可达高度范围: 2.1 m - 3.65 m
... 中型/窄体飞机 为窄体飞机设计的大陆系统有两个专利版本：标准版和定制版757。 大陆号具有独特的专利360O回旋设计，两个大陆号的占地面积相同，唯一的区别是定制版的角度略微陡峭一些。 标准版非常适合于从BAe146和Avro RJ到空客A320系列的飞机。Bespoke 757被部署在MD 80系列到波音757上使用；它的名字就是这样。 有太阳能和柴油机版本。 特点 预先登船设施 单人操作 安全工作负荷为每平方米3.2kN，有内置的安全系数 活动部件最少，几乎无需维护 独特的防滑地板；即使在潮湿和结冰的条件下也是如此 有完整的可选配件和附件，以定制基本单元，以适应操作和气候要求。 售后关怀，有完整的支持帮助热线、保修、维护和服务计划 专利的360°设计，有7.5至8度的坡度 提供购买和租赁选择 ...
AVIRAMP
可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm
... HFDZT4800/5800电动旅客登机梯是杭叉公司自主研发的用于旅客上下飞机的登机梯，适用于登机门高度在2200mm至5800mm之间的飞机的上下车。该登机梯采用国际品牌交流变频控制系统，配备交流长时运行驱动电机、液压转向轴、横行油箱、Ful1液压转向双回路液压助力系统、液压盘鼓制动器、自制专用车桥，主要零部件均采用国际知名品牌进口。液压升降系统、PLC 三菱电气控制系统和 ...
Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd.
可达高度范围: 4,445, 3,760 mm
... 拖曳总长 - 7030 毫米 底盘总宽（包括稳定器） - 2420 毫米 台阶数量 - 15 台阶宽度 - 1210 毫米 平台宽度（总宽/护板间宽）- 2520 / 2320 毫米 平台长度（带/不带保险杠）- 2030/1925 毫米 轨道宽度（后轴）- 2400 毫米 轮距 - 4135 毫米 离地间隙（底盘） - 190 毫米 发动机和动力系统 - 发动机 - 哈茨柴油机（5.4 千瓦/7.3 马力，转速 3500 转/分钟） - 发动机 - 马力 ...
可达高度范围: 2.2 m - 3.9 m
... 使用这些坚固、易于操作的楼梯，可在 85 英寸（2.2 米）至 152 英寸（3.9 米）的可调节高度范围内安全可靠地上下乘客。 特点 - 自动锁定的 "X "支架可在楼梯上升或下降后安全锁定，避免了可能导致事故的人为失误。 - 可移动的扶手可清理飞机舱门，平台高度可在 85 到 152 英寸（2.2 到 3.9 米）之间轻松调节，只需按下手泵即可；可适应任何登机或卸货高度。 - 单点液压稳定器可同时调节所有四个角，防止手动曲柄或单独调节每个角造成的损坏。 - ...
可达高度范围: 2,620 mm - 8,000 mm
... 开发 NAFFCO 消防救援楼梯的目的是为了快速紧急疏散飞机乘客，并为飞机内的消防人员提供通道。 特点 1.驾驶舱 主控制面板 230 伏充电点（梅赛德斯奔驰） 驾驶室前方的警报器 2.平台 平台内部宽度为 2.3 米，扩展部分为 900 毫米 旋转鼻部 带增压软管的软管卷盘 可储存 30 米平铺软管 平台控制面板 正排量风扇 驾驶员辅助前置摄像头 液压切割工具和流氓工具等存放处 平台上的出水口 x2，通过分流阀 带球阀关闭装置的 ...
可达高度范围: 1,800 mm - 6,000 mm
... TSP 客梯的设计适用于窄体、中体和宽体飞机，其通道门高度根据机型不同在 1800 至 6000 毫米之间。车辆配有伸缩坡道，可以调节高度，从而确保为乘客提供最佳的安全和舒适条件。标准型号的台阶宽度为 1290 毫米，平台宽度为 2450 毫米（TSP 4518D - TSP 4520D）和 2663 毫米（TSP 5822D - TSP 6022D）。所有行走表面都覆盖有防滑铝板，并由 LED ...
