运动滑翔伞

翼伞面积: 20.7 m² - 33.7 m²
最大载荷: 55 kg - 135 kg
翼展: 10.41, 10.86, 11.31, 11.82, 12.55 m

... Mac Para Progress 2 是入门级飞行员探索滑翔伞奇妙世界的完美选择。它易于使用、安全可靠，而且容错性极高。充气、起飞和地面操控都毫不费力，让初学者能够充满信心地快速掌握飞行技巧。 飞行学校的首选 专业飞行学校责任重大，在选择入门级滑翔伞时必须慎之又慎。此外，Progress 2 是一款非常优秀的滑翔伞，飞行员在离开学校后可以轻松地通过它进一步提高飞行技能。起飞很容易。伞面的充气是连续的，不会过冲或后悬。飞行时平衡和阻尼良好。Progress 2 ...

翼伞面积: 9, 10, 8 m²
翼展: 3.7 m
重量: 2, 1.8, 2.3 kg

... X-Ride第一版的目标是获得最有效的速降工具：一个速度不饱和的机翼，以避免在平坦的滑翔中过快地回来，同时又能简单地骑行。这个目标已经达到了，这个伞非常成功。在2.0版本中，我们保持了这种效率，并将其推到了最高。 X-Ride已经赢得了 "自然跟随 "滑雪者的声誉，即使在非常低的速度下。能量保持和动态起飞能力也达到了当今速降性能的顶峰。那么，什么可以改进呢？有几个极其重要的细节得到了进化：2.0版本更加温顺，在雪地上骑行时的表现甚至更好。由于机翼对滚动和俯仰不那么敏感，骑手能够更灵活地选择自由式动作/技巧的方向和时机。转弯的速度更快、更流畅，线条更流畅。在困难的条件下和湍流的空气中，能量保持得更高，在刹车范围内转化为更早的升力，效果更好。最后，X-Ride ...

... 无论你认为自己对天幕了解多少，都要重新审视。佩特拉标志着新西兰航空运动公司和天幕飞行员的一个创举：超性能翼。 佩特拉的到来，改变了我们对飞行伞的看法，也改变了游戏规则。凭借高滚动率、长恢复弧度和高最大滑翔率，佩特拉在转弯、出伞和起飞时提供无与伦比的动力。再加上高椭圆的平面形状和非常高的掠面，一个破纪录的伞翼就诞生了。 佩特拉将永远改变你。她会让你做一些你认为不可能的事情，坏事情，讨厌的距离。她的秘密是一个高端的从未见过的设计，由聚氨酯涂层的尼龙制成，增加了效率，减少了阻力，从一个已经快得令人发指的灵活的翅膀。啪啪啪，转身，在池塘上甩来甩去，用你从未考虑过的方式去尝试--佩特拉就像一个自行车泵，为你的球打气。 她产生于新西兰航空运动公司的 ...

翼伞面积: 30, 22, 25, 27 m²
最大载荷: 50 kg - 120 kg
翼展: 10, 11, 12, 13 m

翼伞面积: 18.1 m² - 28.8 m²
最大载荷: 60 kg - 130 kg
翼展: 11.91, 13.34, 13.79, 12.47, 12.95 m

... 维纳斯SC是我们在EN-C类别中的新的高性能伞。它有6.6A/R，64个电池，咄咄逼人的鲨鱼头，迷你肋骨和其他技术，它将使你总是更远，更快。 重生/RENOVATIO "维纳斯SC（运动级）来到了世界上，当时我们正在为本来应该是维纳斯5的新外形做准备。我们意识到我们可以做到比Venus 4更好的性能，同时在EN-D类别中拥有非常令人印象深刻的被动安全性，甚至接近EN-C类别！所以我们再次对外形进行了研究，以便在EN-D类别中获得更多的机会。 因此，我们再次对翼型进行了修改，使其符合（而且是以最好的方式！）EN-C类别的要求规范；A/R减少了一点，拱形结构重新设计，优化了线组，所有这些都是为了使机翼具有更高的被动安全水平，也是该类别的最佳性能，以满足最雄心勃勃的EN-C飞行员！" 技术 外形的前半部分是由交叉的塑料棒固定的，也被称为鲨鱼鼻。它能使伞盖在所有的攻击角度下都能稳定地充气。 前部通道的形状已经通过3D建模（称为3D刨削）进行了优化，以获得一个更干净的前缘，在空中有更好的穿透力，滑行和速度。 在后缘使用迷你肋条，以改善流出气流的方向--减少二次湍流，这反过来又减少了伞的整体阻力，从而有助于提高滑翔率/已经成为Axis机翼的标准特征。 线条布局是纯三线结构。这种解决方案，加上沿跨度的线性分布的线。 ...

翼伞面积: 10.3 m²
翼展: 5.2 m