其他地勤设备

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飞机维修频率转换器
飞机维修频率转换器
SFC

... 航空静态变频器根据客户的要求,将具有特定输入电压和频率的源电力转换为不同的输出电压和频率。这些固态变频器没有移动部件,除了用于冷却系统的风扇。 输入 - 功率因素校正(PF=1)。 - 低输入谐波(<1.5% THDi),以符合任何负载下的最严格规定。 技术 我们的高频IGBT技术(整流器和逆变器)保证了完美的正弦波输入电流,具有低THDi(THDi<1.5%)和单位功率因数(PF=1),非常适合各种极端电气条件(与发电机组输出兼容)。 选项 西尼帕尔的航空静止频率转换器(SFC单元)可用于各种应用中。民用航空、航空工业、海运/航海工业(岸电、岸到船电)和制造部门。 输出 - ...

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Sinepower
飞机维修频率转换器
飞机维修频率转换器
GDP 400

... 这些转换器,对偏远的停车场所特别有用,可以提供不同的功率,并能整合28VDC电源。 该拖车是为在非常繁忙的国际机场密集使用而开发的,包括所有安全装置(夜间定位灯、机械安全装置),以避免人员和车辆发生事故的风险。 该移动转换器有不同的功率,可以集成28VDC电源。 自动刹车可以避免拖车在没有车辆牵引时的意外移动(牵引梁处于上部或完全低位)。 这种设备在无法安装地坑的柏油路上特别有用。拖车顶部的位置和操作灯满足了设备本身、操作员和飞机以及在停机坪上移动的其他车辆的充分安全。 该拖车适用于最高30公里/小时的速度。通过一个特殊的集成保险杠和一个加固的拖车结构,该拖车的设计和准备都是为了在国际上频繁使用的机场进行艰苦的使用。 尺寸。 - ...

移动式液压泵站
移动式液压泵站
PR1900 H

压力: 300, 240 bar

... 自带电源的液压系统。 快速提升飞机。 使用安全、快速、简便。 包括轮胎和弹簧的压力恢复。 安全和应急装置符合现行法律规定。 PR-1900小车只需使用一台设备就可以更换车轮和刹车,包括飞机升降机,这要归功于所提供的轴千斤顶。 由于有了液压臂,车轮和刹车的更换是安全的,简单的,操作者不需要费力。 该车是为了减少飞机的停留时间而设计的,可以使所有的操作比传统系统节省70%的时间。 - 该结构是由一个长方形的装载床和一个中央拱门组成的。 - 拱形结构有三个主要任务,第一个是加强整个结构,第二个是支持手臂的关节,第三个是作为油箱使用。 - ...

飞机电源
飞机电源
ELGA 400

... 在一个复杂的系统中,导致故障的主要原因之一,往往被低估,是电力供应部分的强度。 ELGA 400型电源开关是一种高效的、可安装在机架上的19",它为装有单一电源输入的设备提供冗余电源,从两个独立的电源和冗余的电源中提取,允许关键负载继续运行而很少或没有中断服务。 在正常使用情况下,如果主电源临时中断,斯维奇会根据 "先断后续 "的方案自动切换到第二电源,而不考虑两个电源之间的任何相位差异,安全地预设两秒钟的时间(但如果需要,你可以定义不同的值)。 循环开关ELGA ...

GSE飞机地面支持设备电池充电器
GSE飞机地面支持设备电池充电器
TSC-01V

... 小巧轻便 "智能 "的最先进的软件 当电池需要充电时,充电器启动 可适应所有 "吉尔 "24伏的电池 LED进度指示器--显示电池充电水平 微处理器允许精确定制充电,以满足电池的要求 "智能 "电路不会对电池过度充电 电路保护 - 反向和短路保护(当没有连接到电池时,输出端没有电压) 电池充电时的睡眠模式 输入。110-120 VAC @60 HZ 3.4 Amps 输出。27 VDC 标称 7.7 Amps 操作温度:23 º F至104 º F 重量:3.3磅 ...

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Gill Electric Company
维护照明
维护照明

... 当需要用更高效的LED围裙照明来升级过时的、耗电的、高维护的围裙照明时,如果杆子和横杆仍然坚固,改造LED围裙照明方案是最好的选择。 安装LED围裙照明改造是非常简单的。 对现有的停机坪照明杆和横杆进行分析,以确认其结构良好,可重复使用。 围场照明杆和横杆的分析还将确定最佳的装配连接方法,同时考虑到杆子、新的LED围场照明设备和场地的环境标准。 现有的电力基础设施通常足以为LED停机坪照明的小型电力负荷提供配电。 大多数电压和相位的配置可以很容易地适应。 LED停机坪照明改造系统包括一个用于LED停机坪照明灯具的新横臂和定制的附件组件,以适应现有的杆。 ...

