飞机螺旋桨

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牵引飞机螺旋桨
牵引飞机螺旋桨
Thor 80

... 碳素螺旋桨 "雷神80" 叶片数量。2 长度:1.25米 ...

牵引飞机螺旋桨
牵引飞机螺旋桨
EOS 100

... 碳素螺旋桨 "EOS 100" 叶片数量。2 长度:1.30米 ...

牵引飞机螺旋桨
牵引飞机螺旋桨
moster 185

... 碳素螺旋桨 "Moster 185" 叶片数。2 长度:1.25米 ...

牵引飞机螺旋桨
牵引飞机螺旋桨
69CK

... 森塞尼奇的69CK铝制螺旋桨是为大陆O-200A发动机设计的。 这种螺旋桨是赛斯纳150业主的最爱。 该螺旋桨,没有附加垫片,是STC认证的,可用于赛斯纳150到150K.它有许多不同的螺距,以配合你的飞机的速度曲线。 这种叶片是为速度范围在80-130英里/小时的飞机设计的。 我们有多种旋翼可用于该螺旋桨。 这些旋翼都有完整的叶片切口,并经过阳极氧化处理以防止腐蚀,您可以根据您的飞机进行喷漆。 请向您的飞机制造商或我们的工厂查询适合您的特定飞机的旋转器。 所有森塞尼奇铝制螺旋桨都是由2025年锻造的铝制造的。 ...

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Sensenich Wood Propeller
牵引飞机螺旋桨
牵引飞机螺旋桨
70CM6S9

... Sensenich的70CM6S9系列铝制螺旋桨是为使用莱康明O-320 150-160马力发动机的170-220+mph飞机设计的。 它有许多不同的螺距,以配合你的飞机的速度曲线。 该螺旋桨配有一个2-1/4英寸的垫片,用于将螺旋桨移到整流罩前面。螺旋桨和垫片都为3/8英寸的连接螺栓钻孔,这些螺栓随螺旋桨一起提供。 这种叶片设计与范氏RV系列飞机完美匹配。 我们为这个螺旋桨设计了一个铝制的3片式旋转器,以配合房车的引擎罩。 这款螺旋桨有完整的叶片切口,并经过氧化防腐蚀处理,可供您喷漆,以配合您的飞机。 这个特殊的螺旋桨有一个2600转的标牌。 ...

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Sensenich Wood Propeller
牵引飞机螺旋桨
牵引飞机螺旋桨
72CK

... 森塞尼奇的72CK铝制螺旋桨是为莱康明O-235发动机设计的。 这种螺旋桨是派珀战斧机主的最爱。 该螺旋桨有多种不同的螺距,以配合你的飞机的速度曲线。 这个叶片是为速度范围在80-130英里/小时的飞机设计的。 所有Sensenich的铝制螺旋桨都是由2025年锻造的铝制造的。 螺旋桨经过CNC加工和手工加工,公差非常小。 每个螺旋桨都要经过严格的56点检查,以保证你能得到最高质量、最没有问题的螺旋桨。 所有的铝制螺旋桨在被批准用于任何发动机之前都经过振动测试。 特殊功能。 FAA认证 锻造铝 配有螺栓套件 规格。 材料 铝合金 发动机适用性 ...

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Sensenich Wood Propeller
牵引飞机螺旋桨
牵引飞机螺旋桨
P-812-164-F3A

... P-812-164-F3A是Pipistrel公司生产的3叶地面可调螺旋桨。它的直径为164厘米,由3个叶片、一个轮毂、一个适配器、一个旋翼和一个旋翼背板组成。 P-812-164-F3A的叶片是用模具制造的。叶片根部的铝衬套首先被贴上,然后是碳纤维织物层。为了便于喷漆,最后一层织物是玻璃纤维的。固化后的叶片被涂上油漆,其边缘用透明的保护胶带贴合。 螺旋桨毂是由铝EN AW-2007 T4(DIN AlCuMgPb)制成,而适配器是由EN AW-6082-T6(DIN ...

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Pipistrel d.o.o
牵引飞机螺旋桨
牵引飞机螺旋桨

... Hartzell螺旋桨公司提供了大量的铝制叶片目录,供150马力至350马力以上的活塞发动机飞机选择。自20世纪40年代Hartzell开始制造铝制叶片以来,发生了很多变化,其中最重要的变化之一是叶片设计能力的提高。这使得我们在2002年引入了 "混合机翼 "设计。有了这项技术,Hartzell的工程师们能够设计出最大限度地提高低速推力的叶片,同时优化尖端设计以降低噪音水平。 弯刀式叶片设计并不是由Hartzell开发的,但我们肯定将其提升到了一个新的水平。旨在最大限度地提高巡航性能,同时减少噪音,Hartzell ...

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Hartzell Propeller, Inc.
顺时针飞机螺旋桨
顺时针飞机螺旋桨
R-LFL-04-2

... Helix碳纤维2.25米右旋剖面LFL-04-2叶片螺旋桨 型材。 - -LFL- 旋转: --RIGHT- 螺距: - 4° ...

