飞行显示器

48 个企业 | 168 个产品
平台入驻

& 任何时间、任何地点都可以与客户联系

平台入驻
{{#pushedProductsPlacement4.length}} {{#each pushedProductsPlacement4}}
{{product.productLabel}}

{{product.productLabel}} {{product.model}}

{{#if product.featureValues}}
{{#each product.featureValues}} {{content}} {{/each}}
{{/if}}
{{#if product.productPrice }} {{#if product.productPrice.price }}

{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{/if}} {{/if}}
{{#if product.activeRequestButton}}
{{/if}}
{{product.productLabel}}
{{product.model}}

{{#each product.specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}} {{/each}}

{{{product.idpText}}}

{{productPushLabel}}
{{#if product.newProduct}}
{{/if}} {{#if product.hasVideo}}
{{/if}}
{{/each}} {{/pushedProductsPlacement4.length}}
{{#pushedProductsPlacement5.length}} {{#each pushedProductsPlacement5}}
{{product.productLabel}}

{{product.productLabel}} {{product.model}}

{{#if product.featureValues}}
{{#each product.featureValues}} {{content}} {{/each}}
{{/if}}
{{#if product.productPrice }} {{#if product.productPrice.price }}

{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{/if}} {{/if}}
{{#if product.activeRequestButton}}
{{/if}}
{{product.productLabel}}
{{product.model}}

{{#each product.specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}} {{/each}}

{{{product.idpText}}}

{{productPushLabel}}
{{#if product.newProduct}}
{{/if}} {{#if product.hasVideo}}
{{/if}}
{{/each}} {{/pushedProductsPlacement5.length}}
多功能显示
多功能显示
KDU-1080

霍尼韦尔(中国)用于PrimusApex®平台的KDU-1080驾驶舱显示单元通过为飞行员提供更高分辨率的关键飞行信息显示,实现更安全的飞行。 安全飞行要求飞行员提高情境感知能力,并按需获取准确信息。这就需要高性能的主显示器或多功能显示器以充分显示关键飞行信息。这样飞行员才能更安全、更高效地驾驶飞机。 是一种平板驾驶舱显示单元,通过向配备Primus Apex®平台的通用航空和商用航空运营商提供明亮、高分辨率的主要或多功能液晶显示器(LCD),以增强情境感知。这些液晶显示器可最大限度提高SmartView®合成视觉系统(SVS)、气象、图表、交通和地形选项信息的可视范围,并增强驾驶舱的交互性,从而使得飞行员能更安全、更高效地驾驶飞机。

MFD
MFD
G3X Touch™

尺寸: 7, 10.6 in

... 用先进的、大尺寸的G3X Touch系列触摸屏飞行显示器为实验/业余建造的飞机创建你的理想面板。 利用内置的VFR WAAS GPS自信地导航--或与可选的IFR导航仪配对。 触摸就走。触摸屏界面与熟悉的按钮和旋钮完美地融合在一起。 通过PFD、MFD和高度可配置的EIS看到你的情况。 选择你的尺寸。显示屏有10.6英寸横向、7英寸横向和7英寸纵向格式。然后安装最多六个显示器。 掌握控制权。将G3X Touch与您的其他Garmin航空电子设备集成,以显示交通、天气、无线电、音频和更多。 通过使用内置的Connext®技术,以无线方式传输飞行计划等。 易于阅读的屏幕 这些明亮的、高分辨率的、大尺寸的液晶显示器易于阅读和使用--因此你对形势认识有一个全新的视角。 显示选项 选择最多6个10.6英寸和7英寸横向或7英寸纵向显示器的任何组合--或者现在安装一个显示器,然后根据你的需求变化扩大你的面板。 触摸和旋钮控制 通过触摸屏输入或双同心旋钮轻松访问显示功能--因此你可以有效地导航你的G3X™系统,即使在湍流中。 直线飞行 每个显示屏边框上的专用按钮可以让你快速输入直达机场的航线,或从最近的机场或航点菜单中选择。 ...

