精确的撒布效果 除冰剂通过多个元件从传输系统传送到撒布盘,最终确保除冰剂在撒布之前能够完全均匀的混合。 频率控制螺旋杆旋转从而确保出料流量恒定。中间的螺旋杆和破碎杆可确保固体盐的充分搅拌,避免结块。 ...

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BOSCHUNG AIRPORT DIVISION
飞机除冰车
飞机除冰车
BakTrak™

... BakTrak,Tempest-i除冰机的新操作员控制选项。 一旦吊杆旋转到车辆的后部,方向控制和转向就会参照操作者所面对的方向--向前是操作者所面对的方向。 易于操作 车辆相对于操作者在吊篮中的方向移动--前进、后退和转向 自动操作。 一旦吊杆旋转到车尾,没有 "启用 "开关需要激活 易于操纵 增加可操作性。有了BakTrak,除草机的操作很像叉式升降机--急转弯,精度高,伸手可及,单人操作 更接近工作区域 在除冰过程中,提高了吊杆操作员的接近性和可视性 扩展的操作范围。从车辆的后部提供高达45英尺的无障碍吊篮(取决于选项)。 ...

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JBT AEROTECH
机舱照明
机舱照明

... 我们的内部和外部LED照明系统具有坚固的轻质设计,增加了寿命和可靠性。使用我们的LED系统,您可以在飞机的使用寿命内减少维护和运营成本。 我们是商用飞机、支线飞机和公务机、军用飞机和直升机的内部和外部照明产品的领先供应商。飞机制造商和运营商从一个单一来源获得他们的整个照明系统,并从中受益。 我们提供广泛的改造机会,使运营商能够用最新的LED技术解决方案取代过时的内部和外部照明产品。我们较新的照明系统明显更加坚固、可靠、耐用、轻巧和节能,提供了更高的性能,并导致广泛的整体成本节约。如果你正在寻找升级你的飞机,请向我们询问我们特殊的内部和外部照明改造方案。 我们的内部照明产品旨在提供一个增强的机舱外观,提高安全性并降低维护需求。我们提供定制的解决方案,其中包括各种不同的组件,从而使整体的飞行体验更加愉快。这些组件包括客舱照明、LED标志、指示灯和驾驶舱灯。每一个都有能力与您的客舱管理系统对接。 机舱和车厢照明 我们的LED客舱和车厢照明组合包括一般照明的天花板和侧壁洗涤灯、穹顶灯、乘客阅读灯、重点、轮廓和星形灯、楼梯灯、出风口、货舱灯等等。 ...

移动式液压泵站
移动式液压泵站

压力: 3,000, 5,000 psi
流量: 12, 60 us gal/min

... 干线飞机液压系统的测试和维护不允许有任何妥协。作为TEST-FUCHS各种产品的全球唯一经销商,我们提供液压地面动力装置(HGPU),这是最佳的解决方案。 高度灵活 哪个版本最适合你的需要?TEST-FUCHS的HGPU可用于广泛的支线、窄体或宽体飞机。它是为所有飞机类型设计的,具有3000psi或5000psi的液压系统,流量高达12或60USgpm。 你可以选择单系统或双独立系统,有两个马达和两个泵。一系列的选项和附件对HGPU进行了补充。 Test-Fuchs的全球唯一经销商 自2008年以来,我们是一系列高质量的TEST-FUCHS标准产品的全球唯一经销商。通过TEST-FUCHS的产品,我们提供了一个高质量的产品组合,具有广泛的独特功能,完全适合飞机工业的需要。模块化设计实现了最高的质量和成本效益。 益处 空客认证 ...

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