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飞机恢复地垫
飞机恢复地垫

... 这些卷起的垫子是在松软地面上移动飞机和重型车辆的理想选择。首先,它们是灵活、快速的部署系统,可在几分钟内放置完毕。其次,这些垫子甚至可以在非常松软和沼泽的地面上使用。此外,它们还可用于回收飞机。 此外,由于采用了 5 米 x 3 米的碳纤维棒,这种垫子重量很轻。此外,它们还能快速展开,并能通过肩带和提手轻松搬运。此外,它们还可以通过带挂钩的带子相互连接。 卷轴式路垫和路面板成功应用于以下领域 - 机场 - 空... - ...行动 ...

飞机恢复地垫
飞机恢复地垫

... - 材料高密度聚乙烯 - 尺寸:4 米 x 1.5 米 x 25 毫米(6 平方米) - 重量:150 千克 - 可与金属连接件互锁 - 也可提供面板。这些板材非常易于移动。 ...

直升机恢复地垫
直升机恢复地垫

... RESQTEC 砌块用于加固地面。砌块的尺寸为 15×15(44.7 千克)和 10×10(18 千克)。这些砌块的长度为 2.44 米。 ...

地面电源装置供电供气栓
地面电源装置供电供气栓
RET-EK

... RET-EK Hatch PIT系统是工厂组装的完整单元,用于插入工厂组装的或当地生产的机坑。可伸缩的、可通过的、电介质和分配模块与停机坪或大厅地面以下的地板平齐,安装在飞机停放位置或维修和停放大厅内的独立竖井或隧道中。 RET-EK Hatch PIT系统为停机坪和维修机库中的飞机和直升机提供供应。 这些服务于各种飞机和直升机在停机坪上的飞行准备期间的地板下供应,以及机库内的维修和服务工作。 在停机坪和机库中,它们无疑创造了可浏览和可访问的开放空间,并确保了各种媒体的灵活和有效供应。 对于所有的工作场所,它们确保直接和以需求为导向提供能源、媒体和数据。 我们的哈奇基坑系统的设计和生产是为了在极端的天气条件和环境影响下有很长的使用寿命。 RET-EK ...

地面电源装置供电供气栓
地面电源装置供电供气栓
RET-EL

... RET-EL POP UP PIT系统是工厂组装的完整单元,用于插入工厂建造的或创建的原地混凝土坑中。可伸缩的、可通过的、电介质和配电柱与停机坪或大厅地面以下的地板平齐,安装在飞机或维修和服务机库的停放位置内的独立竖井或隧道中。 RET-EL POP UP PIT系统是为停机坪和维修机库中的飞机和直升机提供的。 在停机坪的飞行准备期间,这些系统为各种飞机和直升机的地板下供应服务,以及在大厅的维护和修理工作。 在停机坪和机库中,它们无疑创造了可通行的开放区域,并确保了各种介质的灵活和有效供应。 对于所有的工作场所,它们确保直接和以需求为导向提供能源、媒体和数据。 我们的地下系统的设计和生产是为了在极端的天气条件和环境影响下有很长的使用寿命。 与其他PIT系统相比,RET-EL ...

地面电源装置供电供气栓
地面电源装置供电供气栓

... 带有地坑掩体的RET-EK Hatch PIT系统是工厂组装的完整单元,可插入当地的地坑中。可伸缩的、可通过的、电介质和配电模块与停机坪或大厅地面以下的地板平齐,安装在飞机停放位置或维修和停放大厅内的独立竖井或隧道中。 RET-EK Hatch PIT系统为停机坪和维修机库中的飞机和直升机提供供应。 这些服务于各种飞机和直升机在停机坪上的飞行准备期间的地板下供应,以及机库内的维修和服务工作。 在停机坪和机库中,它们无疑创造了可浏览和可访问的开放空间,并确保了各种媒体的灵活和有效供应。 对于所有的工作场所,它们确保直接和以需求为导向提供能源、媒体和数据。 我们的带地坑的舱口坑是为在极端天气条件和环境影响下的长期使用而设计和生产的。 与其他HATCH ...

