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COBHAMLED式灯

... 技术纳入该产品,在有或没有夜视照明的情况下都是可见的,适用于白天和夜间的飞机操作。额外的红外模块可以被纳入所有的灯中,用于隐蔽的编队飞行。 所有单元都由一个电子电路组成,其中的微控制器单元提供了对LED的智能控制操作。它保持一个确定的驱动电流,以产生特定的特性,如设定的强度、颜色、温度或闪光模式。这些特性在广泛的操作条件下得以保持。 硬件和软件的设计是为了有效地工作,并最大限度地延长灯光单元的运行寿命,从而减少维护要求。该系统旨在精确监测关键的操作参数,包括温度控制、LED强度和颜色的精确控制以及外壳温度的精确热控制 ...
OXLEY GROUP

... 草板可以防止草在灯上生长,便于定期割草或修剪。 其他信息 重量 - 1.2磅 尺寸 - 12 × 12 × 1 英寸 ...

功率: 55, 8 W
电压: 110 V - 240 V
... 6 个 LED 投影仪,其中 2 个白色 LED 电路为冗余电路,1 个红色 LED 电路为红外电路 铝制和玻璃外壳 安装简单,打开闪光灯头时不会丢失部件 闪光灯头不锈钢外壳内的 LED 驱动器,带 2 级浪涌保护装置 电源 全天候 "不锈钢 316L 电源柜外壳 测试按钮有 ...
OBSTA

功率: 50 W
... 经过重新设计,成为英国市场上最亮的独立式 ULM 频闪灯。保证比 Skyflash 更亮、更小。 独立自足式频闪头,没有遥控驱动盒。可连接标准 12 伏电池或飞机电源。是准飞行器、微型飞行器和小型飞机的理想之选。每分钟闪烁 42 次。可在 2 英里以外看到。符合 BMAA 要求。 包括通用支架和螺栓固定套件。 规格 电压 9-15 伏直流 电流 0.3 安培 闪光率 每分钟 42 次 重量 134 克 + 25 克电缆 尺寸 ...

... 划线器,清楚地标示出滑行道和道路的边缘。 为了日夜标示滑行道,必须使用垂直的蓝色 Linlaner 375 毫米立柱和 250 毫米蓝色反光护套,以符合国际民航组织的要求。 规格:国际民航组织和 CAP 168 关于尺寸和颜色的建议。 高度可见、灵活,在发生塌陷时安全。 使用地面固定管和螺旋钻,在直道上以 30 米为中心安装,在弯道上以 7 米为中心安装。 国际认证,商业和...用户均可使用。 符合国际民航组织附件 14 第 5 章和 CAP ...
Parkinson Richmark

... IFE产品公司已经开发了一系列外部LED PAR灯,以取代现有的着陆灯、滑行灯和标志灯。这些经过认证的PMA即插即用灯通过利用最新技术,提供了更好的性能和可靠性。 替换不可靠的现有灯丝灯,无需修改 以更少的热量和功率提供更好的强度和光束分布 平均无故障时间为50,000小时 5年的长期保证 可根据需要提供PMA/8130和其他EASA和FAA的认证。 700,000 ...
InFlight Entertainment Products (IFE...

... 是紧急情况下或标记安全区域的理想工具。HEC01 采用防水设计,安装快捷,无论天气条件如何,都可在几分钟内部署完毕。 HEC01 的大功率 LED 即使在黑暗或雾中也能提供极佳的可视性。选择 HEC01 满足您的便携式标识需求 - 您一定不会失望! 每个手提箱包含 8 个光学信标。 信标编程可直接通过手提箱盖上的键盘完成,无需菜单。 信标有多种颜色可供选择(白、红、绿、黄、蓝和绿/红),还可配备红外照明,用于隐蔽夜视。 在全功率编程时,信标的可见距离可达 ...

功率: 50 W
... 其设计目的是获得尽可能高的光输出,它是由机器浇铸的聚氨酯树脂复合而成,具有非常好的机械性能和热性能。其优异的导热性允许使用非常强大的功率LED。这种树脂具有极佳的抗紫外线性能,因此即使使用多年,其外观仍然崭新如初。由于灯的功率很大,LED驱动器被置于一个单独的单元中。因此,我们获得了大量的无故障灯具。LED驱动器可以隐藏在驾驶舱或LED灯的任何地方。 ...
Skyflar

... 国际民航组织低强度A型和B型,FAA L-810,CAP 168 LED航空障碍灯 Obelux LED低强度障碍灯的亮度从10cd到200cd不等,有稳态和闪动两种。 Contarnex低强度灯符合几个不同的标准,如ICAO低强度A型和B型,FAA L-810,英国CAP 168,澳大利亚CASA-139,德国BMVBS ...
CEL Aviation

... Systems Interface 便携式机场照明系统为民用和...机场提供经济高效的免维护解决方案。便携式机场照明专为各种应用而设计,可为机场和最终客户节省更多的经济成本,并提高安全性。 Systems Interface 为机场和直升机停机坪提供太阳能和纯电池供电的便携式机场照明系统。 照明套件还可用于民用、蓝光和...部署的临时直升机停机坪。 ...
Systems Interface Limited

... ALI的RGBW MOOD LED系统是一个最先进的客舱照明系统,可以让乘客创造一个真正独特和定制的体验。 目前在小到BeechJet,大到BBJ的飞机上飞行,ALI的MOOD系统将满足任何VVIP的需要。唯一的限制是你的创造力。人们可以用我们的色轮挑选他们心仪的任何颜色,或者用自定义场景(起飞/降落、日出/日落)、预设颜色或以上所有的方式保持简单 与霍尼韦尔Ovation Select CMS兼容 数以百万计的全光谱RGBW颜色组合 可定制的编程、预设场景和企业品牌 可使用蓝牙控制器应用程序 ...

... 双投影仪 ...I 研究工程师 ...I 采用模块化设计,具有可互换的 ...I 投影仪,便于机场安装的低成本维护。可在车间内维修研究工程师 ...I 投影仪,这意味着跑道关闭时间最短。投影仪的重新照明也非常简单。研究工程师公司 ...I 系统的寿命成本是市场上最低的。 ...I 斜坡角度可通过三个支腿快速简单地设置。...I 的前支腿用于横向调平设备,而后支腿则用于仰角调整。采用轻合金和不锈钢制成的抗腐蚀结构使 Research ...
RESEARCH ENGINEERS

... 所有 Pad-Star 系列照明均标配红外线装置 兼容 NVG 业内最佳保修期 - 10 年灯具/3 年电子设备 设计与现有任何直升机场照明系统普遍兼容 符合当前 FAA、ICAO、CAP 437 对灯光强度和分布的所有要求 ...规格阳极氧化铸铝灯体,适用于最恶劣的环境 预接线,可快速、轻松地安装在任何安装面上 宽输入电压 灯具可通过转接环与任何制造商的 ...
FEC Heliports

... 低强度飞机警告灯是根据国际民航组织低强度B型规定设计的。 NAVILITE有一个覆盖360°水平光束的红色稳定光。64个LED,以主动冗余的方式接线(16个独立的4个LED的电路),即使一个或多个电路发生故障,也能保证标记的连续性。这种解决方案使得带有备用电路的警告灯的使用变得多余了。LED技术保证了产品的长寿命,估计超过10年,以及低消耗(与白炽灯相比为1/10)。 配有35厘米的电缆。 指挥盒(50506)可以对1个或2个NAVILITE ...
Sirena S.p.A.
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