飞机发动机架 956A7644G03

涡轮

摘要
956A7644G03 起吊框架，用于 LEAP‑1A 发动机，作为 A320neo 系列发动机维护与运输的支架/出运夹具设计。

关键词

• Junxun

类别
Ground Support Equipment (GSE)

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尺寸 (CM)：433 × 250 × 110
重量 (KG)：3150

产品描述（页面显示）
页面将 956A7644G03 列为用于 LEAP‑1A 发动机的起吊框架，并同时展示了一个安装在 EMI 屏蔽、IP67 密封铝外壳内的航空电子信号转换器的详细信息。该转换器将模拟传感器信号（4–20 mA、0–5 V）转换为与飞行管理系统和发动机监测单元兼容的数字数据，转换精度为 ±0.05%，延迟为 2 ms。页面列示的特性包括冗余电源输入、过压保护以及 −55 °C 至 125 °C 的宽温度补偿。页面分别提供了起吊框架与转换器的尺寸与重量，两组数据均在产品页中显示。

caractéristiques / spécifications techniques

• 页面产品标识：956A7644G03
• 预期用途 / 类别：STAND, SHIPPING - ENGINE ASSY；Ground Support Equipment (GSE)
• 框架尺寸 (CM)：433 × 250 × 110
• 框架重量 (KG)：3150
• 转换器外壳：EMI 屏蔽、IP67 密封铝合金
• 模拟输入信号类型：4–20 mA、0–5 V
• 输出：与 FMS 及发动机监测单元兼容的数字数据
• 转换精度：±0.05%
• 延迟：2 ms
• 电源：冗余电源输入
• 保护：过压保护
• 温度补偿范围：−55 °C 至 125 °C
• 转换器尺寸：105 × 72 × 40 mm
• 转换器重量：0.9 kg
• 标准 / 符合性：AS9100D、RTCA DO-160G、FAA Part 25 / EASA CS-25
• 适配机型：Boeing 737 MAX 与 Airbus A320neo
• 主要优势：数据互操作性、诊断流程简化、降低商用机队航空电子通信错误率