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... 频率范围 1.5 MHz 至 30 MHz（TX），10 kHz 至 30 MHz（RX） 150 W、500 W、1000 W 功率级别和独立接收器 提供高功率等级：5000 W 和 10 000 W 支持 LINK 11、LINK 22 和 LINK Y 嵌入式安全语音和数据功能 简介 罗德与施瓦茨公司已开发出最先进的新一代通信系统，旨在将高频无线电提升到新的水平。高频宽带功能（符合 MIL-STD-188-110D 和 STANAG 5069 标准）可加快高频数据传输，实现与 ...
... 高频收发器 125 瓦，带 ale 和 selcall 500ch mil-std810 ip54 耐用、紧凑的机身（MIL-STD810G 和 IP54） ALE（自动链路建立） 选择性呼叫 125W 强劲射频输出 BITE 功能（内置测试设备） 用户友好型操作 清晰通话功能 静音功能 GPS 接收机连接 用于连接电脑的 USB 提供三种控制器配置 ...
... 新的FT-70DR是一款结构紧凑、价格非常吸引人的YAESU系统融合收发器，既能提供传统的模拟FM操作，又能提供先进的C4FM数字模式。 FT-70DR提供高达5W的可靠射频功率，其大型前置扬声器可提供700mW的大音量音频输出。由于C4FM比其他数字调制具有更好的误码率（BER）特性，因此用户可以期望获得卓越的音频质量。新的数字FT-70DR包括我们独特的自动模式选择（AMS）功能。AMS可以检测到接收信号的工作模式是C4FM数字还是模拟调频，然后自动并立即将接收器切换到相应的模式。用户不需要手动切换模式。前面显示的多色LED模式指示器使操作者可以很容易地看到FT-70DR在任何特定时刻处于何种模式。LED模式指示器通过改变其颜色清楚而明显地显示出发射/接收模式，从而使收发器的工作模式一目了然。FT-70DR的其他突出特点之一是数字组监控（GM），现在FT-70DR中包括DG-ID（数字组识别）和DP-ID（数字个人识别），以简化GM操作。简单地说，选择相同DG-ID或DP-ID的收发器可以相互通信。DG-ID和DP-ID可在00至99之间选择，这提供了大量的灵活性，使用户可以在GM模式下根据各自的操作需要与朋友进行小组通信。 ...
Yaesu USA
... 结构紧凑，重量轻 安装工作量小 是完成玻璃驾驶舱安装的理想选择 MKR3300标记接收器可以检测ILS信标以及航道标记信标，用于旋转翼和固定翼飞机的VFR和IFR操作。 MKR3300标记接收机接收并转换以75MHz固定频率传输的标记信号（外侧、中间和内侧ILS信标以及航道标记信标）。 该装置被设计成一个独立的插入式接收器。它由一个集电极开路输出控制，标记指示灯单独安装在面板上或由EFIS系统控制。HI/LO开关提供了接收器的阈值，以支持IFR安装。 该装置响应了欧洲航空安全局的最新要求和行业的需要。 特点 模拟输出 高/低开关 满足IFR要求 欧洲安全局认证 ...
BECKER AVIONICS
... 地面站AGS 2300R/AGS 2300T被设计用来提供符合ARINC 635规范的HFDL模式的航空数字通信。 AGS 2300R/AGS 2300T是高度可靠的模块化系统；当组合起来时，它们可以提供： 在HFDL模式下，最多可以同时独立操作5个接收/发射通道； 发射和接收通道的冗余； 与ACARS处理器的数据通信； 在停电的情况下，具有高度的可靠性和不间断的操作； 使用最大（高达1000W）功率的发射器进行全天候操作； 使用网络技术进行远程状态监测； 具有本地和远程访问功能的电子事件日志（文件）； 尺寸和重量小，紧凑的模块化设计。 ...
... TMA44和TMA45音频面板与Trig堆栈产品无缝连接，它们结合了实用功能和巨大价值。这两款面板都支持IFR和VFR飞行，也可以与现有的各种传统航电设备一起运行。 Trig音频面板能够简单地控制所有的导航、通信和娱乐选择--受益于Trig的 "更好的设计 "理念。其结果是--一个逻辑性强、质量高的界面，更容易使用，并具有飞行员和乘客真正喜欢的功能。 单声道 - 用于电话/音乐的音频输入 平滑的渐变功能 简单的用户界面--易于使用 用于ADF和DME功能的专用按钮 标记信标接收器--带指示灯 支持2-4个座位 对机队运营商和飞行学校来说是非常有价值的 涵盖所有基础的IFR/VFR的超值面板 TMA44为您提供了导航和IFR飞行的装备，并为导航1、导航2、ADF、辅助和DME提供了开关输入。一个用于ILS进场的发光标记信标为标记音频提示增加了视觉提示。所有的开关设备都有一种积极的感觉，可调节的面板照明使用户在白天或晚上都有良好的体验。 TMA44有两个额外的非开关输入，用于音频警报，如失速或起落架警告。TMA44的 ...