查看全部产品
Garmin International, Inc.
MFD
MFD
PANTHR™ LAD

图像宽度: 20 in
图像高度: 8 in
图像对角线: 21.5 in

... PANTHR™ 大面积显示器 (LAD) 是一种独立、容错、多功能显示器。 PANTHR™ 大面积显示屏 (LAD) 是一种最有价值的解决方案,在卓越性能、生命周期经济性、低风险和长期支持性之间实现了最佳平衡。 PANTHR 显示器可在单片 2560 X 1024 有源矩阵 LCD 上显示多达四个外部来源的清晰、明快的高保真图形和视频。PANTHR 独特的 "全屏 "容错功能提供了无与伦比的可靠性,整个显示屏的使用不受限制。 功能特点 01 高分辨率、大面积 ...

查看全部产品
L3 Technologies
MFD
MFD
CCD-68

图像宽度: 6 in
图像对角线: 10 in
总宽度: 178 mm

... CCD-68 中央驾驶舱显示器是采用有源矩阵液晶显示器(AMLCD)技术设计的彩色平板显示器,有效显示面积为 6 x 8 英寸。它专为任务计算机应用而设计,具有数字视频输入显示和数字输入/输出处理功能。 CCD-68 可显示 Dis...y Port 1.1A 视频输入,分辨率为 1024 x 768。 CCD-68 还可为视频录制应用提供 Dis...y Port 1.1A 视频输出。 CCD-68 通过 RS-485 输出按下的边框键信息,并通过 RS-232 ...

查看全部产品
ASELSAN
多功能显示
多功能显示
CMFD-55

图像宽度: 5 in
图像对角线: 7.1 in
总宽度: 161.7 mm

... CMFD-55 彩色多功能显示器是采用有源矩阵液晶显示器(AMLCD)技术设计的彩色平板显示器,有效显示面积为 5 x 5 英寸。它专为任务计算机应用而设计,具有数字视频输入显示和数字输入/输出处理功能。 CMFD-55 可显示 Dis...y Port 1.1A 视频输入,分辨率为 600 x 600。 CMFD-55 还可为视频录制应用提供 Dis...y Port 1.1A 视频输出。 CMFD-55 通过 RS-485 输出按下的边框键信息,并通过 ...

查看全部产品
ASELSAN
MFD
MFD
KDU-44

图像宽度: 4 in
总宽度: 146 mm
总高度: 190.5 mm

... KDU-44 键盘显示单元是采用有源矩阵液晶显示器(AMLCD)技术的彩色显示器,有效显示面积为 4 x 4 英寸。 KDU-44 的设计完全符合 "ARINC-739 多用途控制和显示单元 "标准。它可以传输、接收和显示与 ARINC-429 和 ARINC-739 标准兼容的子系统的数据和状态信息。 KDU-44 提供人机接口 (MMI),用于按照 ARINC-739 协议进行操作员数据输入、航空电子子系统模式选择和子系统状态显示(飞行、导航、通信、武器管理)。 显示规格 - ...

查看全部产品
ASELSAN
EFIS
EFIS
EMD

... 我们的飞行甲板仪表可在任何条件下即时、独立、清晰地显示飞行数据、发动机和燃油系统信息。 为飞行员提供智能读数 我们在设计和开发飞行显示器以及这些系统的核心传感器方面拥有数十年的经验。 从大型飞机到商务喷气机,从战斗机到运输直升机,我们与世界各地的原始设备制造商和运营商合作。 EMD 向机组人员提供发动机、燃料和其他飞机数据。 它们适用于一系列平台--商用或...、固定翼或旋翼飞机。 ...

EFIS
EFIS
iSFD

... 我们的飞行甲板仪表可在任何条件下即时、独立、清晰地显示飞行数据、发动机和燃油系统信息。 为飞行员提供智能读数 我们在设计和开发飞行显示器以及这些系统的核心传感器方面拥有数十年的经验。 从大型飞机到商务喷气机,从战斗机到运输直升机,我们与世界各地的原始设备制造商和运营商合作。 用于商用、...和旋翼平台的辅助飞行显示仪器。 通过单个 3ATI 显示单元提供姿态、高度和空速。 ...