地面助跑围墙
地面助跑围墙
GRE

... 地面跑道围栏 VALis GRE 是基于多年在降噪、结构工程和机场供应方面的经验而开发的。 这些功能描述了接下来一起工作,以最大限度地降低噪声,同时改善气流,从而最大限度地减少测试操作的停机时间。 进气角度和形状 VALIS GRE 是 U 形和完全包络的飞机。 为了减少横风下的干扰和湍流,机箱内的侧壁稍有倾斜。 这意味着外壳的开口端大于底端。 结构的墙壁倾斜于进气侧,以减少噪音水平转换效应。 平坦的内壁 外壳的墙壁被设计为完美平坦,从而消除了灰尘、雪和其他轻质碎片在最终的裂缝或间隙中的积累。 ...

机场排水沟
机场排水沟
XTREMFIX I-TRAX

宽度: 150 mm - 500 mm

机场排水沟
机场排水沟
FASERFIX® SUPER

长度: 500, 1,000 mm
宽度: 100 mm - 500 mm
深度: 40 mm

... 对重载和动态力具有极强的抵抗力。 FASERFIX SUPER 槽钢由纤维增强混凝土制成,具有最大的稳定性和卓越的抗极端负荷和动态力的能力。该系统的额定负载等级最高可达 F 900,因此非常适合工业单位、服务场、机场和集装箱码头等苛刻环境。优质的材料和超厚的侧壁增强了系统的超强强度,可抵御承载力、高速和横向移动。 符合 DIN EN 1433 标准的多种格栅设计、材料和负载等级 抗霜冻、高温和潮湿等环境影响 格栅板每米用 8 个螺栓牢固固定,一个单元有 16 ...

机场排水沟
机场排水沟
RECYFIX HICAP F

长度: 1,000, 1,145 mm
宽度: 146, 210, 256, 432 mm

... RECYFIX HICAP 槽道已在全球各大机场的空侧区域证明了其性能。该排水系统的主要优点包括 整体式设计和固定格栅:整体式系统安装和狭窄的固定格栅设计,可在路面表面提供出色的抗重载和动态力性能,并提供安全的空侧环境 高吸入和排水能力:通道单元可有效拦截、排放和保留来自空侧路面的雨水 耐用、耐腐蚀:通道装置由 100% 可回收聚丙烯复合材料制成,格栅由耐用的球墨铸铁制成,坚固、耐腐蚀、抗冲击 高容量槽式排水系统,适用于承受极端负荷和动态力的区域。 RECYFIX ...

飞机恢复地垫
飞机恢复地垫
PAW

... 什么是海滩通道? 通道为行人、坐轮椅的人和车辆提供方便。这些垫子通常用于方便进入海滩,随着时间的推移,这些垫子很稳定,很耐用。此外,它是一个临时的解决方案,可以运输。Musthane可以根据你的形象和你的图形章程来定制你的通道。通道垫很容易储存,因为它们是可滚动的。 为什么使用行人和车辆的通道? Musthane为行人和车辆设计和制造了更耐腐蚀和更耐用的卷起式通道。这些Mustmove® PAW临时通道*是可定制的。它们可以融入环境(如颜色)或接受特定的标记或信息。 它们被安装在软地板上。临时通道路改善并促进行人、行动不便的人或车辆的移动。它们是除草垫。 ...

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MUSTHANE France
飞机恢复地垫
飞机恢复地垫
Mustmove®

... 什么是飞机救援垫? 这些是为飞机在紧急降落或其他救援行动中创造稳定的跑道而设计的板材。它在航空领域很重要。即使有泥、雪或雨,飞机也能降落。此外,由于用复合杆加固的双层涂层织物结构,飞机回收垫非常耐用。在地面上的安装简单而迅速。由于这些板子,飞机不会被卡住。一个真正的好处! 为什么使用飞机救援垫? Mustmove®飞机救援垫是一个创新的解决方案,*专门用于飞机救援行动,无论天气或地面条件如何。 Musthane的专利飞机救援垫可用于以下操作。 为应急车辆创造一个快速和临时的通道,以方便他们进入受损的飞机 成为一个牵引垫,用于运输飞机和清理事故发生后可能被堵塞的机场跑道。 飞机救援垫有以下好处。 提高土壤承载力 可以弥补飞机在跑道上产生的车辙 这些飞机救援设备具有良好的抗穿刺能力。它们的防滑表面和高质量的自承重性能使其很容易将飞机拖离跑道。 由于采用了创新的开槽连接系统,几个垫子部分可以很容易地相互连接。这提供了一个连续的轨道,而不需要额外的锚。 它们的重量轻(小于10公斤/平方米),结构紧凑(一卷5米长的垫子可以卷成直径小于55厘米),可以快速而方便地部署。 ...

