{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... USB 航向指示器是原始航向指示器的精确复制品，可用于通用航空、客机和喷气式战斗机的模拟驾驶舱。 航向指示器包含一个经过改装的伺服电机，可以左右连续转动。左侧刻度盘可指示陀螺罗盘的位置。右侧刻度盘用于将航向指示器固定在正确的航向上，以便与自动驾驶仪配合使用（在制作航向指示器时，如有必要，可以不使用航向指示器进行组装）。与实际仪器一样，需要按下该刻度盘才能移动航向指示器。 仪器中包含一块带有专用微处理器的电子板。微处理器可通过随附的 USB 电缆与电脑连接。仪器配有照明装置，可通过 ...
... 该装置内部有通道，有自己的两个同心的频率选择旋钮。两个旋钮中较小的一个有一个 "in "和一个 "out "的位置。当在 "进 "的位置时，这个较小的旋钮改变0.1MHz的数字（0.0，0.1，0.2，等等）。当拉到 "出 "的位置时，它在频率上增加0.05兆赫，并以0.1兆赫为单位进行调谐（0.05，0.15，0.25，等等）。外侧较大的旋钮改变较大的数字（1MHz，10MHz）。包括一条20芯扁平电缆，包括连接到RSC板的连接器。你将需要无线电堆栈控制器板来连接这个模块到你的电脑。其尺寸为。(宽x深x高)：160x50x39毫米。/ ...
... 测距设备（DME）主显示屏 顶级的KDI 572测距设备（DME）主显示器控制和显示来自远程DME发射器/接收器的信息。它可以同时显示距离、地面速度和到站时间。斜线距离以数字方式计算并显示，最大范围为399海里。 通常在三秒钟内就能锁定站点，一分钟内就能获得准确的地面速度和到站时间的计算结果。 KDI 572的单一控制开关使其能够轻松地操作整个DME系统以及DME频道。它有ON/OFF、NAV 1、NAV 2和DME HOLD的设置。将远程DME调至NAV ...
Bendix/King by Honeywell
... 与KDI 572/574一起使用的副驾驶和机组人员的距离测量设备（DME）显示器 KDI 573与KDI 572或KDI 574一起使用，作为副驾驶和机组人员的距离测量设备（DME）显示器。它没有选择开关。可提供的型号有一个指示灯，显示KDI 572/574主控器是否处于NAV 1、NAV 2或DME HOLD模式。 紧凑的KDI 573只占用了最小的驾驶舱空间。光感应光电池为气体充电显示提供自动调光。可提供28或5直流电压照明。 与KN 63, KDM ...
Bendix/King by Honeywell
DME（测距仪）是可使若干飞机同时测量它们自己与固定地面装置的倾斜距离。国际民航组织已采用DME作为民用航空的辅助设备。设备由地面信标台（应答机）和机载设备（询问机）组成，其中测距仪地面信标台按发射脉冲峰值功率（1KW和100W）分为两类，大功率地面信标（1KW）与甚高频全向信标组合配置，构成极坐标（ρ/θ）系的航空导航定位系统，用于飞机在航路（航线）上和机场进出点飞行时的导航定位。小功率地面信标（100W）配置在机场终端，与仪表着陆系统配合使用（替代指点信标），在飞机下滑着陆阶段实时提供飞机至跑道着地点的连续距离（斜距）信息。
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数