MFD
MFD
TRC1000

总宽度: 30 cm
总高度: 20 cm
总对角线: 6 cm

... 独特的TRC1000是许多现代飞机上流行的玻璃驾驶舱系统的100%比例复制品。 显示功能由微软的飞行模拟器FSX和(通过第三方的附加软件包)洛克希德-马丁公司的Prepar3d支持。 硬件是由高质量的ABS材料通过注塑成型和高质量的电子元件制作而成。 所有的按钮和旋转编码器都像你期望的那样工作,甚至连PFD和MFD边框右侧的操纵杆功能也实现了(旋转和按钮的功能仅限于微软FSX中的功能)。 PFD和MFD显示器的高分辨率TFT屏幕可以连接到你的电脑上的额外视频端口。MFD和PFD显示器各有一个USB连接,通过这个连接可以完成对旋钮和按钮的控制。 每个显示单元(PFD或MFD)有2个SD卡插槽,被连接的电脑识别为2个额外的磁盘驱动器。整个系统中包括4张1G的SD卡。 软件开发包 TRC1000是一个所谓的HID设备。这意味着不需要特殊的低级驱动程序来连接按钮和旋转信息到你的电脑。根据要求,我们可以提供如何读取旋转器和按钮信息的信息。因此,与自己编写的BASIC或 ...

多功能显示
多功能显示
EKP V

尺寸: 7 in
重量: 14.1 oz
使用温度: -30 °C - 80 °C

... 同时具有面板安装和便携性! 即使安装在驾驶舱内,也可以随时把EKP V从飞机上拆下来,用内部的可充电电池进行更新、飞行计划或培训学校的汇报。 你可以选择。座舱对接站或座舱支架套件 重量轻,结构紧凑 一个亮丽的7英寸显示屏,带有可拆卸电池和内置GPS接收器,重量仅为14.1盎司,覆盖面积仅为4.3英寸×6.8英寸,厚度仅为0.8英寸! 水平或垂直?完全可定制! 你可以选择水平或垂直方向。你能够选择要看什么,在哪里显示。你甚至可以设置不同的飞机配置文件,用你的喜好配置F1键。 先进的导航技术 一个全面的软件,是30年移动地图和导航技术知识的结晶。导航、电子飞行包、主飞行显示器:你所需要的一切都在一个设备中,开发时考虑到了安全问题。 AvMap软件提供了先进的规划功能,极大的态势感知,以及在紧急情况下有用的快捷方式。 这不仅仅是一张移动的地图:一个真正的多功能显示器! 通过驾驶舱对接站,EKP ...

查看全部产品
AVMAP S.r.l.U.
导航显示器
导航显示器
SN3500

重量: 1.3 kg
使用温度: -20 °C - 70 °C

... 紧凑而可靠的SN3500主导航显示器是一个阳光下可读的超广角LED背光显示器,它结合了先进的导航功能和全面的安全功能。 SN3500在三英寸的仪器中包含了相当于四英寸的屏幕,通过以明亮、清晰、易读的格式显示罗盘、地图、飞行计划和RMI数据,提高了对形势的认识。通过LED背光,SN3500是您目前3英寸HSI的可靠替代品。SN3500对您的飞机或旋翼机来说,是一种既简单又实惠的改装。也可提供夜视选项和TACAN支持。 操作和功能优势 明亮、高分辨率、阳光下可读的LED背光显示屏 180度的垂直和横向观察角度 包括GPSS/滚动转向选项 可升级的系统将导航与安全选项相结合,如L-3 ...

查看全部产品
Sandel Avionics
多功能显示
多功能显示
SA-C12XEIS

尺寸: 7 in
重量: 385 g - 1,690 g

... 发动机信息系统 SA-C12XEIS | 5" - 7" - 12" 令人印象深刻的全彩液晶显示屏,有三种尺寸可供选择:5" - 7" - 12". 超亮、高分辨率、防反射,即使在阳光直射下也能轻松查看。 带有自定义图形的自定义数据视图。 用于监控所有发动机参数的预设屏幕。 复合视频输入,用于连接摄像头。 FLI - 第一限制指示器,提供飞机/直升机发动机参数的智能感应。 记录最近 10 次飞行的最大值。 通过 GPS 设备显示 UTC 时间。 IP67 防护等级 FLI ...