TRIG AVIONICS Ltd.
... PM1000II面板安装的四通道对讲机获得了PS工程公司几十年来卓越设计的好处。这款流行的面板安装设备具有只有更昂贵的竞争对手的设备才有的先进功能。它的一些最佳功能包括。 飞行员隔离和所有模式允许飞行员将自己从对讲机中分离出来，专注于飞机无线电。 软静音™电路是我们的标准设置解决方案，用于管理音乐音量水平，防止无线电接收和传输。 在电源中断或出现相关故障的情况下，自动与飞机无线电进行故障安全互连，将飞行员的耳麦与飞机无线电连接。 单独的飞行员和副驾驶发射功能确保只有按下PTT的人才能通过无线电听到。当按下PTT时，蓝色的发射灯会亮起，这也是一个 ...
PS Engineering, Inc.
... Systems Interface 提供并安装最新的短程和远程无线电调制解调器以及无线收发器。 系统按照严格的标准设计，可满足客户对 NDB、VOR/DME 或 ILS 系统的远程监控要求，并可作为点对点或点对多点系统运行。 领先的无线电调制解调器和收发器 我们提供领先的综合无线电通信解决方案，包括基站、移动和手持无线电设备，以支持机场的运营需求。 ...
... 多无线电通信和控制以及内部通话。 即使对讲机关闭，故障安全功能也能让飞行员始终听到飞机无线电。 包括直流电源电缆，可使用 11-34 伏直流飞机电源。 飞行员和观察员均可使用一键通开关输入。 保修：三年零件和人工保修。 现在，让您的任务来决定您使用的飞机，而不是让您的通信要求来决定您使用的飞机。SPCC 便携式通信控制器允许飞行员/观察员任务小组在任何飞机上同时通过多个无线电与空中交通管制部门、多个非航空地面站或彼此进行监控和传输，具有极高的灵活性，所有这一切都在一个完全便携的软件包中同时进行。 任何无线电，任何时间 SPCC ...
... Gables高频控制板已在B737-NG和B767飞机上得到认证。第三方STC也可用于停产的机体。 说明 边框颜色（黑色、棕色、灰色、蓝灰色） HF SENS 0.1 kHz频率间隔能力 高频数据链路能力 数据能力 防液体溢出设计 内置测试（BIT）功能 前面板设置的非易失性存储 模块化设计为定制布局提供了灵活性 模块化结构有助于经济的维护 其他信息 尺寸 - 2.610（高）x 5.735（宽）x 5.0（深）英寸，不包括后部连接器 颜色 ...
Gables Engineering
... HK2000是高频率范围（HF）的一代通用无线电台。这些无线电台允许在小、中、长距离的路线上自动进行双向适应性无线电通信，支持传统的操作模式（电话、电报），以及在无线电频道上提供数据传输。 附加服务功能的实现只需下载所需的软件版本，而无需升级设备的硬件。 所有无线电台模块都有一个紧凑的设计，可以安装在19英寸的机架上。 2000系列的所有无线电台可以与外部各种类型的有线和无线电信系统互动，既可以与经典的（ATM、UATMS），也可以与不同部门（警察、应急等）的现有专门（例如TETRA、MPT1327 ...
... DRE-205e 高级立体声便携式对讲机l具有出色、纯净立体声音质的双位置便携式/内置式可扩展对讲机l独立静噪电路和 PTT 插孔l吸入式麦克风警告l在对讲机断电的情况下，飞行员可自动与无线电进行故障安全通信l用于失速警告、高度计警报、避免碰撞和发动机监控等的附件输入（内置使用）l手机接口l电池电量不足时不会导致声音变差l电源（2 节 9 伏电池）l飞机电源输入（侧面）l完全兼容单声道和双声道对讲机。 (手机接口l 电池电量减弱时声音不会减弱l 由 (2) 节 ...
... 你需要在偏远地区进行长距离的语音通信。柯林斯航空航天公司的HF-9000系统为您提供了您所需要的能力和可靠性。此外，该系统与先进的飞行甲板系统兼容，所以你可以得到最新的技术微处理器，直接数字频率合成和光纤。HF-9000（控制单元、接收器/发射器和天线耦合器）是为固定翼和旋转翼飞机设计的。它的加压天线耦合器在极端高度和温度下提供全面的操作能力。而且它能最大限度地提高辐射的高频信号功率。每个天线耦合器可储存50个手动调谐的频率，并可学习和储存99个预设频道的调谐数据。采用这种技术的通信可能性包括远程空管联系 ...
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