甚高频全向信标

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GI-106B

... GI 106B是Garmin公司的一款高质量的航线偏差指示器,可以保持航线。安装在面板上的GI 106B包括一个VOR/LOC/GPS指针以及一个滑翔翼指针,如果不需要滑翔翼功能,安装人员可以将其隐藏和禁用。GI 106B包含LED照明的GPS、NAV和VLOC模式报文,易于阅读,外观时尚。 TO/FROM报时器也是LED的,当无效时,指针会简单地隐藏在飞行员的视野之外,而不是使用传统的无效标志。GI 106B与传统的GI 102A和GI 106A航向偏离指示器的引脚连接方式相同,可以轻松实现升级。它还具有防反射透镜和LED泛光照明,以便在夜间观察。更多信息请联系您当地的经销商。 ...

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108504

... USB VOR1指示器是一个非常精确的原始VOR1的复制品,可用于通用航空、客机和喷气式战斗机的模拟驾驶舱。 VOR1指示器包含3个伺服电机。指针分别由一个伺服电机控制,而应用于前面板的指示器则有自己独立的伺服电机。罗盘环的位置可以用转盘手动调整(该位置会反馈到运行飞行模拟器软件的PC上)。 仪器中包括一个带有专用微处理器的电子板。这个微处理器通过附带的USB线与您的电脑连接。该仪器配备了照明设备,可以通过USB灯光调节器(单独提供)或通过软件进行调节。另外还包括一条USB电缆。 它是由高质量的ABS制成的,所有的部件都是塑料注射成型的,可以精确地配合。刻度是高分辨率的打印。 在一个面板设置中最多可以存在2个相同类型的仪器,如果需要的话,可以建立一个完整的双装备的仪器面板。软件驱动程序的产品 ...

模拟甚高频全向信标
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108505

... USB VOR2指示器是一个非常精确的原始VOR2复制品,可用于通用航空、客机和喷气式战斗机的模拟驾驶舱。 VOR2指示器包含2个伺服电机。指针由一个伺服电机控制,而应用于前面板的指示器则有自己独立的伺服电机。罗盘环的位置可以用转盘手动调整(该位置会反馈到运行飞行模拟器软件的PC上)。 仪器中包括一个带有专用微处理器的电子板。这个微处理器通过附带的USB线与您的电脑连接。该仪器配备了照明设备,可以通过USB灯光调节器(单独提供)或通过软件进行调节。另外还包括一条USB电缆。 它是由高质量的ABS制成的,所有的部件都是塑料注射成型的,可以精确地配合。刻度是高分辨率的打印。 在一个面板设置中最多可以存在2个相同类型的仪表,如果需要的话,可以建立一个完整的双装备的仪表板。软件驱动程序的产品 ...

模拟航向偏差指示器
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TI106

... Trig公司的TI106是一个3英寸的航向偏离指示器,与TX56和TX57理想地匹配。使用最新一代的指示器技术,固态致动器提供平滑和可靠的导航指示。与老式的传统指示器相比,旗帜和背光都采用了LED技术,提供了卓越的显示效果。TI106将支持大多数现有的导航/通信设备,使其成为整个通用航空的合适替代CDI。 FAA TSO-C34e认证CDI 固态技术 卓越的LED照明 最适合与Trig导航/通信设备一起使用 重量轻,安装简单 作为加装CDI的理想选择 兼容的Trig产品 TI106是TX56导航/通讯系统的完美CDI。它也可用于替换已经失效的传统指示器,因为它与既定的导航/通信技术具有兼容性。 ...

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MARU 220

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KI 203

... 使用顶级的KI 203 VOR/LOC无线电导航指示器,保持方向。 使用顶级质量的KI 203 VOR/LOC无线电导航指示器保持航向,该指示器配有一个内置转换器。它还具有从左到右的仪表运动,而不是钟摆式的,使指示器易于阅读。 由于指针在整个行程范围内保持垂直,飞行员可以更好地确定保持航线所需的修正程度。KI 203还具有警告旗、来回指示器和全角选择器(OBS)。选择可选的航向基准同步器,将KI 203与指南针系统(如KCS 55A)连接。 这个选项省去了飞行员不断手动调整修正度的麻烦。 KI ...

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Bendix/King by Honeywell
模拟航向偏差指示器
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MD200 Series

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Mid-Continent Instruments & Avionics, Inc.
电子航向偏差指示器
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Si-11X

... Si-11X电子航向偏离指示器是一个安装在面板上的装置,可以显示来自典型导航接收机或GPS导航仪的横向和纵向指针。 未经认证的Si-11X CDI是为实验性飞机市场准备的。 所有的信息都显示在一个彩色的3.5英寸对角线LCD显示屏上,采用传统的航空符号学。 Si-11X显示VOR、ILS或GPS的左/右航线偏差和ILS或GPS的垂直偏差。 SI-11X还显示四个报文,NAV或VLOC,GPS和BC(Back Course)。 Si-11X将与几乎所有的VOR和GPS导航装置连接。 ...

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... 我们为全球机场提供和调试 DVOR 系统的全套交钥匙工程,以及全面的远程控制和监控。 什么是 DVOR? 多普勒甚高频全向测距仪(DVOR)是一种中短程无线电导航系统,用于帮助飞机利用无线电信标发出的 108.00 至 117.95 兆赫的甚高频(VHF)信号,确定与目的地相关的飞行位置和方向。 Systems Interface 的 DVOR 系统 我们可以提供 DVOR 系统并以全套交钥匙工程的方式进行安装,也可以提供工程专业知识,为项目的任何阶段提供支持,从现场勘测和安全案例开发到调试和维护支持。 我们最近的一次安装是为海峡群岛的泽西岛泽西机场更换航线上的 ...

数字甚高频全向信标
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M903 series

... 自动VOR定位 定位器偏差和中心线 字母数字站识别码M903ID 即时切换 数字滤波和信号处理 自动调光 阳光下可读显示 串行ascii输出的电台和径向关闭标志,"----" 经美国联邦航空局(FAA)批准 输入电压:14至28伏 输入信号:0.35至10伏 供应电流:0.3安培 操作温度范围:-20°C至+55°C DVOR精度。+/- 2度 重量:6盎司 保修:1年 ...

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Davtron, Inc.
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