EFIS
EFIS
Nesis III

尺寸: 7, 8.4 in

... Nesis,超轻型飞机、自动陀螺和直升机的完整导航、飞行和发动机系统。Nesis系列航空电子系统是一个独立的最先进的EFIS仪器,为超轻型飞机进行了优化。 我们非常注意将我们的仪器设计得尽可能的轻薄。Nesis仅重1130克。 有8.4英寸屏幕尺寸和7英寸屏幕尺寸。 8.4 "或7 "大尺寸阳光可读触摸显示屏,对比度高。 通过连接两个伺服电机,您可以将Nesis作为控制自动驾驶仪的主要设备。 即使在高亮度下,功耗也很低。这使得被动冷却无需任何通风装置。 你可以连接任何复合视频,并能在屏幕上看到视频和飞行参数。 Nesis会发出许多警告。您可以通过标准的3.5毫米插孔将Nesis与您的音频面板连接起来听到这些警告。 内置一氧化碳检测器,在一氧化碳积累到危险水平之前发出警告。 您可以通过我们的CAN总线和指令棒(JOYU)来操作Nesis。使用(BOXI)您可以控制俯仰和翻滚,电子修剪和无线电传输。 通过连接ADS-B和Flarm,Nesis将在导航屏幕上显示流量。 Nesis内置全球定位系统、高度和航向参考系统、压力测量系统等。 双显示,让你的选择翻倍。次要的Nesis相当于,可以由副驾驶使用,也可以仅仅作为扩展,作为飞行信息系统(EFIS)、发动机信息系统(EMS)或两者兼用。 ...

查看全部产品
Kanardia d.o.o.
MFD
MFD
SV-HDX series

尺寸: 7, 10 in

... SkyView HDX 是 Dynon 的旗舰航空电子系统。SkyView HDX 具有改进的显示屏、精美的设计、无与伦比的控制人体工学设计以及升级的触摸界面。SkyView HDX 显示屏与所有现有 SkyView 组件兼容,具有相同的安装轮廓和电气连接。SkyView Classic 和 SkyView HDX 显示器使用相同的模块和附件。SkyView HDX 显示器只能与飞机上的其他 SkyView HDX 显示器连接。 清晰、生动的显示屏:SkyView ...

查看全部产品
DYNON AVIONICS, INC.
MFD
MFD
Vantage™

尺寸: 12 in

... Avidyne 的新型 Vantage™ 飞行显示系统拥有双 12 英寸的超大屏幕,即使在最明亮的阳光下也能轻松阅读。此外,我们还提高了处理器的性能,因此您可以近乎即时地响应您的指令,而且您无需等待传入数据更新到 3D 合成视觉显示屏上。您将看到附近的地形、交通、障碍物、机场,甚至您的飞行计划覆盖图都在不断即时更新。 作为飞行甲板的一部分,您理应拥有最简单、最直观的飞行显示系统。这就是为什么我们在设计 Vantage™ 时采用了有史以来最简单的输入系统 - Avidyne ...

PFD
PFD
SVS

... 泰雷兹合成视觉系统为飞行员提供了随时随地了解其飞行环境的清晰和直观的手段。它提供了新的驾驶界面,用包括地形、障碍物和其他地形数据或符号学特征在内的外部环境的三维表现取代了主战显示器(PFD)上传统的天空和地面描述。 SVS提高飞行安全 泰雷兹合成视觉系统是一个成熟的解决方案,可以提高飞行员的态势感知能力,减少工作量,特别是在要求很高的情况下,如低能见度的天气条件、不熟悉的机场、飞行的高俯仰率阶段、特定的程序、有浮雕的地形......飞行员将更容易在飞机进入危险状态前发现错误。 因此,它将增加整体的飞行安全,例如,对减少非稳定进场和进场失稳的数量有重大影响。它将帮助机组人员在飞行的动态绕行阶段,它将减少所有类型的飞机在飞行中失去控制(LOC-I)和受控飞行进入地形(CFIT)的风险。 非正常高度管理 在过度翻滚或俯仰的情况下,泰雷兹SVS解决方案包括在SVS图像上叠加一个经典的天空/地球指示器,并具有透明度。这有助于飞行员在保持SVS图像在周边视野中的同时,通过关注俯仰和滚动信息来获得安全的姿态。由于SVS没有被解除激活,飞行员不会被破坏稳定。 显示适应性 ...