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ARC Aviation Renewables Corp.
飞机电源
飞机电源
RB25A

输入电压: 13, 14, 12 V
电流: 1,200 A

... 电池类型 - 铅酸 重量 - 36公斤 尺寸 - 长350宽90高230毫米 重量 - 16公斤 操作温度 - -40°C - + 60°C 外壳 - 不锈钢 电压指示 - 数字,符合IP65标准 辅助保护 - 断路器20A 飞机电缆 - 2米重型 充电器 - 4安培通用交流输入。充电时间从50%开始不到两小时 保护 - 反极性警告 ...

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Priceless Aviation
飞机维修频率转换器
飞机维修频率转换器
PS-94-444-27

... PS-94 系列是 Unitron 最新一代通用输入(30 至 800 Hz)至 50、60 或 400 Hz 输出的轻型变频器,适用于机载、掩蔽和实验室操作。 新一代变频器采用了最新的先进技术,可满足低输入电流失真和高输入功率因数的输入功率标准,同时保持变频器体积小、重量轻。 变频器系列的额定输出功率为 3.5 kVA 至 17.5 kVA(如需更高额定功率,请联系工厂)。 PS-94 系列变频器还提供 N+1 冗余并联和热插拔选项。 PS-94 系列变频器的最新发展是可编程电源。 ...

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UNITRON POWER SYSTEMS
机场跑道除冰车
机场跑道除冰车
WBS15920

... 摊开多达100磅的材料,包括部分组装的盐、融冰剂和光卤石。 有100磅容量的产品。 100磅容量的撒布器不锈钢框架和硬件 可调节的挡板用于控制模式。 ...

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BOSS
飞机电源
飞机电源
PS30

输入电压: 90 V - 264 V
输出电压: 14, 28 V
电流: 6, 12, 30 A

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POWERVAMP LTD
飞机维修频率转换器
飞机维修频率转换器
FCXTREME PFC036 - 45

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FCX Systems Inc
氮充气装置
氮充气装置

飞机维修频率转换器
飞机维修频率转换器
ABLE 300 Series

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Failsafe Power
照明电源
照明电源
PN 6900173-000

输入电压: 28 V
输出电压: 0 V - 700 V
电流: 1 A

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PWI lnc.
飞机电源
飞机电源
EACR

输出电压: 28.5, 56 V

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ELECTROAIR
航空维修频率转换器
航空维修频率转换器
FCA-90S-G4

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TALLINN ELECTRICAL ENGINEERING FACTORY ESTEL
机舱照明
机舱照明

... 我们的专业服务团队为任何平台提供并交付管理解决方案--从概念到设计工程--以及全面的售后支持。我们可以通过提供线装和改装解决方案来定制一个计划,以满足任何航空公司的需求。我们努力提供模范的客户服务,并通过在我们的全球服务中心提供24/7的技术支持与我们的客户建立信任关系。印第安纳州韦恩堡-英国罗切斯特-新加坡-巴西圣何塞-多斯坎波斯。 特点和好处 我们的客户可以使用我们的备件和交换计划,以减少昂贵的维修停机时间 终身支持计划是为满足我们客户的具体需求而设计的 我们提供一套完整的服务公告和手册,协助技术人员维修您的飞机 我们的服务项目 项目管理 需求开发 系统和架构设计 平台性能分析 供应链和制造管理 测试验证 认证和验收 培训和终身支持 认证/批准 欧洲航空安全局21J部组织批准--设计和飞行测试--所有固定翼飞机 欧洲航空安全局第21G部分组织批准--生产--所有固定翼飞机 英国民航局批准AD/1852/05--非EASA类型的设计、生产和飞行测试 制造和供应链活动的ISO9001:2008认证 设计、开发和质量管理活动的AS9100 ...

维护照明
维护照明

... - 电压: 28 伏直流 - 重量: 230 克 - 颜色:符合 Mil-Std-3009 标准的 NVIS 白色 - 温度: -55°C 至 +90°C存储温度:-55°C 至 +90°C 工作温度:-40°C 至 +70°C - 功耗:80mA @ 28V DC - 调光器旋转电位器,带按下变亮功能 - 测试规格RTCA DO160E & Def STAN 00-35 优点 - 卓越的抗冲击和抗震性 - 坚固、可靠、耐用 - ...

照明电源
照明电源

输出电压: 6, 28 V

... 飞机应急照明电源 我们的应急照明系统由电池电源组成。 这些电源通常为 6V 电源,通过现有 28V 电源提供 350mA 涓流充电来保持充电。 将现有的飞机电源用于 Bruce 航空航天地板接近紧急逃生路径标记系统通常是一个可行的选择。 ...