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MUSTHANE France
飞机恢复地垫
飞机恢复地垫

... 超耐磨复合复原路垫的设计目的是为机器、卡车和飞机开辟通道,保护地面、草坪和绿地。在脆弱或不稳定的地面上施工时,它们能提供最佳保护。 飞机救援路垫或载荷分配板经常用于为飞机通道创建临时跑道或工作平台,也可用作草坪的踏步板。 此外,飞机救援路垫还能适应各种类型的地面,即使是最不稳定和最不平整的地面,并能将载荷均匀地分布在地面上,确保操作人员和机器的稳定性和安全性。 为什么使用飞机救援路垫? 复合材料飞机救援道垫是专门用于飞机救援行动或飞机滑行道安装的创新解决方案。 复合材料通道垫具有独特的外形,无需工具或配件即可连接在一起。 它们由玻璃纤维加固,可耐受所有民用和...飞机燃料(Avgas、Jet ...

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MUSTHANE France
机场排水沟
机场排水沟
MultiDrain MD Brickslot ST

宽度: 100, 150, 200 mm

... 最新一代的槽式排水系统 ACO MultiDrain MD 有一系列的格栅,可与需要隐蔽槽式排水系统的设施相辅相成。 ACO Brickslot 的标准设计是带有 10 毫米偏置排水入口的护跟,它是一种精巧而不显眼的格栅,与 ACO MultiDrain MD 镀锌和不锈钢槽相结合,可用作补充隐蔽排水应用的解决方案,是建筑外墙的理想选择。 与大多数铺路材料兼容,格栅的垂直面可以直接铺设到单元边缘。一旦安装完毕,该系统就完全安全,不会受到人为破坏或格栅松动的影响。因此,该系统适用于学校和操场等场所,因为在这些场所,格栅的拆除可能会带来危险。 渠道和 ...

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ACO Technologies plc
机场排水沟
机场排水沟
MultiDrain PPD Brickslot ST

宽度: 100, 150, 200 mm

... ACO MultiDrain PPD 有一系列格栅,可配合需要隐蔽槽式排水系统的安装。 ACO Brickslot ST 的标准设计是带有 10 毫米偏置排水入口的护跟,它是一种低调而不显眼的格栅,与 ACO MultiDrain PPD 排水槽结合使用,可作为补充低调排水应用的解决方案,是建筑外墙的理想选择。 该格栅与大多数铺路材料兼容,其垂直侧面可使铺路材料直接铺设到单元边缘。安装后的系统完全安全,不会受到人为破坏或格栅松动的影响,因此适用于学校和操场等格栅拆卸可能造成危险的地方。 渠道和 ...

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ACO Technologies plc
机场排水沟
机场排水沟
Multiline Sealin Brickslot ST

宽度: 100 mm

... ACO Brickslot ST 的标准设计是带有 10 毫米偏置排水入口的护跟,是一种精致而不显眼的格栅板,与 ACO Multiline Sealin 镀锌钢槽结合使用时,可作为一种解决方案来补充不显眼的排水应用,是建筑外墙的理想选择。 该格栅与大多数铺路材料兼容,其垂直面可使铺路材料直接铺设到单元边缘。一旦安装完毕,该系统就完全安全,不会受到人为破坏或格栅松动的影响。因此,该系统适用于学校和操场等场所,因为在这些场所,格栅的拆除可能会带来危险。 渠道和 ...