导航显示器
导航显示器
LX 9070

尺寸: 7 in

... LX 9070是著名的LX9000的放大版,有一个非常明亮的7英寸彩色显示屏。它与V8变量仪打包在一起(可选择V9或V80)。一个非常大的防眩光触摸屏(可选)在飞行过程中带来了很多舒适感,适合所有常见的滑翔机。一个自动的光线传感器可以调整亮度并优化电力消耗。 高水平的IGC认证的飞行记录器,带有先进的发动机噪音水平传感器。带有MOP和MOP2装置,也被批准用于JET、Electro和FES。 纵向或横向。 从纵向到横向的简单转换。 地图。细节。整个世界。 预装全球地形、地图、空域和机场数据库--免费! 国际民航组织。IFOS。Rogersdata。 购买和加载您自己的ICAO地图。 触摸屏幕。 期待已久的触摸屏来了(第五代)。最先进、反应最灵敏的导航触摸屏。 机场模式可导航到选定的机场,并提供所有必要的信息,如RWY方向、长度、频率和类型(草地/沥青)。每个页面布局都可以用LX ...

查看全部产品
LXNAV d.o.o.
电子飞行仪表系统
电子飞行仪表系统

... 凭借我们的能力,我们可以提供从驾驶舱控制到安全关键控制计算机和电机控制电子产品到机电执行器的完整系统。 我们还可以提供软件到客户所需的水平,从板支持包 (BSP) 到启动代码,设备驱动程序,内置测试,操作系统到应用软件。 我们的产品包括集成和分布式系统。 除了主要飞行控制之外,我们在辅助飞行控制中的目标应用还包括板条(前缘)、翻翼(后缘)、修剪和变质器/气动制动系统。 所有产品都基于一个模块化的产品平台,可以实现成本效益的定制每个配置。 关键要素 快速原型设计,缩短交货时间,提供完全符合 RTCA ...

多功能显示
多功能显示
AeroVue

... AeroVue是一个集成的飞行甲板,源自于霍尼韦尔Primus Epic和Primus Apex航电系统,在全球范围内被用于成千上万的大型公务机和航空运输机。AeroVue是专门为改装到23部III级和IV级以及25部飞机而定制的。 您所需要的一切 该系统提供两个主要的飞行显示器;一个供飞行员和副驾驶使用,另一个是共享的多功能显示器,并取代了所有传统的机械设备。它还配备了业界领先的SmartView合成视觉系统、飞行管理系统、无线电、符合ADS-B标准的应答器和自动驾驶仪。它有气象雷达、XM气象接收器、雷达高度计、交通警报和EGPWS地面接近警告系统等选项。 易于使用的玻璃驾驶舱 三个12英寸的,明亮的,高分辨率的显示器使你很容易看到所有的东西,并像一直VFR一样飞行。它为您提供严密的视觉扫描,在主飞行显示器上显示飞机姿态、导航、发动机仪表、自动驾驶仪、无线电和应答器。SmartView合成视觉系统让你在最困难的IMC条件下也能轻松飞行。大型移动地图让你轻松看到天气和交通。控制台上的光标让你在舒适中控制一切。 最佳效率 减少飞机重量达125磅 AeroVue使用固态电子器件,将所有东西都集成到一个轻质的航空电子系统中。AeroVue不仅为您提供了一个最先进的系统,而且与您现有的航电系统相比,它还减少了125磅的飞机重量。这将减少燃料消耗并延长您的航程。 ...

