用于通用航空的大陆®CD-155喷气燃料活塞式发动机在2300转/分时可产生114千瓦(155马力)的起飞功率。CD-155是一种涡轮增压的4缸直列式发动机,通过了欧洲航空安全局和美国联邦航空局的认证。CD-155同时使用喷气燃料和柴油(DIN EN590),并可接受这两种燃料的任何组合。
该发动机的更换间隔时间(TBR)高达2100小时或12年。尽管性能有所提高,但CD-155的重量与CD-135一样。
4缸直列式柴油循环发动机,DOHC,每缸4气门,共轨直喷,系统涡轮增压,液体冷却,FADEC,湿油池油系统和减速机。
发动机工作原理
涡轮增压柴油发动机
气缸,配置
4个,直列式
阀门齿轮
双凸轮轴
进气系统
共轨直喷
冷却系统
液体冷却
油系统
湿式油底壳
电气系统
全权数字发动机控制(FADEC)。
螺旋桨驱动
带集成离合器的减速箱(比率i = 1:1,69)
经批准的螺旋桨
带有液压可变螺距的MT三叶螺旋桨(MTV-6系列)。
排量
1991 cm³121.5 in³
孔径
83毫米3.27英寸
冲程
92 mm3.62 in
---