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... 超过三分之一的窄体商用飞机采用我们的经济舱座椅，使之成为全球航空公司的选择。使用我们的座椅产品，乘客可以享受到更高的人体工程学舒适度、出色的生活空间和现代设计特点。 我们的Pinnacle平台，是一个理想的经济舱座椅解决方案，可用于窄体和宽体飞机。而且你可以根据订单进行配置，这要归功于我们的模块化设计，使你可以根据你的市场需求定制功能。 Pinnacle采用了我们的Crystalflex™背部和底部舒适系统，为经济舱乘客提供了卓越的舒适性。完全集成的设计特点为Pinnacle的优化生活空间增加了一个愉快的乘客体验。 虽然今天有超过三分之一的窄体飞机采用了 ...
... 高效与舒适的完美结合 我们的新一代平台 OPAL 将舒适度提升到新的豪华水平。宽 26 英寸、长 81 英寸的床铺可让乘客在旅途中休息放松，享受清爽舒适的旅程，而不同的座椅配置则有助于最大限度地保护乘客的隐私。我们还为亚太地区的首发客户优化了控制台区域和后壳。OPAL 是一款面向前方、全走道式交错座椅，是 A330 和许多其他飞机商务舱的完美选择。 ...
STELIA AEROSPACE
... BL3710的重量不到10公斤，是一款适合中短途飞行的独特的轻质座椅。最先进的优雅设计加上出色的制造质量，使该座椅成为任何单通道飞机上的赢家。 新的BL3710经济舱座椅将备受赞誉的 "RECARO制造 "的独创性发挥到极致。多年来CL3710和BL3530畅销产品的经验，以及RECARO内部人体工程学团队的最新研究成果，都体现在座椅的设计中。该产品结合了所有优点，让乘客享受到愉快的坐姿和飞行体验。带集成颈部支撑的六向调节头枕只是提高乘客舒适度的众多创新之一。另一个实用的舒适功能是，即使在使用平板电脑支架时 ...
RECARO Aircraft Seating GmbH & Co. KG
... 超过三分之一的窄体商用飞机采用我们的经济舱座椅，使之成为全球航空公司的选择。使用我们的座椅产品，乘客可以享受到更高的人体工程学舒适度、出色的生活空间和现代设计特点。 一个经过验证的平台 我们的Pinnacle平台，是一个理想的经济舱座椅解决方案，可用于窄体和宽体飞机。由于我们的模块化设计，您可以根据您的市场需求定制功能，您可以按订单进行配置。 Pinnacle采用了我们的Crystalflex™背部和底部舒适系统，为经济舱乘客提供了卓越的舒适性。完全集成的设计特点为Pinnacle的优化生活空间增加了一个愉快的乘客体验。 ...
... 由于其固定的后壳，AIRGO FX PREMIUM为乘客提供了一个独特的、受保护的空间，提高了高级经济舱的舒适度。它还可以提供更多的选择，以满足渴望最大限度地提高乘客飞行体验的航空公司的具体期望。 ...
Safran Seats/赛峰
... 。 座椅外罩舒适等级：标准 座椅外罩材料：合成皮革 椅背调节系统：固定椅背，预倾斜至23.35° 椅背托盘桌：带凹槽的可滑动单板式餐桌板 扶手：铝制扶手，残疾人可用 椅臂内置托盘桌（前排）：带凹槽的椅臂内置单板式餐桌板 安全设备：Schroth轻型安全带，救生背囊 标语：英语（英国） 安科客户关爱计划（AcroCare™）：帐户和售后支持 定制增强功能以反映您独特的品牌承诺。 座椅外罩舒适等级：舒适 座椅外罩材料：真皮，织物 椅背调节系统：可调节座椅，最高可调节 ...
Acro Aircraft Seating
... 以乘客的舒适度为核心，灵活地适应放松、工作、睡眠和用餐，我们的座椅设计在飞行的各个阶段都注重乘客的舒适度。 我们的座椅具有易于调节的机制，使乘员能够在不同的座椅方向之间平稳过渡。典型的功能包括完全停泊、旋转、横向和纵向移动，以及可调整的头枕、腿托和扶手设计，可以适应具体的要求。 ...
Ipeco Holdings
... Allegra 拥有非凡的个人起居空间、全卧式床铺和方便所有乘客进出的过道，为您带来非凡而舒适的旅行体验。 商务级舒适 宽大的机身 Allegra 拥有个人隐私和宽敞的工作和休闲空间，提供宽大的全平躺床铺宽度以及不同的个人储物解决方案。 100% 意大利制造 Allegra 完全由意大利本土设计和制造，通过创新、创意和...以及独特的意大利风格，实现了最高标准的舒适性。 奢华不妥协 我们根据客人的体验，精心打造每个细节，确保为乘客提供奢华独特的生活空间。 可靠性 采取积极主动的方法，确保在提高产品性能的同时 ...
Aviointeriors SpA
... Bradmar肥胖者淋浴座椅是一个长方形HDPE座椅，有亚麻色的鹅卵石纹理。该装置有一个HDPE支撑杆和缎面不锈钢框架，不使用时可以折叠起来，不碍事。该装置可支持400磅。 实心布拉德玛座椅 - 1英寸厚 颜色 - 亚麻色，带有鹅卵石纹理的表面处理 不锈钢框架 铰链式座椅在不使用时可折叠起来，不碍事 正确安装时，可支持400磅的静态负荷。 符合ADA标准 可用BradEx快速发货 ...