MFD
MFD
MD302

气象
气象
EFI-1040

... InSight显示系统被设计成一个集成的飞行甲板解决方案,具有嵌入式合成视觉和先进的测绘能力、电子海图和无线电控制。与传统的航空电子系统相比,InSight的基本功能所需的外部线路可替换单元(LRU)更少,这意味着飞机的航空电子重量和布线更少,这相当于节省了安装成本。 作为一个集成的解决方案,InSight保留了与大量联合部件的接口能力,如姿态/航向传感器、空中数据计算机、雷达、交通系统、无线电和自动驾驶仪。InSight为您的飞行操作转化为更低的操作和维护成本,同时为飞行员提供更高的安全性、态势感知和功能。 降低运营和维护成本 加强安全和态势感知 改进功能 新一代合成视觉 先进的无线电控制 嵌入式电子海图 通往NextGen和SESAR的道路 改造和前瞻的飞行甲板 InSight的开放式架构允许灵活地集成到新的飞机平台、未来的定制和机体上的升级,最大限度地减少财务影响和集成的复杂性。 带InSight显示系统的赛斯纳Citation ...

查看全部产品
Universal Avionics Systems Corp.
EFIS
EFIS
Badger Pro+

... Astronautics公司的Badger Pro+由6×8英寸、高分辨率的主飞行显示器组成。这些多功能显示器可以显示导航和发动机数据,以及系统的同步信号,重量和平衡,以及检查表信息。 该系统还能显示来自多个输入的高清视频,并提供夜视兼容性。Badger Pro+整合了飞机上所有系统的信息,提供了一个操作上先进的飞行员界面。 Badger Pro+是Astronautics公司Badger系列主飞行显示器的最新一代产品,在最严酷的环境中经过100万小时的飞行,证明了其可靠性。该系统的主要亮点包括卓越的图形和可读性,多功能的高分辨率视频,以及经过验证的可靠性和运营成本。 通过阳光下的可读性、更高的对比度、改进的色彩饱和度和特别宽的视角,增强了视觉效果 新的咨询垂直接近能力 自动驾驶仪控制器上的LED模式选择灯使操作更直观 显示屏之间同步闪烁的信息,随时可读 准确清晰地在屏幕上显示直升机地形感知和警告系统(HTAWS)--消除了外部切换的需要 获得专利的基于LED的夜视镜兼容性 完全密封的外壳,被动冷却,提高了可靠性,消除了灰尘或碎片进入显示器的任何机会 与其他航空电子设备的无缝衔接,包括为没有核准SBAS/WAAS进路的地区提供咨询性垂直进路指导 ...

查看全部产品
ASTRONAUTICS CORPORATION OF AMERICA
MFD
MFD
IDU-680

... Genesys的IDU-680 EFIS套件具有多种PFD和MFD格式,可以配置为显示飞行仪表、移动地图、HSI、飞行计划器、交通、地形、气象雷达、数据链、视频、无线电/音频管理和发动机显示。IDU-680s还具有一个内置的飞行管理系统和集成的A级TAWS(地形感知和警告系统),以加强安全和工作量管理。Genesys航电套件拥有一个开放的架构,可与各种特殊任务设备进行优雅的接口。 联系我们的销售团队 Genesys Aerosystems的3D合成视觉EFIS增强了安全性,减少了飞行员的工作量,提高了灵活性,并降低了运营成本。经过A级认证的IDU-680 ...

