飞机涂层

... NORFILM 6000系列薄膜脱模剂是以铂金（Pt）催化的有机硅为基础。这些涂层的设计是为了方便和控制多种薄膜的释放。该系列涂层主要用于医疗衬垫和加工带及铸造应用。 优点。 符合FDA要求的系统，用于与食品接触 与大多数胶粘剂兼容 可控的释放水平 优异的清晰度和光学性能改善成品外观 可在两面涂抹，并有差异性 无阻塞，易于加工和储存 无需后期固化，简化了二次生产操作 出色的背面印刷性，用于识别或营销目的 耐磨性更好 ...

... Aerofine 8250 面漆是一种单组分低挥发性有机化合物水性内墙面漆，采用优质自交联树脂，具有双组分聚氨酯的出色性能。该产品既可以空气固化，也可以强制固化。Aerofine 8250 面漆是 Aerofine 系列产品的一部分，该系列采用了最新的树脂技术，为缩短加工时间、降低加工周期成本和保护环境设定了标准。 主要优点 符合现行和拟议的 VOC 法规 建议使用 DI 水进行稀释，详情请参见技术数据表。 干燥时间快 遮盖力强 良好的防污和防沾污性能 不含异氰酸酯 可提供多种颜色 产品特点 光泽度 半光 ...

... 一种为商用飞机设计的高性能和生产力的聚氨酯涂料。它的特点是简化应用、包装和更快的干燥时间。 有了JCX™，商用飞机现在可以用一种更简单、更快干燥的产品获得出色的表面处理。这种耐用、持久的涂层可以提高被服的品牌形象，MRO可以通过更快地交付更多的飞机来增加他们的利润。JCX提供更快的处理时间，同时提供出色的颜色、光泽保持和DOI。它是一种 "画家友好型 "涂料，易于喷涂，并以简单的比例2:1:1的套件提供。它符合AMS-3095的性能要求，对Skydrol和其他液压油具有耐化学性，不含铅和铬酸盐的危害。 ...

... 抗静电的聚氨酯涂层允许静电的流动。完全固化后，表面的电阻为5至100 MΩ.sq。(*联系我们的Pamiers网站以获得更多信息)。 光泽度 半光、亚光 交付方式 溶剂型 覆盖率 77 m²/kg (390 ft²/gal)，40 µm (1.6 mils)干燥时 OEM/规格师 规格合格的 索卡塔 认证 符合以下要求。 Daher-Socata 技术数据表中提到的产品信息仅供参考，可能与上述规格的要求不同。在这种情况下，客户的要求对你的应用是有效的。 理论覆盖率 77 ...

... µLASE 是目前唯一部署在商用飞机上的 HLFC 阻力减少系统。该技术可用于提高公务喷气机到大型飞机的效率，每年可为典型的宽体商用客机节省 30 万美元的燃油和 1000 吨二氧化碳。 为了开发最佳的 µLASE 系统，CAV 与飞机原始设备制造商合作，将飞机要求与边界层吸力相匹配，我们的内部成型能力使我们能够为您提供准备就绪的吸力蒙皮。 构成 µLASE 由坚固的钛板组成，可在工厂安装，可代替飞机鳍、水平尾翼、短舱、塔架和机翼前缘的标准铝板。 可应用于 ...

... 今天在飞机上飞行的数以千计的挡风玻璃都有PPG的航空业务开发的专有疏水涂层。在没有时间进行标准应用的情况下，使用表面密封应用疏水涂层套件来提供原始疏水涂层的可见性优势。 健康预防措施 在遵循推荐的预防措施的情况下，本产品的使用和应用是安全的。在使用本产品之前，请阅读并理解安全数据表（SDS），其中提供了有关健康、物理和环境危害、处理预防措施和急救建议的信息。可根据要求提供安全数据表。避免过度接触。 在极端过度接触的情况下，应获得医疗护理。 此处包含的所有建议、声明和技术数据都是基于我们认为可靠和正确的测试，但不保证上述测试的准确性和完整性，也不能被理解为明示或暗示的保证。用户应依靠自己的信息和测试来确定产品是否适合预定用途，并承担因使用该产品而产生的所有风险和责任。卖方和制造商的唯一责任是更换该制造商的产品中被证明有缺陷的部分。 对于因使用或无法使用该产品而直接或间接导致的任何伤害、损失或损害，卖方或制造商都不对买方或任何第三方负责。除了由制造商官员签署的书面协议中所包含的建议或声明，对制造商或卖方不具有约束力。 ...