机场控制柜

... 产品描述

• 适用于户外安装的耐候性316L不锈钢密封外壳
• 支持1至4台NAVILITE-IR-48V-CABLE的输出
• 红外LED同步，支持协调运行
• 红色LED连续供电
• 测试按钮可旁路光电池，强制白天点亮
• 故障监测用报警输出
• 用于多柜同步的主/从配置
• 含2类浪涌保护
• 可选：无线GPS同步（P/N113746）和GSM接口

... 这是一个用于远程控制 V3 控制器的控制台。通常情况下，控制器和所有电气柜都放置在一个专门的房间内，但控制是在塔台或控制室进行的。该控制台通过 RS485 协议与控制器通信，因此您可以打开/关闭不同电路的电源，选择亮度，并在显示屏上查看照明和制导系统的参数。 说明 控制台由 230 V AC 供电。 必须使用屏蔽电缆与控制器连接。 您可以查看照明电路的当前状态，改变亮度，检查故障，查看总消耗量。 ...

... V3控制器的作用是为直升机场或机场的照明电路和引导系统供电、控制和监测。 该控制器有最多8个输出的独立电路。这些电路可以在工厂里配置在不同的输出上。 230VAC，例如用于泛光灯投影仪或风向指示器 48直流电，通常用于直升机场的INSET或ELEVATED灯和GUIDANCE系统。这些灯可分三档调光，10、30和100%。 1.4 A直流电，恒定电流的串行电路，通常用于机场，那里的灯光电路是长距离的，我们不希望在电缆上有一个大的电压和功率下降。这种类型的电路甚至可以用在控制器远离直升机场的直升机场。 直升机场信标输出，专门用于直升机场信标。当系统中存在一个直升机场信标时，我们在控制器中添加一个模块，用于闪烁序列。在这个输出上，亮度为3%、10%和100%。 这个控制器有不同的控制选项。 从前门的按钮 使用电缆连接的控制台进行远程控制 使用PC上的应用程序进行远程控制 使用GSM调制解调器和ANDROID智能手机应用程序进行远程控制 使用空对地无线电控制系统或PAL（先导式照明）。 特点 输入电源范围。110-240V ...

... L-854空对地无线电控制是一个允许飞行员在所需的亮度水平上打开地面灯的系统。 该系统也被称为PAL（飞行员激活的照明）或ARCAL（飞机无线电控制的机场照明）或PCL（飞行员控制的照明）。 如果飞行员在5秒钟的间隔内点击3次麦克风，灯光将以10%的亮度打开。 如果飞行员在麦克风上点击5次，间隔5秒，灯光将以30%的亮度打开。 如果飞行员在5秒内点击了7次麦克风，灯光将以100%的亮度打开。 说明 该系统可在118-136兆赫的空域内完全调谐。 输入电源为230V AC。 它与控制器V3连接工作。 在最后一组点击之后，它将在15分钟内自动关闭。 有一个特殊的功能，由5秒钟的长点击触发。这将打开或关闭四个继电器。这个继电器可以用来打开或关闭地面上的不同设备。 ...

... 用于直升机场或机场照明系统的电气柜，以110-230V交流电供电，50/60赫兹，具有独立的照明电路和每个照明电路的保护功能。 机柜配备了浪涌保护装置，输入和每个输出电路都有差动式断路器。 在机柜的前门上有开关，用于打开/关闭直升机停机坪或机场照明电路。还有灯，指示器显示电路是否有电。 可以选择通过无线电空对地系统或其他不同的系统来远程开启或关闭灯光的控制。 一套完整的直升机停机坪或机场灯的电源和控制装置 输入电源范围。110-230V AC 根据规格订做 电器柜的防护等级为IP65 金属外壳喷粉 配有控制灯 ...

... 直升机场控制器设计为紧凑、简单的设备，用于控制和提供整个直升机场照明系统所需的电力。 该系统具有输入瞬态、输出、过载、过压和过热保护功能。在罗马尼亚设计和制造。光照强度控制可设置为以下亮度级别：10%、30% 和 100%。 当照明系统包括一个直升机航标时，上述亮度将根据航标自动改变。因此，当系统以 10%的功率运行时，信标将以 3%的功率运行；当功率为 30%时，信标将以 10%的功率运行；信标和其他照明灯的功率均为 100%（参见 ICAO 5.3.2.5）。 说明 输入功率范围交流 110-240 ...

... 信标控制器为直升机场信标供电和控制。这就产生了显示MORSE代码中字母H的灯光闪烁序列。 通常情况下，当主直升机场控制器与直升机场信标相距较远时，使用单独的控制器比使用长电缆连接直升机场控制器的信标更方便。 输入电源范围。110-240V AC 输出电压：48V DC 输出功率：最大120W 灯光强度控制：使用旋转开关，可以设置以下亮度等级。 3% 10% 100% 可以手动控制，或者作为一个选项，由暮光调光控制器自动控制 ...

... 这是一个简单的信标控制器，用于供电和控制直升机场信标。它会产生显示 MORSE 代码中字母 H 的闪烁光序列。 通常情况下，当直升机场主控制器与直升机场信标距离较远时使用该控制器，因此使用单独的控制器比使用长电缆连接直升机场控制器中的信标更为方便。亮度控制由直升机场主控制器 V2 或 V3 进行，或由黄昏调光控制器自动控制。 直升机航标灯电源 输入功率范围交流 110-240 伏 输出功率： 120W 光强控制： 3%、10% 或 100% ...

... 无线电障碍灯控制器通过无线电与障碍灯进行通信。 该控制器可以监测和控制1000米范围内的灯光。 参考障碍物照明系统可以包括低强度或中强度的障碍物灯，可以是单人或双人（双）类型。 任何操作问题或故障都可以被检测到并显示在LCD屏幕上。 可能显示的问题/故障。 与灯没有通信 LED或LED驱动器故障 障碍物灯在次级LED上运行（对于双/双灯）。 集成在前面板上的光电管检测环境光线水平（白天或夜晚）。可以通过9个步骤（从100lx到900lx）来选择在日/夜模式之间切换所需的光阈值。当前运行的模式（白天或夜晚）显示在LCD屏幕上。 使用无线电通信的最大优点是，不需要从系统中的每个障碍物灯到控制器之间铺设单独的电缆。 每隔10秒，就会向系统中的每盏灯发送一个数据请求。 被询问的灯将状态反馈给控制器（例如，是否有LED故障）。 每隔10分钟，向系统中的所有灯具发送一个同步信号，以保持闪烁的同步。 每隔10分钟，控制器会传达运行中的白天或夜晚模式。 工作的无线电频率是868Mhz 电气特性 无线电障碍灯控制器由110或230V ...

... VS67系统可以配备几种不同类型的控制柜（MMI）。这些MMI可以根据国家法规和运输商的要求来实施。控制柜的设计是为了提供高度的安装灵活性。我们生产的所有控制柜都能够控制VS67系统的所有模式。 带VO67的CAB RADIO VS67 标准和最广泛使用的MMI类型 单色显示 CAB RADIO VS67 with VO77 最新的MMI，满足最新的趋势 6.2英寸彩色显示屏 受到UIC 612-04建议的启发 为首选安装在面板上而设计 CAB RADIO VS67 with VO78 最新的MMI 10.4英寸彩色显示屏 符合UIC ...