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ACO Technologies plc
铸铁升降口盖
铸铁升降口盖
M901

... Mert Dokum 特殊图案人孔盖具有特殊的图案,专为机场和港口的特殊应用而设计,具有耐用性和功能性。 应用:道路 - 街道 材料: GGG 50GGG 50 垫圈三元乙丙橡胶 涂料和颜色:沥青漆 清洁孔径:800 毫米 外部尺寸1040 毫米 x 100 毫米 负载等级 F900 重量 81+3 自动锁定系统 ...

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MERT DÖKÜM ANONİM ŞİRKETİ
铸铁升降口盖
铸铁升降口盖
M931

... 用于机场和港口的圆形检查井盖图案将安全与美观相结合,为机场和港口基础设施提供了独特的解决方案。 其他信息 应用:道路 - 街道 材料: GGG 50GGG 50 垫圈三元乙丙橡胶 涂料和颜色:沥青漆 膨胀性:100 清洁孔径:800 毫米 外部尺寸1040 毫米 x 100 毫米 负载等级 F900 重量 160+10 手动和自动锁定系统 ...

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MERT DÖKÜM ANONİM ŞİRKETİ
铸铁升降口盖
铸铁升降口盖
M930

... 矩形井盖采用长方形和重金属结构,可为机场和港口的出入口提供坚固的保护。 其他信息 材料GGG 50 垫圈三元乙丙橡胶 涂料和颜色:沥青漆 清洁孔径515 毫米 x 725 毫米 外部尺寸: 850 毫米 x 100 毫米850 毫米 x 100 毫米 负载等级 F900 重量 150+10 自动锁定系统 ...

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MERT DÖKÜM ANONİM ŞİRKETİ
地面电源装置供电供气栓
地面电源装置供电供气栓
DPH 090–180

... 舱口坑只需轻轻一碰就可以打开,所有需要的接地电源线都可以在飞机旁边找到。因此,飞机可以轻松、快速、安全地连接到400赫兹的地面电源。舱口坑最多可以容纳两根400赫兹电缆,并根据需要提供额外的电源。 效率达到最佳 你可以节省时间和金钱。必要的连接在现场随时可用,随时可以使用。经过深思熟虑的产品概念使得基坑系统非常易于服务和维护,并增加了服务周期。一个封闭的系统完美地利用了停机坪下的可用空间,因为它可以承受高达90吨的负荷。 舱口底坑,底坑系统,机场解决方案,机场解决方案,停机坪,塞子存储 智能化和模块化设计 创新的模块化设计允许每个基坑系统进行单独配置。这意味着可以根据客户需求灵活地增加额外的供应、控制和连接。此外,还可以随时对系统进行重新配置或增加新的项目。 选项 最多两根400赫兹接地电源电缆,包括电缆和支架 ...

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Dynell
地面电源装置供电供气栓
地面电源装置供电供气栓
DPP 090–360

... 在配重机构的帮助下,地勤人员可以在飞机旁边轻松地将地坑系统投入运行。之后,在符合人体工程学的工作高度下提供地面用品,飞机可以轻松、快速、安全地获得400赫兹地面电源。弹出式机坑可以容纳四根400赫兹电缆,并根据需要提供额外的供应。 最佳的效率 你可以节省时间和金钱。必要的连接在现场随时可用,随时可以使用。经过深思熟虑的产品概念使得基坑系统非常易于服务和维护,并增加了服务周期。一个封闭的系统完美地利用了停机坪下面的可用空间,因为它可以承受高达90吨的负荷。 智能化和模块化设计 创新的模块化设计允许每个地坑系统进行单独配置。这意味着可以根据客户的要求灵活地增加额外的供应、控制和连接。此外,还可以随时重新配置系统或增加新的项目。 选项 最多四根400赫兹接地电源电缆,包括电缆和支架 ...

