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... 几十年来，我们一直为航空业提供定制的人机界面解决方案。其智能架构和人体工程学设计可提供一流的产品性能，同时满足飞行安全和最终用户舒适度的要求。 Cobham Aerospace Communications 为每一位客户合作伙伴提供扎实的工程技能以及机械、电子和光学领域的知识。我们以客户为中心的设计方法有助于在减轻重量、提高组件集成度和降低能耗方面实现关键的运营改进。 Cobham Aerospace Communications 拥有开发定制控制面板所需的公认专业知识和广泛的工程技能，其架构符合客户的要求。我们通过了复杂硬件 ...
... 自动驾驶仪控制面板 (ACP) 包括 24 个 AFCS 主要功能按钮和 25 个报警器，以及两个具有按压功能的旋钮，用于航向和高度预选。 自动驾驶仪控制面板 (ACP) 是由 ASELSAN 设计的航空电子控制面板，用于执行自动驾驶仪和飞行控制功能。 自动驾驶仪控制面板由 24 个按钮、25 个报时器和两个带按压功能的旋钮组成。ACP 的设计坚固耐用，使用方便，可在空中平台恶劣的环境条件下工作。 一般规格 - 嵌入式硬件 - 内置测试功能 - 兼容 NVIS ...
... ADCP 是一种航空控制面板，旨在为以下功能提供人机界面 (MMI)。 - 气压设置 - 航向选择 - 雷达高度高设置 - 雷达高度低设置 - 归零 - 紧急应答机启动 - 紧急通信 - 紧急重置 一般规格 - 2 x RS485 输入/输出接口 - 8 x 开路/短路离散输出接口 - 1 x 面板背光调光接口 - 2 x 360° 旋转按钮旋钮 - 3 x 拉到解锁拨动开关 - 1 x 带防护的拨动开关 - 兼容 NVIS A 的发光面板 接口 - 通信接口 ...
... 作为惯性开关的终极产品，Cole 2020 系列的设计可满足或超越客户的应用要求。 2020 系列惯性开关专为关键...械应用、导弹布防、机翼展开和撞击引爆而设计。 该开关有单极和 1 至 100 Gs 的可变振幅可供选择。 优质的结构（包括符合最严格标准的材料）使这些惯性开关兼具高电流容量和恒定的低接触电阻。极其严格的检查和测试程序确保了产品的高可靠性。 Cole 2020 系列开关可提供转塔或焊片端子，以及常开（N.O）或常闭（N.C.）触点。2020 ...
... 直升机控制板 直升机控制器basic "包含调节和控制AerolightingiControl/DA系统的所有必要材料。电源、iControl/DALImaster控制器、4个位置的控制开关和多个输入/输出都直接安装在一个电箱中，并进行布线。 该系统是 "即插即用 "的，只需连接输入电源（110~230V），并将输出连接到照明电路（4线电缆）。一旦连接，它将立即工作，不需要额外的设置或配置。如果电源或调节器发生故障，一个干触点继电器将切换到报警模式。亮度调节可以通过4个按钮（或输入触点）轻松操作。 该系统允许使用一个简单和小型的集成系统来获得直升机停机坪上的所有必要功能。此外，我们的230V干接点继电器也可以集成到其他系统中去。 详情 即插即用 外形小巧 电源和亮度调节器集成在工厂内 易于连接 多种电路 按需增加电路 控制方式：按钮、旋转开关 过电流保护 选项。 差动保护 GSM-SMS ...
... SkyView 在设计时考虑到了最大的灵活性，因此它有八个 "软 "键和两个可重新分配的旋钮。在繁忙的驾驶舱中，有时您需要的只是一个 "能正常工作 "的旋钮，它总是能达到您所期望的效果。 SV-KNOB-PANEL 通过三个旋钮解决了这个问题：高度计设置 (BARO)、航向错误和高度错误。优质、坚固的旋钮使旋钮控制面板使用起来得心应手。此外，它还带有背光，可通过 SkyView 控制自动调光，方便夜间飞行。SV-KNOB-PANEL 安装简单，可即插即用地集成到 ...