Bradley Corporation
重量: 8.5 kg
... ETSO - C 127a认证 4点式束缚装置 快速释放地板配件 可选的救生衣口袋 可选的扶手 ...
B/E Aerospace Fischer GmbH
... 推出沉浸式放松位置座椅，在单通道飞机上为乘客提供最大的舒适度，而不损失密度。 VantageDUO的设计和工程是为了给远程单通道市场带来最大的舒适度，同时不影响密度。从与传统商务舱躺椅相同的间距来看，VantageDUO为乘客提供了更大的舒适度和个人空间。躺椅的最大倾斜度通常为110度，而VantageDUO提供了改变游戏规则的130度。 优点 沉浸式的放松姿势 使乘客保持中立的姿势，增加失重感 卓越的舒适性 仅仅41英寸的间距就能达到显著的舒适水平 无与伦比的倾斜度 改变游戏规则的130 ...
Thompson Aero Seating
... 5.8公斤/人，设备齐全 固定靠背 传统的座盆坐垫 不折不扣的配件 ETSO C127b (包括HIC) 以28英寸间距配置飞行 ...
Expliseat
... 乘客座椅 自 20 世纪 40 年代以来，马丁-贝克在飞机座椅系统的设计和生产领域一直处于世界领先地位，这些座椅系统能够挽救生命并防止事故造成伤害。我们的座椅产品广泛应用于各类商用和...飞机。马丁-贝克为直升机开发了两种防撞乘客座椅。 两种座椅设计均符合 ...
... 与著名飞机内饰设计师的密切合作，使奥地利皮革和内饰专家BOXMARK能够预见即将到来的座椅设计趋势。他们认识到，设计师们正在寻找新的方法，将生活空间的感觉带入飞机中。乘客也希望在乘坐飞机时享受到家的便利。 在商务舱长椅上，BOXMARK加入了各种设计元素，如绗缝或手工刺绣等，展现了如何顺应潮流，在提高舒适度的同时，也实现了个性化。 作为汽车行业的长期合作伙伴，BOXMARK毫无疑问，汽车座椅设计的某些方面已经转移到飞机内饰中。例如，双色座椅设计和重点缝线的趋势就受到了汽车行业的影响。 ...
BOXMARK Leather GmbH & Co KG
... 我们最新的座椅设计，ZIMprivacy，在2021年投入使用。凭借其独特的机械斜度和专利的座椅运动学--以及整合了最新一代的IFE系统、宽敞的存储空间和一张大桌子--乘客在飞行中既可以工作又可以放松。 此外，固定的椅背外壳设计使乘客的体验不占用宝贵的机舱空间。 这种高效的设计特点使乘客可以完全控制他们的周围环境。 关键信息 ZIMprivacy为高级经济舱带来了商务舱的舒适。 中控台的扶手可以让两个人舒适地使用。 独立可调的头枕 座椅是全机械式的，包含一个固定的后壳，有许多集成功能 它在高级经济舱中提供最高水平的隐私和生活空间 ...
ZIM FLUGSITZ GmbH
... 宽体商务舱 Ascent是为宽体飞机开发的全平躺商务舱套间，将豪华汽车座椅标准和舒适度带给商业航空乘客。Ascent满足了单独旅行的商务乘客对完全隐私的需求，也满足了一起旅行的乘客在长途飞行中对社交活动的需求。对于一起旅行的乘客来说，当隐私隔板完全放下时，O系列的中间座位就变成了一个共享空间，形成了 ...
... 代表了对单通道经济舱Vector系列座椅的全面优化。以HAECO客舱解决方案广受赞誉的Vector座椅系列为核心，Vector Light经过重新设计，在不影响这一流行座椅系列的人体工程学、质量或可靠性的情况下，提供了额外的重量和成本节约。这款时尚的、设计先进的座椅以乘客和操作员为中心，在狭窄的间距内提供了更大的乘客生活空间，同时提高了客舱的经济性。 Vector ...
TIMCO Aerosystems
... PF3000 是一款重量轻的座椅，旨在提供最高程度的舒适度和腿部空间，在 28 英寸间距。 与标准倾斜座椅相比，它具有固定倾斜靠背，部件较少，具有出色的维护便利性。 PF3000 系列是从 PF2000 系列开发出来的，具有额外的功能和减轻的重量。 优势 精益制造方法减少交付时间 汽车配合和表面处理水平 低拥有成本 关键特点 轻量（每人 10 公斤以下） 28 英寸间距能力，固定后倾斜 3 ...
座位宽度: 16 in - 19 in
... quadra是新一代的经济舱座椅平台，它将充足的乘客空间，如你在高级经济舱中发现的那样，与轻质、耐用的结构相结合。由于运动学和独特的设计，quadra使客舱具有高科技的外观，并为乘客提供了无与伦比的空间，以及一流的舒适度。 该产品在空客A380模拟中心进行了测试，随后进行了多次改进。测试结果是确凿的：乘客认为quadra比传统的躺椅提供了约35%的空间。 quadra不是一个固定的背壳，也不是一个传统的躺椅。获得专利的机制让乘客享受到比传统座椅更大的倾斜度，而不会侵犯到后面乘客的个人空间。 这要归功于对空间的巧妙利用和创新的联动机制 ...
... 强大的E/C适用于中短程，设计和优化了与95％的男性乘客有关的完全舒适性，上层文献袋和细长的靠背增加了膝盖的间隙，轻型座椅保证了节省燃料和易于维护。扶手的特殊形状允许手臂在飞行的不同阶段和躺下时有一个舒适的位置。 ...
JHAS SPA
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