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Dynell
PCA供电供气栓
PCA供电供气栓
DPH

... 舱口坑只需轻轻一碰就能打开,PCA连接就在飞机旁边。因此,飞机可以方便、快速、安全地连接到空调装置上。 最佳的效率 你可以节省时间和金钱。必要的连接件总是在现场提供并准备使用。深思熟虑的产品概念使地坑系统非常易于服务和维护,并增加了服务周期。一个封闭的系统完美地利用了停机坪下的可用空间,因为它可以承受高达90吨的负荷。 智能和简单的设计 PCA坑道的简单设计使其可靠和耐用。由于使用了抗腐蚀材料,坑道系统为围裙上的恶劣环境条件做好了完美的准备。软管出口处的智能结构使软管的抽出和缩回变得简单而快速。连接器可以完美地收起来。 选项 可提供防爆和防沙的版本 维修盖/轴 加热器、水位检测器和水泵 优势 更容易接触到地面水电供应 通过一个可调节的配重系统,可靠而容易地打开和关闭 当系统被打开时,该装置立即可以使用 混凝土井可以提前或在现场生产 当不使用时,系统会被安全地放回地面 ...

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Dynell
地面电源装置供电供气栓
地面电源装置供电供气栓
PIT

... 降低运行成本 Hitzinger PIT系统是一种用户友好型电源,安装位置非常靠近飞机停放位置,以降低运营成本。无论是民用还是...飞行区,飞机制造商、维修公司、机库运营商和机场都可以使用我们的停机坪。基于我们的经验和知识,我们提供个性化的解决方案,以满足客户的所有需求和设计要求。 产品详情 凭借其高质量和高效率的供应,Hitzinger PIT POWER帮助您节省运营成本。同时,低廉的维护和服务成本也发挥了重要作用。 PIT POWER 是一种模块化系统,可满足最个性化的需求。其设计坚固、紧凑,即使在最极端的条件下也不受天气影响。开放式系统没有缝隙,PIT ...

机场排水沟
机场排水沟
KOMPAQDRAIN

长度: 262, 154, 206 mm
宽度: 150, 200, 100 mm
深度: 235 mm

... 整体式聚合物混凝土通道,单体内置格栅,适用于中等或高荷载,专为高强度车辆通行而设计。适用于中高水力要求。 主要优点 通道和格栅在同一通道中 采用创新的 MAXFLOW 系统,可提高水流速度。 自洁效果 防盗 负载等级最高可达 F900 应用: 高速公路或双车道、服务站和交通繁忙地区 如何提高沿海环境中排水道的耐用性 消防站正确排水的重要性 服务区排水系统必须符合哪些标准 关键要素之一是系统高效、安全和坚固耐用 商业停车场排水系统的真相 在此,我们解释了为这些场所选择排水系统时需要考虑的两个关键因素。 好市多批发公司选择 ...

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ULMA Architectural Solutions
机场供电供气栓
机场供电供气栓
Flex

... 这些坑结合了旋转襟翼和升降系统,使所有的连接都在用户的水平上高于地面。一旦连接好,这些坑就可以关闭,以避免飞机周围不必要的障碍。 它们的模块化设计迎合了所有类型的连接。 - 400赫兹,28 VDC - 50赫兹/60赫兹一相或三相,从16到250A - 压缩空气、扇形空气、水 - 其他:计算机网络、接地线缠绕器等。 挡板的打开可以通过空气弹簧、配重或电动推杆来辅助。 flex-pit(舱口和弹出式)使飞机能够连接到400赫兹电源和维修机库的所有其他公用设施。 弹出式 ...

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TDA LEFEBURE
固定跑道反光标志
固定跑道反光标志
i 336

... iSeries 336 高强度反向反射直升机停机坪标记牌主要是为在无照明、偏远的直升机停机坪进行夜间作业而设计的。336 直升机停机坪标记用于划定直升机停机坪的边缘并指示进场方向。 iSeries 336 直升机停机坪标记可使飞行员在着陆区上方对直升机进行准确定位。 336 可用作任何偏远直升机停机坪的紧急着陆系统,也可作为电气照明系统的备用系统,只需极少的安装时间,或作为永久性着陆区安装在没有电力的地方。 iSeries 336 直升机停机坪标志已被证明在任何气候和条件下都安全、耐用、高效。 ...