... 对于轻型飞机的单人仪表操作，只有一种飞行控制系统借用了直升机和高端公务机的技术--KFC 225自动驾驶仪/飞行指挥仪。 它在使你的飞机平稳、准确地飞行方面享有盛誉。这个集成的全数字系统将三个独立的航电单元的功能和特点--自动驾驶仪计算机、高度预选/修正器和可选的偏航减震器--整合到一个紧凑、轻便的单元中。KFC 225设计简单，使用方便，以一种前所未有的方式大大减少了你的工作量。 KFC 225的先进算法提供了基于姿态的飞行控制系统的优越性能，并能与当今许多玻璃主飞行显示器一起使用。 规格 KFC ...
... 我们在发光按钮开关、灯盘和坚固耐用的数据录入解决方案方面拥有丰富的专业知识，这意味着我们可以通过集成这些多种组件来提供增值的控制面板组件，并迅速交付定制或按图施工设计。 我们的机电和光学设计、60 年的制造技术、测试能力和长期的 QPL 认证使我们成为独一无二的供应商。 高可靠性驾驶舱、飞行甲板和舰载控制系统集成商 我们灵活的设计支持各种通信协议、符合 NVIS 标准的照明、白炽灯或 LED 照明，以满足关键任务应用的需要。我们符合严格的环境标准，包括最苛刻的航空、海...和地面车辆要求。 无论您是需要定制飞行控制系统、坚固耐用的人机界面显示面板，还是需要任何其他具有边框、键盘和/或开关面板的驾驶舱控制装置，Staco ...
... BELTCON 提供面板的设计、工程、制造、安装、测试、调试和服务。 我们拥有经验丰富的长期工程师，确保客户满意。 我们提供以下服务 - 自动化和 PLC 控制面板 - 电机控制中心 (MCC) 面板 ...
QEL 4.0 - 直升机控制柜 用于 BAGLEM LIGHT 直升机机场 AVL 系统的控制面板，配有 5 至 8 个冗余电路。配备按钮面板，带有连接设备的活动状态指示器，并可调节灯光强度。所连接设备的最大安全性和光强调节的可能性。最大程度的绝缘安全性，系统布线简单。内置门锁，用于紧急切断电源。配有墙壁安装支架。材料：钢板。防护等级：IP65。电源：230 VAC。符合国际民航组织和 ENAC 标准。
... 这些面板用于显示各种飞机系统的当前状态，对其中一些系统的关键操作发出警告，以及服务液的状态通知。这些信息使机组人员对飞机的状态和适航性有一个全面的了解。参数：工作电压28VDC，工作温度范围-20℃+55℃。它们最常被安装在驾驶舱内。我们能够设计和生产用于（不仅仅是）航空领域的报务器面板。 这些面板用于组织直观的控制布局，如拨动和旋转开关、按钮及其盖子。各个控制和部分由发光的标志来描述。参数：工作电压28 VDC，工作温度范围-20 °C +55 °C。它们最常被安装在驾驶舱内。我们能够设计和生产用于（不仅仅是）航空领域的控制面板。 ...
... CCP0004系列客舱控制面板控制着飞机上完整的客舱管理系统。我们的客舱控制面板是用于客舱人员互动的触摸感应面板。用户界面很容易适应任何客户的要求。有多种设计可供选择，可以根据要求进行新的设计。CCP0004系列显示任何需要的客舱相关信息，并控制客舱内任何可能的功能。一般设备有呼叫管理、机舱灯光控制和机舱温度控制。可选的定制功能有：水/废物处理系统的控制、耳机接口等。此外，我们的机舱控制面板还有隐藏的系统维护接口。 ...
... 我们的乘务员控制面板（ACP）使乘务员的工作更容易，因为它具有直观、可配置的触摸屏显示，能够灵活、方便地控制一些客舱和厨房的功能。它的模块化设计使控制面板的功能可以为各种飞机内饰进行定制。ACP使调整客舱设置--如温度和照明--更加容易，并使机组成员能够轻松沟通，同时在整个飞行过程中为乘客提供最佳的舒适和服务。 特点和好处 直观的配置数据库生成工具使其更容易对任何客舱的可定制功能进行编程 的功能。 设计有一个手动开关面板，用于操作安全关键功能，如紧急情况下的紧急疏散和空中楼梯操作 诊断结果发送给地面人员，以便快速采取行动和解决，减少代价高昂的飞机停机时间。 冗余控制提供 ...
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