查看全部产品
Genesys Aerosystems
EFIS
EFIS
Traffic square

尺寸: 2.7 in
重量: 80 g

... 适用于任何FLARM®或PowerFLARM®设备的高级专用显示器,在紧凑的外壳中设计了最大和最亮的显示器,适合每个驾驶舱。 多年来,我们生产了超过15000台FLARM和PowerFLARM设备,这为我们提供了先进的知识和经验。交通广场是伟大的可读性、多功能性和简单操作的代名词。 与任何FLARM®或PowerFLARM®设备兼容 我们设计了终极、超亮的显示屏,与市场上的任何设备兼容。 视听警告 从头开始,我们重新设计了图形用户界面,使用户体验简单而精致。 导航功能 为了以防万一,我们还加入了支持空域的转弯点(TP)和机场(APT)导航,使其更加安全。 功能丰富的设备 交通广场有2种颜色模式,支持空域的导航,带下载的日志,自定义ID等等。 直观的设计很重要 LX导航以其先进和直观的用户界面设计脱颖而出,以合理的价格提供独特的用户体验。 交通广场是新的里程碑,最小的显示边框和简单的用户界面,我们为飞行员提供了一个新的安全标准,适合任何驾驶舱。 兼容性 任何FLARM®或PowerFLARM®设备 将其连接到PowerFLARM ...

查看全部产品
LX navigation d.o.o.
EFIS
EFIS
EVOLUTION 1500

尺寸: 6 in
总宽度: 3.5 in
总高度: 7 in

... Evolution 1500结合了强大的Pro PFD和多功能的500 MFD(多功能飞行显示器),以市场上最低的价格提供了一个功能齐全、特别容易使用的玻璃面板。 Evolution 1500将功能强大、屡获殊荣的EFD1000 Pro PFD(主飞行显示器)与多功能的EFD500 MFD(多功能飞行显示器)相结合,以市场上最低的价格提供了一个功能齐全、特别容易使用的玻璃面板。 由于Aspen公司正在申请专利的改装技术大大降低了安装成本,您的飞行成本会更低。不需要对面板进行昂贵的改装;进化飞行显示器(EFD)可以直接改装到飞机的六组面板孔中,非常独特。独立的EFD也不需要安装沉重的远程安装盒。而且,由于Evolution显示器可以与您的面板中已有的航空电子设备一起使用--无论什么品牌--您都不必升级您的GPS或无线电。 Pro ...

查看全部产品
Aspen Avionics, Inc.
多功能显示
多功能显示

... 改善乘客体验 启用任何应用 一个自主和完整的IFE系统 高耐用性 易于改装安装 弹性的骨干基础设施,铜耗低 ...

查看全部产品
LATECOERE
飞行显示器
飞行显示器
TL-6524

... EFIS Integra TL-6524是一个多功能的飞行监控系统,集成了所有主要的飞行仪表(即人工地平线、高度计、垂直速度指示器、空气速度指示器、罗盘、加速计、计时器、转弯和倾斜指示器、攻角指示器、IAT、OAT等)。EFIS Integra还结合了导航(HSI,CDI与流行的Garmin SL-30/GNC-255的连接)和3-D地形,可在全球范围使用。宽广的视角、亮丽的色彩和阳光直射下的可读性将给你带来EFIS仪表的新维度。经过验证的最先进的技术和组件将为你提供舒适的、用户友好的控制。Integra的控制装置是完全的左右手并用,并提供了以前只在梦中才有的功能--在将你的闪存盘插入前面板的USB接口后,可以听你最喜欢的音乐,地形的3-D可视化,集成的一到三轴自动驾驶,直接在你的耳机里发出语音警告,等等。 - ...

查看全部产品
TL elektronic Inc.
MFD
MFD
G7321

总宽度: 5.7 in
总高度: 4.5 in
总对角线: 5.7 in

... TouchDU是一款用于ARINC 739子系统(如Datalink、CPDLC、Satcom和DFDAU)的触摸屏显示控制。 当基座空间有问题时,TouchDU也可以作为VHF、HF或ADF调谐面板。 如果这还不够,它还可以报出SATCOM语音状态。 描述 可配置的飞行甲板解决方案,适用于各种飞机 4个ARINC 429输入和11个离散输入 3个ARINC 429输出和4个离散输出 1个RS-232输入端口和1个输出端口(维护端口) 3个视频输入(取决于机型) VHF、HF、ADF无线电调谐(取决于型号) DO-178B认证的可重新配置的显示软件平台 亚像素抗混叠,提供卓越的图像质量 内置测试(BIT)与维护页面,增强诊断能力 ...

平台入驻

& 任何时间、任何地点都可以与客户联系

平台入驻