COMCO IKARUS单引擎超轻型飞机

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双人超轻型飞机
双人超轻型飞机
Z-602 ECONOMY

长度: 6.1 m
翼展: 8.19 m
机翼面积: 12.4 m²

... 通过 Z-602 经济型,我们以极具吸引力的价格为您提供了一款精致、优质的 全金属超轻飞机,而且价格极具吸引力! Z-602 经济型是按标准系列制造的,设备清单有限。 价格表中列出了可用配件。 标准系列设备 铝板: 航空质量,部件完全 CNC 加工 防腐标准 所有接触点 螺钉 航空标准 其他安装材料 轴承、衬套、连接部件、 快锁紧固件等均为优质产品 发动机罩 : 碳纤维增强塑料(CFRP),装配有快速释放紧固件 机盖 ...

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Roland Aircraft
双人超轻型飞机
双人超轻型飞机
F99'RAMBO

长度: 19'09"
高度: 8'00"
翼展: 29'10"

... "--高级超轻飞机 RAMBO "是一种 "超轻型 "飞机,具有运动飞行员执照或类似执照的业余飞行员均可驾驶。 这架飞机的特点深受飞行爱好者的喜爱:灵活而宽松,极难失速(几乎没有失速),滑翔比足以确保无发动机安全着陆,具有 STOL 特性,经济巡航飞行时耗油量极低(每小时 8-10 升)。 由于采用了这种设计理念,机身非常坚固,可以毫无问题地支持学校活动中的高难度着陆。枪铆解决方案和防腐系统确保了结构寿命,这在家用飞机和实验飞机上是很难实现的,估计只有十分之一年。 最后,这架飞机的一个标志是它是按照航空标准制造的 ...

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Icarus Foundation
单人超轻型飞机
单人超轻型飞机
SD-1

... 飞机的重量直接影响其性能。SD-1 的设计理念是在保证良好性能的前提下尽可能降低重量,同时提供适合低飞行小时飞行员的操控性,并保持简单易造。 从历史上看,最轻的飞机总是由木材制成。很多人在童年(很多人在成年后也是如此!)都曾用胶水粘过木制飞机模型或小船。SD-1 实际上只是一个更大的项目,一般的建造者完成这架飞机应该不成问题,特别是考虑到它的零件和套件支持。 新材料的开发在不断进步,如今我们可以看到碳纤维复合材料在各种产品中的应用。这些材料具有惊人的强度和重量轻的特点,非常适合用作飞机的撑杆帽和类似的高负荷集中场所 ...

单人ULM
单人ULM
1030F Max-103

长度: 16'00"
高度: 5'00"
翼展: 25'00"

... 是一款非常受欢迎的超轻飞机,并且有一个升级路径,包括许多选项和一个更强大的发动机,但这些升级使其进入实验性业余建造(E-AB)类别。我们的许多客户喜欢Eros或Sport飞机的良好外观,但希望建造一个真正合法的103部超轻飞机。这就是我们开发Max-103的原因。 如果你能建造具有 "真正的飞机 ...

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Team Mini-Max LLC
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