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ARC Aviation Renewables Corp.
机场跑道异物探测器
机场跑道异物探测器
FOD Finder™ XM

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Trex Aviation Systems
FOD探测器
FOD探测器
SENTINEL

跑道供电供气栓
跑道供电供气栓
EAPIT HATCH PIT

移动式直升机停机坪
移动式直升机停机坪
TAHEL™

... TAHEL™直升机停机坪是直升机快速部署着陆区。几十年来,它们一直为战场上的直升机部队(FOB、FARP......)提供安全保障。从20世纪90年代的南斯拉夫战争,到伊拉克和阿富汗战争以及正在进行的马里冲突,TAHEL™直升机停机坪都在执行任务。Mobi-mat®开发了TAHEL™直升机停机坪系列,以避免因沙子、灰尘或积雪造成的枯萎(和白化)效应。它们提高了飞行员的能见度,减少了直升机的维护需求。 安全第一 TAHEL™直升机停机坪特有的Mobi-mat® 3D技术织物结构确保了直升机机组人员和地面支持设备团队的最佳安全。材料的透风性使旋翼冲洗通过直升机停机坪排出,没有炸毁垫子的风险。液体的渗透性避免了水或油的积聚,并使该区域始终保持防滑。 TAHEL™无人机直升机停机坪的设计是为了设置无人机操作专用区域。得益于Mobi-mat®在直升机着陆垫方面的经验,TAHEL™无人机直升机停机坪集合了无人机操作单位的所有优势。其特殊的Mobi-mat® ...

铝制直升机场
铝制直升机场
Aludeck®

... 在不断努力提供增值解决方案和努力改进的过程中,我们开发了一种新型的铝制结构甲板,专门为高架直升机场设计。 根据CAP 437、FAA、ICAO规定的规格,以及DNV-GL、ABS、BV、GL和LRS等船级社制定的规定,Helitecnica木板系统涵盖了市场上的所有直升机。 我们的系统有许多不同的形式,以满足客户的要求。每个项目都经过仔细研究,以应用最适当的解决方案。 与其他材料相比,它的一些优势 重量轻:比类似的钢表面轻60%。 在结构上具有抗性 易于安装 海洋级的铝合金 抗腐蚀,因此几乎无需维护 成本效益高 可用于加强安全措施(如自熄灭)和定制解决方案(如热追踪) 在耐火性方面与钢相当 可回收利用 由于我们的夹紧系统,Helitecnica木板可以连接到任何类型的支撑结构。这种机制使我们能够通过夹具和马车螺栓将铝型材固定在支撑结构的顶部框架上。框架梁不需要钻孔,因此减少了安装时间和精力。 ...

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Helitecnica Aluminum Heliports S.L.
地面助跑围墙
地面助跑围墙
4-SIDED BDI GRE 360

... BOI的4面GRE是需要360度噪音衰减的项目的理想解决方案。BDl的4面GRE设计结合了大型、通风的前门,具有" "BDl的4面GRE设计包括大型的通风前门,有足够的开放面积,以有效地提供进入设施的气流。我们的GRE设施的侧壁包括大型的、经过声学处理的通风口,以提供发动机的夹带空气,并提高在横风条件下的可用性。BOl的运行管理系统(RMS)增加了信息技术,大大有利于用户、业主和利益相关者。 ...

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BLAST DEFLECTORS, INC.
超声波驱鼠器
超声波驱鼠器
US-2004

覆盖范围: 0 m² - 100 m²

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Sparks srl-Studio Mazzacani
机场水处理装置
机场水处理装置

处理流量: 8,800 m³/h

移动式跑道反光标志
移动式跑道反光标志
HVCR

... HVCR系统可以安装在每条索道下面,以提高其对任何空中交通工具或动物的可见度。HVCR由两部分组成:信号标签,用于提高电缆的能见度;专利连接机制,允许工作车通过;适用于电力线,HVCR信号标签系统有两种尺寸:一种用于直径12至16毫米的电缆,一种用于18至22毫米的电缆。尺寸:单个HVCR:箱(25个)。如有特殊要求,请联系我们。 ...

货运飞机围栏
货运飞机围栏
UMC

... 对于难以堆叠或堆放的货物,托盘围栏可最大限度地利用货物空间。这些管状框架结构与各种托盘格式(PMC、PAG、PKC、PYB、PYJ 等)兼容,可确保货物稳定并牢牢固定到位。它们易于使用,可以折叠和堆叠,这意味着它们可以成捆存放和运输。 ...

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