尽量减少乘客和航空公司提出的行李丢失或放错地方的索赔;减少从事行李搜索和 "匆忙 "运送行李的人员的负担。
在行李管理系统中的处理工作完成后,立即制作一份已处理行李的清单。上述情况允许验收/交付检查员对照已处理的行李数量,检查已经处理的行李数量。如果有任何不一致的地方,检查员就能及时启动失踪行李搜索。
如果有必要从飞机上取下任何行李,检查员将行李标签号码输入扫描设备,以识别运输行李的集装箱/车。这就加快了行李的搜寻速度,并防止在乘客被从航班上移走的情况下发送行李。
阶段1- 办理登机手续
1.行李托运后,DCS发送行李源信息(BSM)。
2.如果没有签名的行李标签,DCS会发送BSMDEL。
3.在乘客下车或禁止装载行李的情况下,DCS发送行李卸载信息(BUM)。
第二阶段--分拣
所有机场的第一个检查点是用于海关和航空安全的X-RAV成像。
托运的行李被扫描,并通过分类分配计算机(SAC)分类为清晰和不清晰。在对清晰和不清晰的托运行李进行分类后,SAC生成并发送行李处理信息(BPM)到行李核对系统(BRS)和其他必要的系统。不清楚的行李会被转发给行李主人进行澄清。澄清成功后,SAC将托运行李标记为无误,并送去装载。
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