维护灯
维护灯
N69080 series

... 飞机照明公司为King Air 90's和200's的LED窗灯是一个真正的、直接的即插即用系统。最重要的是,你将能够消除那些讨厌的镇流器和玻璃双管荧光管。由于ALI的系统采用了LED灯管,你可以旋转灯管,使光线投射得恰到好处,符合你的口味。有冷色和暖色两种色温,ALI的King Air LED窗灯会让你的室内看起来比以前更好。 明亮,更清洁,更高效的LED灯 更长的寿命,+60,000小时 保留现有的控制器 无需重新布线 无玻璃,减少维护成本 固态结构消除了闪烁现象 几乎不产生热量 不含危险化学品 ...

飞机追踪系统
飞机追踪系统
FollowMe®

... AVIONIX为机场地区开发了一种名为FollowMe的下一代车辆和资产追踪解决方案。它不使用1090MHz的ADS-B频率,而是在868MHz的ISM自由频段上使用网状技术在法定的信号强度限制内进行传输。这样做,不需要特别认证,也不会对其他系统产生干扰。 FollowMe的设计包括一个高精度的GPS接收模块、一个微处理器单元和无线电收发模块,陀螺仪、加速计和磁力计在所有条件下都能提供稳定的定位。位置更新率取决于运动的速度。该设备的特点是功耗极低,这样,该设备可以用一个小电池工作几个月,或者用一个集成的太阳能电池板完全自主工作。无线电通信以双向方式工作,并提供接口以交换状态信息或远程控制设备或指示司机。 此外,AVOINIX还提供FollowMe1090,一种基于ADS-B技术的跟踪设备。根据DO-260B,它在1090MHz上发射ADS-B ...

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AVIONIX SOFTWARE S.L.
飞机电池充电器
飞机电池充电器
300-00385

... 该12路充电器可同时为标准和大容量电池充电,可安装在桌面或墙壁上,并具有智能电池管理系统,允许电池长时间留在充电器中而不产生不利影响。彩色的LED灯显示充电状态。 属性 - 规格 电池类型 - 锂聚合物 操作温度 - 10°C至55°C 首选工作温度 - 0°C至35°C 电源输入 - 100-240V, 47-63Hz, 1.9A 充电率 - 600mAhr 额定功率(最大) - 100W 尺寸(宽x高x深)- 400x205x140毫米 重量 - 3.2公斤 认证 - CE ...

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Sepura
固定液压泵站
固定液压泵站
SilentFlo™ 515

MTS SilentFlo™系列静音液压动力源(HPU)具有极低的噪声水平和极佳的能效比,可以最大限度地提高用电效率并尽可能地减少冷却水用量。液压油源可以配置远程压力、温度和液位的监测功能,大规模的液压动力系统还可以增加配置按需供油(ROD)功能,让液压动力系统可以根据测试系统的任务需要随时调整流量,降低能耗和冷却水的消耗。 高效节能 与先前型号的液压动力源相比,全新设计的电器模块与冷却回路将效率提升8% 成本效益 模块化设计的泵组/电机模块,减少扩容所需成本,提升性价比 创新技术 可实现远程操控和监测液压油源工作状态 绝对安静 业内最安静的液压动力源,与传统液压油源相比减少30 ...

飞机电池充电器
飞机电池充电器

... Schauer 24伏航空电池充电器,带有弹簧鳄鱼夹,可连接到电池正负极柱。7安培,24伏系统多级全自动充电器,具有快速算法和关键维护浮动模式。 2速冷却风扇 充电状态的LED指示灯 自动感应交流电输入 6.5' x3.5x' x1.8' = 重量1.8磅 有可拆卸的AC电源线。 产品类型。充电器 电压:24V 电池类型。 BC 0724 AC ...

飞机电源
飞机电源
RBPS25

输入电压: 104 V - 264 V
输出电压: 14.4 V - 28.8 V
电流: 25 A

... 从一个奇妙的主电源28V和14V直流电源系列中选择。 我们以下所示的所有直流电源产品都可以订购14V和28V的产品,确保它们尽可能有效地满足您的需求。 如果您对我们的14V和28V直流电源有任何疑问或需要任何建议,请今天就联系红盒子航空,我们将很乐意提供帮助。 一个紧凑、轻便、高度便携的电源装置。旨在为机组培训、车间内的飞机维修、停机坪或现场提供连续的高质量的直流电。这种连续电源是诊断工作、飞行前检查或在操作过程中为设备连续供电的理想选择,而不会耗尽飞机上的电池。有一系列内置的安全功能,而且这些设备很容易使用。这种可切换的装置将产生稳定的14.4或28.8伏的电压,达到完全额定的输出电流,并带有功率因素校正。 连续安培数 ...

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RED BOX INTERNATIONAL LTD.
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