Darmec Technologies S.r.l
... 总尺寸可能因所选底盘和选项而异 楼梯宽度：60 英寸（1520 毫米） 上平台尺寸：宽度 100 英寸（2540 毫米）x 深度 115 英寸（2920 厘米） 设计标准 按照北美和国际规范制造： - 航空座椅的 SAE 标准 - I.A.T.A. 乘客登机梯标准 编号 AHM 910、913 和 915 以及 A.S.M.E 和 UL 结构 上下楼梯均采用结构钢和管状钢框架制造 单层镀锌侧板，防止生锈 顶部平台的宽度和深度允许打开飞机舱门，而无需向后滑动舱门 立柱和顶部平台采用棋盘格铝制防滑板 扶手采用抛光不锈钢制造 ...
ACCESSAIR Systems
可达高度范围: 3,310 mm
... 路缘重量 - 6900（千克） 乘客人数 - 2（人） 最大转弯直径 - 14187（毫米） 轮距 - 3000 毫米 轮距（前/后） - 1780（毫米） 前悬 - 1590 毫米 后悬 - 1975（毫米） - ； 最小离地间隙 - 160 毫米 最高时速（空载/满载） - 30/24 (km/h) 接近角/离去角/j 纵向角 - 11-/6-/12* 客梯载重量 j - 2000*4800 高度调节模式 ...
可达高度范围: 1,800 mm - 3,800 mm
... 乘客楼梯梯 PT2438-PP-03 是专为方便乘客从飞机上进出而设计的，可通过带门阶的舱门进出，从机场地面算起，高度大约为 +1.8 米至 +3.8 米。 梯子是根据技术和气候条件制造的，适合在平均温度 - 40°С 至 + 40°С 的条件下工作。 PT2438-PP 梯子的框架由 U 型钢型材制成，为整个结构和乘客安全提供了极大的耐用性储备。 PT2438-PP-03 ...
可达高度范围: 2,400 mm - 5,800 mm
... 乘客楼梯的构造符合AHM、VDE和IATA的标准。 乘客楼梯的服务范围 客运楼梯的总体尺寸 总长度:7850毫米 总宽度:2300毫米 台阶和平台 台阶宽度:1350 - 1500 mm (1500 - 1650 mm 可选) 平台:2200 X 2100 mm (2800 mm 可选) 驱动系统 发动机:道依茨D2011 L04I/珀金斯404D - 22T 变速器：自动 - 2个前进和1个后退 最大。驾驶速度：30公里/小时 电气系统: ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT
可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm
... NANDAN 的阶梯（又称旅客楼梯）是安全、高效地让旅客登机和下机的重要工具。这些精心制作的梯子有牵引式和自走式两种，采用尖端的液压技术和部件，确保每次都能发挥可靠的性能。 这些阶梯设计时尚优雅，结构坚固，即使在最恶劣的工作条件下也能经受考验。无论您需要将乘客搬上飞机还是搬下飞机，NANDAN 的阶梯都能为您提供完美的解决方案。 安装在 6 吨总车重底盘上的窄体型阶梯可满足大多数国产飞机的需求，其门槛高度从 ...
Nandan GSE Pvt ltd
---根据客户要求可量身订制，登机梯分固定高度和可升降式。 ---平台护栏可设计成翻转、升降、伸缩等方式，满足不同场合的需求。 ---主体材质为铝合金，一人可轻松移动。 ---平台与护栏靠飞机侧，均装有专用防撞橡胶条，以避免碰伤飞机。 ---表面阳极氧化处理，免维护。
可达高度范围: 4,500 mm - 5,500 mm
... 当乘客进出停泊的飞机时，几乎可以肯定的是，TEC Hünert乘客楼梯的移动扶梯版本为他们提供了最大程度的便利。它使乘客能够以最小的努力到达飞机门。乘客通过安装在一些较低的固定台阶上的电梯，从地面上升到扶梯的最低部分。此外，还有其他的变化，对于每一个订单都可以灵活地进行调整。特别是移动式自动扶梯使用了高价值的部件和材料，以保证最高水平的舒适性和乘客的安全性，确保为每个机场提供一个独特的声望对象。 ...
TEC HÜNERT GMBH
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