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HELIX propeller
牵引飞机螺旋桨
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G18*5.9 Prop-2PCS/PAIR

... - 卓越的质量 - 高效率 - 满足各种需求 备用零件袋 铜制适配器:06*04-2pcs 用于直接组装CF螺旋桨的盖子-2个 螺钉:M3'10-4pcs ...

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T-MOTOR
牵引飞机螺旋桨
牵引飞机螺旋桨
300-3B/A-70

... 300系列是一个全新的三叶螺旋桨平台,专门为RV型飞机设计。涡风公司在开发300系列时采用了先进的工程工具,包括独家使用全实体建模(包括动画)、高端有限元分析和对各种发动机的广泛振动研究,包括IO-320、-360和-390发动机。300系列比以前任何其他的旋风设计都经受了更多的设计审查和研究。 300-3B/A-72的开发历时数年。飞行员们注意到,在与Whirl Wind传奇的200RV系列™螺旋桨相同的最高速度下,起飞加速度和爬升速度都有所提高。 该螺旋桨是同类产品中重量最轻的恒速螺旋桨。这是一个三叶螺旋桨,由于300系列的优化、紧凑设计,它比Whirl ...

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WHIRLWIND propellers
牵引飞机螺旋桨
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Arrowprop
推力飞机螺旋桨
推力飞机螺旋桨
01-23-002

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DUC HELICES Propellers
牵引飞机螺旋桨
牵引飞机螺旋桨
Constant Speed

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McCauley Propeller Systems
牵引飞机螺旋桨
牵引飞机螺旋桨
VPH3-BE-HHS

... 在对一些最快的超轻型飞机(Shark、Pioneer 300、Freccia、FK 14)进行了广泛的飞行测试后,我们很自豪地介绍我们的双叶螺旋桨,速度超过300公里/小时。 电动伺服电机 12 Vdc , 22W 螺距控制。 - 手动,通过螺距指示器 - 半自动,通过恒定转速调节器 - 全自动,通过m.a.p.控制下的恒定转速调节器。 在电气故障的情况下,手动设置叶片间距。 机械防逆止系统。 轮毂由铝合金杆加工而成,叶片柄由高强度钢制成。 在飞机的整个飞行范围内(起飞、爬升、巡航和最高速度)表现优异。高飞行舒适度,高质量的加工,低惯性力矩。 我们的螺旋桨的安装简化为一个非常简单的操作顺序。 > ...

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fp-propeller S.r.l.
推力飞机螺旋桨
推力飞机螺旋桨
AP332APF-WWL70Z

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Airmaster Propellers
牵引飞机螺旋桨
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VITTORAZI MOTORS
推力飞机螺旋桨
推力飞机螺旋桨
c02SDC

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Warp Drive, Inc
牵引飞机螺旋桨
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GT Propellers
牵引飞机螺旋桨
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СВ-27

... 技术特点 - 直径,米/叶片 - 4.5 / 8+6 - 2.9 / 8+10 - 5.6 / 4+4 起飞推力,kgf - 12100 - 18000 - 111190 巡航效率 - 0.9 - 0.9 - 0.9 螺旋桨重量(不含调速器),公斤 - 1100 - 1000 - 1370 叶片材料 - 聚合物复合材料 - 聚合物复合材料 - 铝合金 调速器 - РСВ-27 - РСВ-92 - Р-60К 应用 - Аn-70 - Il-76ЛЛ - Тu-111, ...

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Aerosila
牵引飞机螺旋桨
牵引飞机螺旋桨

... 1- 设计 第三代螺旋桨:高效、超轻、安静、坚固。 自 2008 年起在法国制造:参见 E-PROPS 公司页面。 根据发动机和减速机确定合适的直径和叶片数量。 参见产品目录。 其卓越性能的秘密是什么? - E-PROPS 设计部门的广泛研究、多次风洞试验以及特殊软件 (LmPTR©) 的开发。 - 制造工艺实现了轻量化和高反应性。 - E-PROPS 的特殊设计具有较高的 CL 值。 - SCIMITAR形状:推力更大、惯性更小、燃油经济性更好、噪音更低。 有关 ...

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HELICES E-PROPS
牵引飞机螺旋桨
牵引飞机螺旋桨

... 柯林斯航空航天公司为全球市场的需求提供了智能解决方案。我们的螺旋桨系统,包括叶片、轮毂和数字电子控制,包含了先进的空气动力学、结构、控制动力学、软件和除冰部件。 我们的系统是为当今的涡轮螺旋桨飞机设计的。 它们提供了使飞机飞行的推力。我们的螺旋桨技术经过多年的发展,已经发展到目前使用的复合叶片、数字控制和单个叶片更换系统。 柯林斯的工程师进行系统设计、集成、详细设计、测试和整个系统的认证。 特点和好处 减轻了重量 减少燃料消耗 减少噪音 提高可靠性和性能 更长的维修间隔时间 ...

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