拖曳牵引车 87

飞机直升机电动

LEKTRO 87牵引车设计用于牵引MTOW高达38,555公斤（85,000磅）的飞机，使其成为推回和牵引涡轮螺旋桨飞机和大多数宽体公务机的理想选择。 飞机机头轮用扭矩感应转盘支架和柔软的尼龙带固定，这消除了牵引杆，比大多数无牵引杆拖拉机上常见的硬捕捉系统要复杂得多，也更容易维护。 全电力驱动和紧凑的转弯半径使LEKTRO 87成为飞机机库定位和推回作业的首选牵引车。 特点和优点 电力驱动，低维护，零排放 专利的机座和吊带系统，最大限度地减少对起落架的磨损 紧密的转弯半径使操作空间最小化，最大限度地提高机库利用率 单人操作，最小化人力和培训成本 细节 专用底盘 - 牵引能力强，外形低矮，牵引力强，室内/室外操作 机载诊断 - 故障代码、电池充电状态等。 没有硬捕获系统 - 飞机不会被锁定在故障的硬捕获机制中 外部车辆充电器 选项和型号 选用定制的高升力牵引适配器--降低飞机尾部高度，便于机库操作 加长底盘选项（81.3厘米/32英寸），使机头和雷达罩的间隙更大 地面电源装置（28VDC GPU）选项 单点电池进水选项 外部车辆充电器全天候柜选项 用于直升机和公务机牵引的拉杆销/锁扣选项